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測(cè)繪地理信息在應(yīng)急測(cè)繪中的應(yīng)用研究

2021-03-30 12:52:48錢偉文
建材與裝飾 2021年24期
關(guān)鍵詞:測(cè)繪作業(yè)

錢偉文

(廣西華藍(lán)巖土工程有限公司,廣西 南寧 530000)

突發(fā)事件的發(fā)生會(huì)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,甚至?xí)斐扇藛T傷亡。在處理各種重大突發(fā)事件時(shí),測(cè)繪部門對(duì)相關(guān)地理信息進(jìn)行合理應(yīng)用,通過應(yīng)用測(cè)繪部門提供的地理信息,制定相應(yīng)決策,更好地完成對(duì)緊急事件的處理,保證處理時(shí)效性與合理性。

1 測(cè)繪地理信息對(duì)于應(yīng)急測(cè)繪的作用

1.1 應(yīng)急測(cè)繪作業(yè)開展的基礎(chǔ)

應(yīng)急測(cè)繪是測(cè)繪領(lǐng)域中一項(xiàng)重要工作,該項(xiàng)工作具有較強(qiáng)特殊性,主要針對(duì)突發(fā)事件開展地理信息測(cè)繪作業(yè),可見,該項(xiàng)工作具有不確定性與危險(xiǎn)性。測(cè)繪地理信息是應(yīng)急測(cè)繪作業(yè)開展的基礎(chǔ),在突然發(fā)生自然災(zāi)害和緊急事件時(shí),當(dāng)?shù)卣嚓P(guān)部門在工作開展時(shí),可以依據(jù)地理信息數(shù)據(jù),制定出一套符合實(shí)際情況的應(yīng)急預(yù)案,獲取的偵測(cè)數(shù)據(jù)要與正常數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,對(duì)事件緊急情況進(jìn)行精準(zhǔn)判斷[1]。除此之外,在日常工作開展期間,要定期對(duì)地理信息測(cè)繪信息數(shù)據(jù)進(jìn)行更新,從而為應(yīng)急測(cè)繪作業(yè)開展提供數(shù)據(jù)支持。如果發(fā)生突發(fā)事件,要采用相關(guān)測(cè)繪技術(shù)與設(shè)備對(duì)具體情況加以判定,依據(jù)對(duì)比結(jié)果,制定出一套可行、合理的應(yīng)急解決措施[2]。

1.2 提高應(yīng)急測(cè)繪作業(yè)精準(zhǔn)

測(cè)繪地理信息就是采用固定施測(cè)方式與數(shù)據(jù)分析,對(duì)收集到的各項(xiàng)地理信息數(shù)據(jù)進(jìn)行全面分析,然后綜合各類信息,構(gòu)建出符合整體形式的地理信息框架。同時(shí),在日常工作開展期間要對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行修測(cè),做好相應(yīng)更新工作,不斷對(duì)正常情況下的測(cè)繪地理信息內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化,提高測(cè)繪數(shù)據(jù)精度[3]。傳統(tǒng)測(cè)繪方式在應(yīng)用時(shí)并未融信息技術(shù),因此,在測(cè)繪精度與質(zhì)量都具有較大提升空間,在進(jìn)行應(yīng)急事件處理時(shí),難以體現(xiàn)自身重要性。但是,在測(cè)繪地理信息與信息技術(shù)融合之后,能夠確保測(cè)繪信息準(zhǔn)確性,與此同時(shí),利用地理信息技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)各項(xiàng)數(shù)據(jù)的共享,可以精準(zhǔn)判斷事故區(qū)域情況,從而高效開展應(yīng)急援救作業(yè)[4]。

2 地理測(cè)繪技術(shù)概述

2.1 航空航天技術(shù)

科技的飛速發(fā)展使航空航天技術(shù)得到飛速發(fā)展,該項(xiàng)技術(shù)對(duì)于地理信息測(cè)繪技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展起到了一定促進(jìn)作用,這也導(dǎo)致該項(xiàng)技術(shù)發(fā)生了巨大改變,航天航空技術(shù)得到廣泛應(yīng)用,而且取得了不錯(cuò)應(yīng)用效果,這促進(jìn)了測(cè)繪地理信息技術(shù)的發(fā)展,提高了分辨率以及測(cè)繪精度,同時(shí),也為測(cè)繪實(shí)時(shí)性提供了保障。過去航天攝影技術(shù)整體發(fā)展水平較低,而人們?nèi)粘I睢⑸a(chǎn)作業(yè)開展都與天氣預(yù)報(bào)有著緊密聯(lián)系[5]。在該背景下,只能通過對(duì)地面氣象觀測(cè)站與氣象衛(wèi)星開展相應(yīng)預(yù)報(bào)作業(yè),無法采取實(shí)時(shí)方式數(shù)據(jù)內(nèi)容進(jìn)行更新,這也就會(huì)對(duì)人們生活、生產(chǎn)工作開展造成一定麻煩,而隨著航空航天技術(shù)的快速發(fā)展,通過對(duì)氣象衛(wèi)星進(jìn)行應(yīng)用,可以對(duì)海洋、陸地氣象變化情況進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè),而且通過對(duì)衛(wèi)星數(shù)據(jù)進(jìn)行應(yīng)用,可以及時(shí)完成對(duì)天氣情況的計(jì)算,人們通過對(duì)手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)終端,利用互聯(lián)網(wǎng)掌握實(shí)時(shí)天氣情況[6]。通過對(duì)航空航天先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,一方面可以提高測(cè)繪地理信息的精準(zhǔn)性,另一方面也可以提高測(cè)繪地理信息的實(shí)時(shí)性,使服務(wù)性、服務(wù)質(zhì)量都能夠得到進(jìn)一步提高。

