和菲艷
(云南省迪慶州維西縣交通運輸局,云南維西 674600)
農村公路作為我國公路系統當中的重要節點項目,對廣大村民的日常出行與農村交通運行產生較大影響,特別是最近幾年來,隨著我國鄉村的振興,農村公路建設規模日漸擴大,農村公路在冊里程逐年增多,農村公路的管養問題擺在了我們的面前。由于各方面的原因,農村公路路面病害問題越來越突出,給農村公路的安全行駛帶來較大影響。為了確保農村公路的安全、可靠運行,本文重點探討農村公路運行過程中的典型病害與防治措施,內容如下。
維西縣農村公路養護大中修工程—扎曲公路,工程起點為K2+000,止點為K24+810.00,山嶺重丘區四級公路,里程長度為22.810km,路基寬度5~6m,路面寬4.5+0.5(培土路肩),路面結構為瀝青混凝上面層(AC-13,厚2.5cm)土+瀝青碎石下面層(AM-25,厚4.5cm)+水泥穩定碎石基層(厚)20cm+級配碎石(厚12cm),部分路段為20cm 厚C25 混凝土路面,計算行車速度為20Km/h,設計荷載:公路Ⅱ級,本公路于2008 年12 月運行。
路基產生的病害:①路基變形;②路基沉降;③邊坡滑動。
路面產生的病害:①路面裂縫;②車轍病害;③路面坑槽;④路面沉降等。
由于早期農村公路建設投入費用少,建設質量不能達到標準及規范要求,對公路邊坡防護做得較少,排水措施不完善,加之后期對農村公路又不能進行較為系統的養護,公路路基出現了較大病害。豐富的降雨量以及超重車輛特別是軸載超重的車輛也是產生路基病害的主要因素之一。路基病害主要體現為路基變形、路基沉降、邊坡滑動等,路基病害直接導致公路損毀,影響公路的正常運行。
路面病害主要體現為:路面裂縫、車轍病害、路面坑槽、路面沉降等。以下對路面病害產生的原因進行闡述。
(1)路面裂縫產生的原因,水泥混凝土路面裂縫產生的原因分為前期與后期,前期主要是施工過程中的因素(如溫差、外力、施工配合比、養生等),后期產生裂縫的原因是路基浸水變軟弱、路面下沉或路面車輛負荷過重或受力不均;相比水泥混凝土路面,瀝青路面產生裂縫的原因很多,根據裂縫的形狀及成因可分為橫向裂縫、縱向裂縫、網狀裂縫及反射裂縫,橫向裂縫主要與瀝青混凝土的抗拉強度、半剛性基層的收縮與構筑物的回填土有關;縱向裂縫與路基的填筑材料及路基填筑的壓實相關,山嶺區的公路路基邊坡的淺層下滑(沉降)也產生了路面縱向裂縫;瀝青本身的質量、瀝青混凝土料的強度、瀝青面層水的浸入產生了瀝青路面的網狀裂縫;反射裂縫是路面基層的收縮引起的瀝青路面裂縫。
(2)車轍的產生的原因是車輛不斷長期重復地在同一個軌道行駛或車輛超重。農村公路寬度小,路面結構厚度不能滿足日益增多的交通量的需求,有些地方對公路超限管理薄弱也是引起公路產生車轍的原因。
(3)路面坑槽產生的原因也有很多方面,路面個別點松散、強度不滿足設計要求,長期被雨水浸蝕,基層強度不足或路面層間結構未處理好都有可能引起路面坑槽的出現。
(4)路面沉降主要由于路基沉降引起。
為了防止農村公路路基出現嚴重病害,采取科學的防治措施尤為重要,要求建設部門在農村公路設計階段注重設計深度,設計質量,確保設計合理;在施工階段要“嚴”字當頭,確保工程質量;在養護階段,注重科學、系統的養護,做好路基路面的排水,做好公路預防性養護,確保公路養護質量,延長公路使用壽命,以下從施工和養護兩個階段來分析做好農村公路路基路面病害的防治措施。
(1)確保路基填土高度符合設計標準要求,盡可能使用質量較高的填料,不斷減少積水滲透現象的發生[1]。施工單位還要結合農村公路所在區域的具體情況,嚴格控制車輛通行數量,并準確預測車輛未來增長數量,適當擴大路面施工寬度,不斷提高路基的可靠性與穩定性。
(2)在施工階段針對農村公路路基與路肩進行加固處理。由于該公路項目途經復雜區域,要想更好地提升路基病害防治效果,施工單位要全面考慮該地區的自然條件,針對路基與路肩進行加固處理,避免農村公路路基出現失穩現象。
