城市道路軟基處理及混凝土路面的施工技術(shù)

湯錦華

（廣東遠(yuǎn)銀工程設(shè)計(jì)有限公司，廣東廣州 510700）

1 分析處理城市道路軟基所應(yīng)用的技術(shù)

目前在建設(shè)城市道路軟基的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)水量過(guò)高以及質(zhì)軟等問(wèn)題，施工單位如果沒(méi)有提前提升此地基的穩(wěn)固性，那么就無(wú)法為軟土地基道路工程提供高質(zhì)量的施工建設(shè)，會(huì)對(duì)工程日后的使用質(zhì)量造成影響，所以，想要避免此類(lèi)問(wèn)題，負(fù)責(zé)建設(shè)城市道路的單位就需要對(duì)軟土地基工程的施工引起重視，采取具有針對(duì)性的技術(shù)來(lái)處理軟土地基，以此來(lái)使其能夠更加穩(wěn)定牢固，使地基能夠具有符合標(biāo)準(zhǔn)的穩(wěn)固性[1]。目前，在處理城市道路軟基時(shí)，主要采用了強(qiáng)夯法、排水固結(jié)法以及換填法等技術(shù)，應(yīng)用不同的技術(shù)能夠使軟土地基得到良好的固結(jié)，其中在應(yīng)用強(qiáng)夯法的過(guò)程匯總，負(fù)責(zé)建設(shè)城市道路的單位需要提前做好夯錘準(zhǔn)備，從次數(shù)、頻率等方面明確本次工程地基的夯擊施工，之后就可以對(duì)道路軟基進(jìn)行抗擊，在施工地區(qū)完成夯擊后，能夠使其地基具有最大的穩(wěn)定性，之后需要在地基上為混凝土路面提供滿(mǎn)足質(zhì)量要求的施工；在應(yīng)用排水固結(jié)法的過(guò)程中，施工單位需要將排水帶提前設(shè)置到施工路段，以此來(lái)保證軟基在路堤重力作用下，依然能夠通過(guò)預(yù)壓排出其中的水分，并提升土體固結(jié)效果，降低路基沉降的可能性[2]。與以往相比，其強(qiáng)度得到大幅的提升，然而應(yīng)用此類(lèi)技術(shù)來(lái)處理軟土地基需要耗費(fèi)較長(zhǎng)的時(shí)間，因此，負(fù)責(zé)建設(shè)城市道路的單位在對(duì)該作業(yè)技術(shù)進(jìn)行選擇時(shí)，需要做好充分的考慮；在應(yīng)用換填法的過(guò)程中，施工單位需要從軟土地基方面，詳細(xì)調(diào)查道路工程施工現(xiàn)場(chǎng)的軟土基地狀況，從土體性質(zhì)以及含水量等方面，對(duì)地基土體的各項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行準(zhǔn)確的把握。在完成檢查后，如果確定為軟土地基，那么在挖掘此類(lèi)軟基層時(shí)，就需要借助挖掘裝置，并將其運(yùn)輸?shù)骄嚯x工程施工現(xiàn)場(chǎng)較遠(yuǎn)的位置進(jìn)行掩埋，切勿在地基周邊長(zhǎng)時(shí)間放置，等到所有軟基都挖掘完成后，需要制備好各類(lèi)地基填充物，例如粉煤灰以及碎石等，利用強(qiáng)度高且透水性好的此類(lèi)填充物能夠使軟基在經(jīng)過(guò)處理后，作為挖掘所得的填土，用于道路路基的有效穩(wěn)定處理。所以采用此類(lèi)技術(shù)來(lái)處理道路軟基，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)理想效果的獲取，因此需要對(duì)其進(jìn)行大規(guī)模的推廣和應(yīng)用[3]。