2.2 無人機(jī)技術(shù)

在無人機(jī)技術(shù)未出現(xiàn)且沒有得到廣泛應(yīng)用前,一些高山峽谷區(qū)域的地理信息測(cè)繪作業(yè)開展難度大,地理信息測(cè)繪作業(yè)開展都由工作人員進(jìn)行。工作人員攜帶儀器深入到作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地測(cè)量,尤其是一些陡峭懸崖,人員稀少,地理環(huán)境惡劣,地理信息測(cè)量危險(xiǎn)性高,容易發(fā)生安全事故,測(cè)量作業(yè)效率低,而且容易造成人員傷亡。而在無人機(jī)出現(xiàn)之后,通過對(duì)無人機(jī)進(jìn)行應(yīng)用,能夠完成相應(yīng)測(cè)量作業(yè)。無人機(jī)應(yīng)用起來十分靈活,體積小、攜帶方便,可以將其應(yīng)用在峽谷、高山等各種危險(xiǎn)區(qū)域,大幅度降低測(cè)繪作業(yè)開展的難度,提高了測(cè)繪效率,使測(cè)繪作業(yè)中遇到的各項(xiàng)安全風(fēng)險(xiǎn)問題都能夠得到解決[7]。例如,針對(duì)橫斷山這種接近垂直形狀的山體,要接近山體才能開展相應(yīng)測(cè)繪作業(yè),工作人員在山體通過遙控方式對(duì)無人機(jī)進(jìn)行控制,通過無人機(jī)對(duì)山體情況進(jìn)行測(cè)繪,這可以大幅減少測(cè)量工作量,降低測(cè)繪難度,提高測(cè)繪效率,確保測(cè)繪人員安全。在地理測(cè)繪信息中對(duì)無人機(jī)技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,可以避免測(cè)繪中遇到的各種難題,利用科技推動(dòng)測(cè)繪質(zhì)量和效率,更高效地完成測(cè)繪作業(yè)。

2.3 激光和雷達(dá)技術(shù)

隨著航空航天技術(shù)和無人機(jī)的快速發(fā)展與應(yīng)用,測(cè)繪地理信息遇到的各項(xiàng)問題都能得到解決,而內(nèi)部結(jié)構(gòu)測(cè)繪仍然面臨著一些難題,這是測(cè)繪人員在工作開展時(shí)需要重點(diǎn)研究,并且需要解決的問題。過去一段時(shí)間,測(cè)繪作業(yè)開展主要采取取樣法完成測(cè)繪,然后通過對(duì)樣層進(jìn)行應(yīng)用,完成相應(yīng)分析工作,這種方法效率低,而且檢測(cè)結(jié)果可能存在較大誤差。隨著科技飛速發(fā)展,激光掃描與雷達(dá)探測(cè)技術(shù)逐漸成熟,技術(shù)也被合理應(yīng)用到測(cè)繪地理信息中。在測(cè)繪山體內(nèi)部結(jié)構(gòu)中開展測(cè)繪作業(yè)而言,工作人員利用雷達(dá)探測(cè)技術(shù)對(duì)山體情況進(jìn)行檢測(cè),結(jié)合雷達(dá)探測(cè)技術(shù)和三維激光掃描技術(shù),可以快速形成山體三維模型,技術(shù)人員在工作開展時(shí)利用三維幾何模型和雷達(dá)數(shù)據(jù),完成對(duì)山體中構(gòu)造具體情況的科學(xué)測(cè)繪,此外,采用激光及雷達(dá)技術(shù)完成相應(yīng)測(cè)繪作業(yè),通過測(cè)繪獲取到的地理信息能夠?yàn)楹5滋綔y(cè)、礦藏勘測(cè)工作開展提供支持。