在養護階段要加強路基的排水工作,水與超載是引起路基病害的關鍵因素,公路養護除了保證公路邊溝與涵洞等排水系統暢通外,還要注意公路路肩上的水是否浸入路基中,公路邊坡出水或雨水是否合理排除等。
3.2.1 施工階段的路面病害防治措施
(1)路面裂縫病害防治措施。
農村公路路面出現大面積的裂縫,不僅會影響廣大村民的日常出行,而且縮短公路的使用壽命,為減少路面病害的產生,在施工階段水泥混凝土路面要采取科學合理的施工配合比,嚴格按設計規范的施工工藝施工,按規范進行檢測,把好公路施工階段的質量關[2]。
(2)路面車轍病害防治措施。
在設計施工階段,要做好農村公路交通量的預測,瀝青路面選擇合理的路面結構厚度,選用高粘度瀝青,瀝青混合料的骨料要充足,施工溫度要滿足規范要求。
(3)路面坑槽病害防治措施。
施工階段路面坑槽的防治,首先要做好路基路面的排水系統,其次要做好在路面各層施工中注意混凝土或混合料的鋪筑不能有離析現象,瀝青混凝土路面要注意層間的連接,在鋪筑下一個結構層前,上一個結構層必須要清洗干凈。
(4)路面沉降病害防治措施。
路面沉降主要是路基沉降引起,但如果路面出現裂縫(包括路面基層的斷裂),長期雨水的滲入也可能引起路基路面的沉降,所以在施工階段路基填料及壓實尤為關鍵,施工中路面的裂縫也需用時處理干凈。路基的排水設施無論在施工階段或是養護階段都不容忽視。
3.2.2 養護階段的路面病害防治措施
(1)制定完善的管控措施。
養護管理部門通過制定出科學的管控措施,并對原有的公路管控機制進行大力優化與完善,結合不同類型貨車對公路正常運行產生的損壞,加強日常養護,密切監控農村公路路面情況,加大日常資金管理力度,針對農村公路日常管養工作進行全方位監督,在提高農村公路監管水平的同時,加強體制改革力度,確保公路可以穩定運轉,顯著減少病害現象的出現[3]。
(2)加強對公路的日常管養力度。
農村公路建設完成之后,有關單位需要充分認識到做好日常管養工作的重要性,并準備充足的維護資金,為農村公路管養工作提供有力的資金支持,一旦發現公路發生病害,要快速抽取一部分經費,加大修復和保養力度。通過對管養人員進行綜合培訓,打造一支高素質、高技能的農村公路管養隊伍,能夠不斷提高公路管養質量。除此之外,相關部門還要加強日常宣傳,積極調動當地群眾的參與熱情,根據農村公路的實際運行狀況,采取有效的宣傳措施,不斷提高當地農民群眾的管養意識,確保農村公路管養工作可以順利實施,各項管控機制得到全方位的落實。
(3)優化農村公路管養體系。
因為不同區域的地質條件存在較大差異,會給農村公路的病害防治工作帶來較大影響,所以,有關部門要遵守因地制宜的管養原則,對農村公路管養體系進行科學優化,加大路面排水系統建設力度,不斷減少路面積水對公路正常運行產生的負面影響。同時,適當增加道路兩側植被種植數量,防止出現水土流失問題。
(4)采取科學的養護方案。
根據農村公路運行現狀可以得知,通過采取有效的養護方案,能夠為后期的公路養護工作提供良好幫助,對于農村公路養護人員而言,要綜合考慮農村公路項目的運行規模,以及公路在后期養護管理工作當中可能會遇到的各類難題,提前制定更為完善的解決對策,在增強農村公路管理與養護效果的同時,不斷延長農村公路的運行時間。此外,通過采用科學的農村公路養護方案,能夠為后期的公路養護工作提供良好的技術支撐。公路養護單位還要進一步明確農村公路養護特點,采取針對性的養護措施。通過積極運用先進的農村公路養護技術,不僅能夠增強公路的總體養護效果,而且可以減輕后續的公路養護壓力,確保農村公路養護方案得到全面落實。
綜上所述,通過對農村公路病害防治與管養措施進行合理性的分析,例如路基病害防治措施、路面裂縫病害防治措施、車轍病害防治措施、制定出完善的管控措施、加強對公路的日常管養力度、優化農村公路管養體系等,能夠確保農村公路病害得到有效防治,確保公路管養措施得到更好的落實。在此農村公路項目之中,通過采取上述措施,取得較好效果,故可以為類似工程提供借鑒與參考。