嚴立群
(甘肅路橋公路投資有限公司,甘肅 蘭州 730030)
橋梁涵洞施工質量受到環境因素、施工材料和施工環節等因素影響。在環境方面,橋梁涵洞施工時,環境對施工質量和進度會產生影響,其需要市公安人員在施工前能夠仔細勘察施工地區地形、地質、氣候、水分等條件,以保證橋梁涵洞工程建設能夠順利進行。同時,還需要管控好各種影響因素,為施工質量提供保障。在施工材料上,施工中所應用的材料決定了工程質量,因此,橋梁涵洞施工時,先要確保材料質量合格,不合格材料禁止進入施工場地,采購時要注意檢查材料質量[1]。施工環節也影響著橋梁涵洞施工質量,施工時,需要注意選擇施工工藝,并對施工中的問題制定相應的預備方案,尤其是施工人員以及施工設備。施工人員素質決定了工程交付使用是否順利,施工設備運行則決定了質量控制程度。
現階段,我國公路工程橋梁涵洞建設中,對其施工質量的管理主體均為施工單位或企業領導,其受制于繁重的工作,大部分管理人員無法定期接受相關教育培訓,無法掌握更先進的管理知識和理念,影響了施工質量管理水平。同時,有些施工單位并不注重督導管理人員,未在總體管理對象中納入施工質量管理人員,導致其在缺乏監督的情況下管理施工質量,整體效果不佳。
橋梁涵洞施工過程復雜,流程較多,導致施工質量管理涉及了更多的因素,管理內容也更加多樣。同時,橋梁涵洞一般為露天施工,施工要求和進展在地理位置、自然氣候條件等影響下,質量管理工作內容增多,其需要更高水平的管理人員才能夠做好管理工作。
由于當前公路工程施工質量管理理念和方式比較落后,很多橋梁涵洞施工質量管理方式更新不及時,管理人員無法從根本上做好施工質量管理工作,導致質量事故發生。大部分橋梁涵洞施工質量管理方式仍然是盯梢管理,未形成完善的管理制度和管理方案,導致管理效率不高,管理效果不佳。
對于公路工程橋梁涵洞施工質量管理而言,施工質量控制與管理制度是重要的依據,若是缺乏制度支持會導致施工質量管理工作無法有效開展。為推動施工質量管控水平,工作管理人員需要根據施工要求和影響因素制定完善的施工質量管控制度,確定不同人員的工作職責和權力,明確規定施工人員、材料以及工藝、設備等質量、要求,為施工質量的全過程管控工作提供制度保障。
公路工程橋梁涵洞施工前,先要對全體管理人員開展培訓教育,按照管理人員自身素質制定針對性的培訓計劃,并邀請經驗豐富的專業人員和管理人才為其提供培訓教育,介紹橋梁涵洞施工技術要求和質量管理要求、方法等,提高管理人員的整體素質。此外,施工單位和人員需要在管理人員績效考核中納入施工質量管控指標,將其成效與薪酬福利、職稱晉升等聯系起來,為管理人員的施工質量管控工作推進起到督促作用,進而使橋梁涵洞施工質量水平得以提高。
公路工程橋梁涵洞施工質量管控過程中,管理人員要主動學習先進的管理理念和管理方法,并與施工industry、工藝標準等結合起來,通過科學的管控措施做好施工質量控制工作,圍繞預防指導從開始就對施工質量進行嚴格控制,以降低質量問題發生率。通過質量管控手段對施工質量進行管控,工作人員需要重點管理施工材料、質量、竣工驗收等內容,從頭開始杜絕對施工質量產生影響的不利因素,以保證質量檢測樁有效,在竣工驗收時,通過全面檢查施工質量為橋梁涵洞安全運行提供保障。此外,建造單位和施工單位需要全面了解施工工程,并遵循相關規定和標準開展工程施工,并在監理單位斷定后,才能夠安排施工規劃以及相應計劃,為各項施工提供準確的指導。同時,強化監理單位查看技能。