3 不同測(cè)繪地理信息技術(shù)的應(yīng)用

3.1 應(yīng)急測(cè)繪中對(duì)航天航空技術(shù)的應(yīng)用

航空航天技術(shù)在交通應(yīng)用過程中具有科技含量高、運(yùn)行成本高、精度高、速度快等多項(xiàng)特點(diǎn)。因此,在面對(duì)地震、洪水、泥石流等各種危害性較大的突發(fā)性事件時(shí),要開展緊急測(cè)繪,充分發(fā)揮航天航空技術(shù)優(yōu)越性,完成相應(yīng)測(cè)技術(shù)作業(yè)。例如,針對(duì)一些大江大河區(qū)域,在夏季發(fā)生強(qiáng)降雨時(shí),可能會(huì)發(fā)生洪澇災(zāi)害,災(zāi)害發(fā)生會(huì)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,甚至?xí)斐扇藛T傷亡,社會(huì)危害巨大。針對(duì)洪水測(cè)繪作業(yè),采用傳統(tǒng)方式測(cè)繪難度大,而通過航空航天技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,可以及時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行收集,掌握洪水災(zāi)害規(guī)模、危害,而且也能夠依據(jù)洪水周圍地貌情況對(duì)洪水走向進(jìn)行合理判斷,然后依據(jù)氣象數(shù)據(jù)對(duì)災(zāi)區(qū)情況進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè)。獲取到各項(xiàng)數(shù)據(jù)之后,能夠在應(yīng)急測(cè)繪中體現(xiàn)各項(xiàng)數(shù)據(jù),救援人員可以對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行應(yīng)用,能夠合理救災(zāi)、科學(xué)疏散和安置洪峰下游群眾,加快救援,減小自然災(zāi)害對(duì)經(jīng)濟(jì)和人們生命的威脅??梢?,面對(duì)各種自然災(zāi)害時(shí),將地理測(cè)繪中的航天航空技術(shù)應(yīng)用到應(yīng)急測(cè)繪中,能夠使技術(shù)優(yōu)勢(shì)得到充分發(fā)揮,進(jìn)而為應(yīng)急測(cè)繪作業(yè)順利開展提供幫助。

3.2 應(yīng)急測(cè)繪中對(duì)無人機(jī)的技術(shù)的應(yīng)用

無人機(jī)技術(shù)在測(cè)繪地理信息中應(yīng)用具有操作簡(jiǎn)單、成本低、靈活性高等多項(xiàng)優(yōu)點(diǎn)。在面對(duì)工廠和城市場(chǎng)地發(fā)生的小規(guī)模突發(fā)事件,可以充分發(fā)揮出無人機(jī)技術(shù)的特點(diǎn)。例如,在市區(qū)內(nèi)進(jìn)行大型集會(huì)時(shí),操作人員可以通過操控?zé)o人機(jī),實(shí)現(xiàn)對(duì)市區(qū)內(nèi)人群動(dòng)向情況的監(jiān)測(cè),測(cè)繪人員依據(jù)無人機(jī)反饋的各項(xiàng)數(shù)據(jù),開展應(yīng)急測(cè)繪,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急人員要依據(jù)應(yīng)急測(cè)繪人群數(shù)量完成相應(yīng)控制工作,確保具體活動(dòng)開展的安全性與合理性。小規(guī)模應(yīng)急測(cè)繪可以充分發(fā)揮無人機(jī)技術(shù)優(yōu)勢(shì),降低操作成本,而且也能夠精準(zhǔn)、技術(shù)反映具體情況。

3.3 應(yīng)急測(cè)繪中對(duì)激光和雷達(dá)技術(shù)的應(yīng)用

激光和雷達(dá)技術(shù)在測(cè)繪地理信息中應(yīng)用,其具有測(cè)繪形象、通透等多項(xiàng)特點(diǎn),在面對(duì)一些特殊工程出現(xiàn)的突發(fā)事件應(yīng)急測(cè)繪作業(yè)時(shí),可以將激光和雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用到作業(yè)中,充分發(fā)揮激光和雷達(dá)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。例如,山體隧道在施工作業(yè)開展時(shí)在洞內(nèi)發(fā)生塌方事故,開展應(yīng)急測(cè)繪時(shí)要對(duì)山體整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行探明,完成探明作業(yè)后,再對(duì)塌方位置處,以及山體周圍情況進(jìn)行判斷。探明山體最好的方法就是將激光和雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用到測(cè)繪地理信息中,通過這一技術(shù)可以應(yīng)急測(cè)繪山體整體構(gòu)造情況,快速查明引起塌方原因,為應(yīng)急測(cè)繪作業(yè)提供精準(zhǔn)數(shù)據(jù)支撐,同時(shí),作為工作人員要依據(jù)應(yīng)急測(cè)繪結(jié)果清理塌方點(diǎn),整理隧道工程數(shù)據(jù),完成相應(yīng)評(píng)估。工程突發(fā)事件十分特殊,若不采取合理方式處理,勢(shì)必會(huì)對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度造成直接影響,情況嚴(yán)重時(shí),會(huì)導(dǎo)致工程報(bào)廢,這會(huì)造成巨大經(jīng)濟(jì)損失,浪費(fèi)大量人力、時(shí)間,而將激光和雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用到應(yīng)急測(cè)繪中,能夠?qū)⑼话l(fā)事件工程的經(jīng)濟(jì)損失降到最低。

4 結(jié)語

在應(yīng)急測(cè)繪中對(duì)測(cè)繪地理信息技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,工作人員要做好突發(fā)事件信息數(shù)采集工作,采取高效方式進(jìn)行信息處理與傳遞,進(jìn)而為相關(guān)工作人員工作開展提供信息支持,合理應(yīng)用應(yīng)急信息,確保工作順利開展。

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