莊寶振
(江蘇交通工程咨詢監理有限公司,江蘇 南京 210000)
公路交通等市政工程是社會急需的基礎工程,施工周期通常較短。為了進一步提高市政工程公路路面的施工效率,加快施工進度,提高公路路面的施工質量,就需要不斷加強現場管理,保障道路交通建設的順利進行,促進我國經濟的發展。
在進行公路路面施工工作中,施工材料是進行施工工程的基礎,科學合理的選擇施工材料能夠保障整體路面施工工程的質量。但目前部分施工單位為了獲取更多的經濟收益,減少了項目工程投資,導致購買的施工材料不符合施工標準,從而導致公路路面使用壽命不長。其次,建設公路路面所需的集料對儲存條件要求較高,如果沒有進行合理儲存,會導致集料的損耗和質量的下降,集料的大小不均勻、形狀不規則都會導致集料粘合度不夠,集料間縫隙加大,從而影響路面的使用年限。
如果想要建設出高質量的公路路面,就一定要加強對施工現場的管理。如果想要達到理想的管理效果,就要建立完善現場管理體制。但目前,該公路出現龜裂剝落現象,說明管理方面做得不到位,在施工現場的管理體制還不健全,沒有落實目標責任制,沒有具體規劃工程的截止時間和驗收標準,在施工過程,管理混亂,權責分配不清,影響公路路面施工工程的施工進度。管理人員要跟隨公路路面施工工程的不同階段完善現場管理體制,進行針對性管理。目前在我國主要的公路路面是瀝青混凝土路面,以瀝青混凝土路面施工工程為例。在進行攤鋪的過程中,需要占路進行攤鋪,但是由于來往車流量較多和規定占路時間的有限性,導致現場施工的時間較短,如果沒有進行現場管理,沒有完善的現場管理體制,就會造成施工程序以及施工工作的混亂,從而影響公路路面施工工程的進度。
公路路面的質量與公路路面的建筑工藝密切相關,優秀的建筑工藝能夠提高公路路面的質量。在建設瀝青混凝土路面時,需要經過瀝青混合料拌制、混合料配比,瀝青混凝土運輸、攤鋪、壓實等階段,如果沒有很好地熟練應用建筑工藝和進行現場管理,就會很容易導致混凝土施工質量問題的發生。瀝青混凝土的混合料攪拌是公路建設的基礎環節,如果沒有按照標準配比以及科學的溫度進行,將會直接影響公路的質量以及使用壽命。在配比之后要對混合料進行運輸,要合理控制材料溫度,溫度過低則會導致瀝青混凝土凝結。運輸工具清潔不徹底也會使瀝青混凝土摻入其他雜質,影響公路的質量。
市政工程具有項目龐大、工程復雜、涉及范圍廣的特點,包括多個工作環節和多個部門,要想提高市政工程的施工效率,保證市政工程的質量,就需要把現場管理始終貫穿于市政工程。招投標首先由政府在官網公開招標文件和招標計劃書,然后各投標單位也就是施工單位填寫投標書,并明確本公司的工程報價和工程技術,然后由專業團隊進行開標評選,最后選擇價格較低但質量極佳的施工單位簽訂合同。在這個環節中,一定要加強對招投標過程的管理,審核施工單位資質,避免貪污受賄現象的發生,保證公路路面的采購材料的質量,延長公路路面的使用壽命。
無論是進行交通公路路面建設工程還是其他的市政工程,安全管理都是現場管理中一個不能忽視的問題,它不僅關系到公路路面施工工程能否如期完工,更關系著人們的生命財產安全,所以一定要引起重視。在進行公路路面的施工過程中,很多施工人員安全意識薄弱,沒有重視現場管理,在施工時亂拉亂接電線、隨意堆放建筑材料等違規操作,埋下了許多安全隱患,影響公路路面施工的工作進度。
對公路路面的施工過程進行現場管理的主要目的就是保證施工工程的質量,加快施工工程的進度。公路路面的施工工程一旦出現質量問題不僅會影響人們的日常使用,還會影響施工企業的聲譽,造成企業經濟利潤的大幅下滑。如果沒有控制好公路路面的施工進度,還會增加企業的施工成本,所以我們要加強對公路路面施工工程的現場管理,科學合理的控制工程進度,保證公路路面的質量[1]。
首先,在招投標過程中選擇合適的施工單位后與其簽訂詳細的施工合同,明確公路路面施工工程使用的原材料的標準,運用合同的法律效力約束施工單位的行為,從而增加原材料的投入,保證原材料的質量。其次,要嚴格限制不符合標準的原材料進入施工現場,加強現場管理,對瀝青、混凝土等重要的路面原材料要入庫保存,并定期進行抽檢。不同規格、不同廠家、不同性質的原材料分開放置,不能隨意堆放。再次,加強對于集料的質量控制,要對集料的形狀、大小、粘附程度進行嚴格的篩選,定期進行抽檢。在儲存時要注意儲存條件,要防水、防雨、防曬,合理控制儲存場地的濕度和溫度,保持溫度的穩定性,要將集料按類別儲存,不能隨意堆放[2]。
要建立健全完善的管理體制,加強現場管理。要制定管理制度,工作人員要按照管理制度的要求從事工作,明確各個部門以及各工作人員的工作任務,落實目標責任制,定期對工作人員的工作情況和工作進度進行審查。建立獎勵機制,對于能夠按時完成工作任務的部門或人員給予獎勵,提高工作人員的工作積極性。同時,要建立績效考核制度,監督工作人員的工作,提高施工工作的效率。
目前我國的公路建設主要采取的是瀝青混凝土路面,相較于土路等其他路面,具有防滑、舒適、平整的特點,符合我國對公路路面的質量要求,以瀝青混凝土路面的建筑工藝為例,介紹公路路面施工工程的優化措施。首先,要將瀝青、礦粉、集料等原材料按一定的比例進行配比,精確每一種原材料的質量,嚴格控制拌和時的溫度,如果混合料溫度大于200℃則要放棄使用。其次,要選擇大噸位且速度快的運輸車運輸混合料,在裝料之前要徹底清潔車廂、底板、內壁,并涂抹油水混合液,從而防止車內其他雜質進入到混合料中,污染混合料。根據運輸時的溫度還要用保溫布覆蓋混合料,達到攤鋪溫度的要求,保持混合料的溫度穩定。然后,在進行攤鋪工作的過程中,要根據當時的條件設定攤鋪的厚度和寬度,使用正確的機器設備進行攤鋪工作,要控制好設備的振動頻率,穩定設備的速度,勻速前進進行攤鋪工作,不得隨意變速或者加速。最后,在攤鋪工作完成之后,任何人不得踩踏,隨后對攤鋪路面進行檢查,發現車輪印或是攤鋪不規則的地方及時加以修整,然后進行壓實工作。壓實工作主要分為三個階段,第一個階段要保證路面的平整穩定,第二個階段要保證穩定成型,加強攤鋪材料的緊密性,第三階段要消除輪胎痕跡,保持路面的平整,保障公路路面的質量[3]。
綜上所述,在公路路面的施工過程中,為了保障路面的質量,提高施工速度,需要落實施工技術,加強現場管理。在施工過程中,一定要注意對建筑工藝、原材料以及管理的把控,從而加快公路路面的施工進度,保障公路路面的質量。