工程建設中,施工基礎工作需要通過一系列有計劃的工作來提高工程質量管理水平。因此,工程基礎工作需要受到重視,使其能夠做到有章可循。為了做好基礎工作,一方面需要收集整理與橋梁涵洞工程有關的施工、設計和變更方面的圖紙,并對施工工藝進行規范,應用科學方法落實好各崗位的具體責任,進而將其落實到具體個人身上。另一方面,為了減少工程變更次數,施工單位需要與建設單位共同對組織設計和施工方案等內容進行審核,在二者達成一致后才能夠正式投入進行,以保證施工完整有效,提高施工效率和質量,縮短施工進度。
混凝土結構施工時,先要拌合混凝土混合料,而在拌合前,需要檢查原料,避免其中摻雜鹽、堿等物質,同時按照工藝要求對原材料性能、規格等級進行檢測,參考施工要求科學配比原材料。混凝土混合料在拌合時,需要按照工藝規范進行相應的操作,避免出現離析等問題,使得混合料使用受到影響,若是拌合時天氣寒冷、溫度低,則需要在混凝土中加入適量的防凍劑,防止混凝土迅速凝固、凍裂等。混凝土在澆筑時,施工人員需要控制好澆筑面積以及范圍,使其能夠處于30cm內,同時在地基以及模板交縫地帶做好堵縫工作,避免混合料出現溢出現象。在振搗原料時,可以采用插入式分層振搗法進行振搗,振搗混合料無氣泡現象出現才可以停止振搗,確保混凝土密實。全部工作完成后,對混凝土表面進行二次抹光處理,同時,拆模后在混凝土結構上覆蓋一層薄膜,以保護混凝土,增強混凝土成型穩定性以及抗擊打性[2]。
公路橋梁涵洞結構中,基底是重要的荷載承受部位,該部位施工前,需要對基底受力情況進行細致的分析計算,進而明確施工樁位。在挖掘基底樁位時,需要控制好開挖和放坡這兩個數據比例,使其維持在1:2左右,深度不少于30cm。基底挖掘之后,利用抽水和清掃等清除基底雜質,同時,為保證基底密度和堅硬度需要對荷載承受力進行分析測算。
模板定型操作時,需要保證模板橫截面與設計標準、施工工藝要求相符,并利用扣完定型法,增強混凝土材料以及模板結構穩定程度和堅固程度。同時,需要預先對模板進行除銹,同時使用性能好的脫模劑。預定型后開始拼接模板。找平時,通過水平尺將模板支撐位置對準,找到水平線,之后通過螺栓、砂漿等材料按照先后順序安裝模板,安裝過程中,需要在螺栓與目標連接部位使用海綿條等材料進行填充,使其保持完整,無漏洞現象,防止砂漿露出。
鋼筋綁扎前,施工人員要根據鋼筋材料相關說明、要求等對鋼筋尺寸、性能以及數量等進行仔細檢查,同時按照工程規模以及施工要求構建腳手架、鋼筋定位夾等設施,為施工安全以及精準度提供保障。鋼筋綁扎時,施工人員需要利用閃光對焊技術保證焊接頭平整,焊接緊密,同時在焊接時需要對焊頭水平度進行核準,使鋼筋以及模板間距處于可控范圍中,以保證鋼筋骨架整體穩定。此外,按照鋼筋尺寸在鋼筋旁墊上合適規格的塑料或是水泥墊塊,用以保護鋼筋材料。
綜上所述,對于公路工程建設而言,橋梁涵洞施工是重要的組成部分,其對公路整體質量也產生了較大的影響。受到環境、施工材料和環境等因素的影響,公路橋梁涵洞施工質量有所不同,要想保證橋梁涵洞工程質量,需要控制好其施工質量,通過構建施工質量管控相關制度、提高施工質量管控人員素質、采取有效措施管控施工質量、重視質量監測管理作用等加強公路橋梁涵洞施工質量管控工作。此外,對于橋梁涵洞施工質量管控工作而言,其主要需要管控好混凝土結構、基底質量、模板定型、鋼筋綁扎、回填操作等內容。