2 城市道路混凝土路面施工技術(shù)應(yīng)用分析

2.1 做好混凝土的設(shè)計(jì)工作

在設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu)時(shí)，需要加以關(guān)注應(yīng)力集中的狀況，需要有效地對(duì)結(jié)構(gòu)斷面突變產(chǎn)生的應(yīng)力集中狀況加以防治。可以將加強(qiáng)措施應(yīng)用于不合理的結(jié)構(gòu)或是造型中，將受到膨脹劑作用出現(xiàn)的收縮，用來(lái)對(duì)混凝土收縮造成的裂縫進(jìn)行補(bǔ)償。在選擇材料時(shí)，需要結(jié)合所規(guī)定的泥量要求，對(duì)優(yōu)良的砂石等材料加以選用。此外，還需要對(duì)結(jié)構(gòu)的實(shí)際要求以及其他要素進(jìn)行充分的思考，選擇等級(jí)符合混凝土強(qiáng)度以及水泥品種的優(yōu)良的砂、石等原材料，要避免對(duì)早高強(qiáng)水泥的選擇。另外，相關(guān)人員需要對(duì)自身的知識(shí)層面進(jìn)行不斷的提升，對(duì)混凝土構(gòu)建出現(xiàn)裂縫的原因進(jìn)行全面的了解，做好裂縫現(xiàn)象防治工作，做好設(shè)計(jì)工作，使城市道路的設(shè)計(jì)質(zhì)量能夠得到有效的提升[4]。

2.2 建立科學(xué)的管理制度

想要在建設(shè)混凝土的同時(shí)為施工質(zhì)量提供良好的保證，就需要充分考慮其實(shí)際情況，以及在管理其質(zhì)量時(shí)所建立的機(jī)制是否完善，如此能夠在整個(gè)施工階段實(shí)現(xiàn)對(duì)管理工作和監(jiān)控工作的有效開(kāi)展，并且能夠在各項(xiàng)工作中實(shí)現(xiàn)對(duì)其的全面落實(shí)。根據(jù)實(shí)踐得知，如果在建設(shè)城市道路期間無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)管理制度的完善建立，就無(wú)法在建設(shè)混凝土的過(guò)程中，提供統(tǒng)一的施工標(biāo)準(zhǔn)，負(fù)責(zé)施工作業(yè)以及管理工作的人員也無(wú)法在未來(lái)的混凝土施工期間，實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)管理工作的有序開(kāi)展，無(wú)法有效提升施工質(zhì)量，還會(huì)導(dǎo)致城市道路無(wú)法得到長(zhǎng)時(shí)間的使用。所以，想要有序的建設(shè)混凝土路面，就需要完善地建立相應(yīng)的管理制度和監(jiān)督制度，同時(shí)，還需要對(duì)用于懲罰和獎(jiǎng)勵(lì)的制度進(jìn)行制定，促進(jìn)員工形成積極的工作意識(shí)和責(zé)任意識(shí)。

2.3 做好養(yǎng)護(hù)工作

相關(guān)人員需要對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)工作加強(qiáng)落實(shí)，才能夠使混凝土結(jié)構(gòu)避免受到養(yǎng)護(hù)工作帶來(lái)的影響而出現(xiàn)裂縫，以此來(lái)促進(jìn)城市道路整體質(zhì)量的提升。另外，還需要對(duì)養(yǎng)護(hù)工作引起重視，組織施工人員對(duì)相關(guān)養(yǎng)護(hù)知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí)，并且可以對(duì)其提供一些實(shí)踐練習(xí)，使施工人員能夠提升對(duì)混凝土的養(yǎng)護(hù)能力。此外，在施工的過(guò)程中，想要對(duì)養(yǎng)護(hù)時(shí)間以及規(guī)模的大小進(jìn)行科學(xué)合理的規(guī)劃，需要結(jié)合具體的水泥品種要求以及實(shí)際情況，使工程質(zhì)量能夠得到有效的提升。另外，還需要在養(yǎng)護(hù)期間不斷地開(kāi)展各種監(jiān)督工作，以此來(lái)保證混凝土質(zhì)量能夠得到全面提升[5]。

2.4 加強(qiáng)維護(hù)和裂縫修補(bǔ)

裂縫的出現(xiàn)會(huì)隨著混凝土維護(hù)工作的加強(qiáng)得到有效的降低，在城市道路竣工后開(kāi)展維護(hù)工作的過(guò)程中，考慮到混凝土受到高溫很容易產(chǎn)生裂縫，所以需要將恒溫保護(hù)應(yīng)用于混凝土產(chǎn)品的維護(hù)工作中。通過(guò)降低混凝土澆筑時(shí)溫度差，以及減少環(huán)境溫度對(duì)混凝土成品傷害，能夠有效避免急速降溫情況的出現(xiàn)，使混凝土結(jié)構(gòu)減少受到來(lái)自低溫的影響。

在城市道路中要及時(shí)修補(bǔ)出現(xiàn)裂縫的混凝土，以此來(lái)避免日后出現(xiàn)更大的質(zhì)量問(wèn)題。如果沒(méi)有對(duì)混凝土的裂縫問(wèn)題采取及時(shí)的治理，城市道路的安全性就無(wú)法得到保障，并且會(huì)縮短其使用年限。因此，要及時(shí)做好正確治療方案的制定工作。首先，相關(guān)人員需要做好裂縫的灌漿工作，在裂縫中通過(guò)對(duì)儀器的利用，將適量的修補(bǔ)材料灌入其中，然后做好封閉工作，防止裂縫受到其他物品的干擾，最后將修復(fù)凝膠注入其中完成最后工序。

3 城市道路軟基處理及混凝土路面的施工提升策略

3.1 建立科學(xué)的施工管理制度

在對(duì)城市道路軟基及混凝土路面進(jìn)行處理和建設(shè)的過(guò)程中，想要為施工質(zhì)量提供有效的保證，就需要充分考慮當(dāng)前的實(shí)際情況，為質(zhì)量管理建立完善的機(jī)制，以此來(lái)促進(jìn)管理工作和監(jiān)控工作在整個(gè)施工階段的有效實(shí)施。在進(jìn)行各項(xiàng)工作期間，需要通過(guò)對(duì)其的全面落實(shí)，經(jīng)過(guò)實(shí)踐得知，如果在施工階段，無(wú)法為施工管理建立完善的制度，就無(wú)法在施工階段實(shí)現(xiàn)對(duì)工序標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，就會(huì)導(dǎo)致負(fù)責(zé)施工和管理工作的人員無(wú)法在日后施工階段有序的進(jìn)行管理，無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)施工質(zhì)量的提升。因此，需要對(duì)管理制度和監(jiān)督制度進(jìn)行完善，同時(shí)還需要建立懲罰制度和獎(jiǎng)勵(lì)制度，以此來(lái)使員工能夠更加積極地工作，并具有責(zé)任意識(shí)，使其能夠在施工階段，做到對(duì)各項(xiàng)要求的嚴(yán)格遵守，并為他們創(chuàng)造一個(gè)施工氛圍。

3.2 動(dòng)態(tài)控制施工進(jìn)度

城市道路軟基及混凝土路面的處理和建設(shè)包含的內(nèi)容較多，因此各種因素都會(huì)給其帶來(lái)一定的影響，進(jìn)而導(dǎo)致工程施工無(wú)法保持安全，所以，需要不斷地對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行研究和創(chuàng)新，并通過(guò)對(duì)其的完善，對(duì)施工進(jìn)度的控制，來(lái)促進(jìn)施工建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)的有效降低，使施工質(zhì)量和施工安全能夠得到有效的提升。因此，需要嚴(yán)格把關(guān)好各項(xiàng)施工質(zhì)量，在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行定期的巡查和檢驗(yàn)，如果有安全隱患存在，就需要及時(shí)做好對(duì)其的處理。

3.3 提高人員的業(yè)務(wù)水平

施工單位需要在施工的過(guò)程中，不斷地提升施工管理人員的業(yè)務(wù)水平，能否實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的施工，取決于施工隊(duì)伍是否具備較高的素質(zhì)和水平。管理人員在對(duì)高大模板支撐體系施工的過(guò)程中，首先需要對(duì)先進(jìn)的管理方式進(jìn)行全面的掌握，對(duì)工程施工質(zhì)量的控制進(jìn)行全方位的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)對(duì)自我的不斷提升和完善，在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候，可以依靠自身的能力第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行有效的處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)施工質(zhì)量的提升。

4 結(jié)語(yǔ)

社會(huì)經(jīng)濟(jì)在經(jīng)過(guò)不斷發(fā)展后，我國(guó)從資金、人力以及技術(shù)等方面，為城市道路的建設(shè)提供了支持，以此來(lái)使工程價(jià)值在投入使用后能夠得到充分的發(fā)揮，并從經(jīng)濟(jì)發(fā)展、城市建設(shè)以及交通事業(yè)方面，促進(jìn)當(dāng)?shù)氐牧己冒l(fā)展，使城市的發(fā)展能夠更加健康穩(wěn)定，并促進(jìn)全面發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。所以，負(fù)責(zé)建設(shè)城市道路的施工單位，需要完全掌握好有關(guān)建設(shè)城市道路的各項(xiàng)內(nèi)容，并為工程施工提供具有針對(duì)性的技術(shù)指導(dǎo)，以此來(lái)促進(jìn)工程的高質(zhì)量建設(shè)。