劉越鋒
隨著城市用地越來越緊張,人們對地下空間的利用需求的愿望越來越強。本文旨在通過工業項目的水池基坑支護工程為例,結合深基坑工程的實踐,對其各項技術要點進行總結,尤其是如何做好支護體系的設計、施工、開挖土方等工作,所以這項工程的系統性和綜合性較強,需要設計人員具有較強的專業技術優勢。深基坑是指開挖深度超過5m(含5m),而有的雖然深度沒有達到5m,但是當地質條件較為復雜,周圍環境惡劣,和地下管線較為復雜時,也將其列為深基坑之列。
本文通過上海市閔行區某工業廠房項目為背景,介紹拉森鋼板樁設計與施工要點。
本工程為新建廠區,基坑為南北走向狹長型,周邊較空曠,環境相對簡單:①基坑東側為擬建廠區內部,距擬建4層聯合廠房25m,采用樁-承臺獨立基礎,基礎埋深-2.1m,樁采用PHC600AB型預制樁,樁長34m(樁基工程完成,地上結構尚未施工)。②基坑西側緊鄰建筑控制線,距用地紅線3.0m。紅線外為現狀鄉間小路,基坑距路邊約7.9m,距埋深0.6m的10kV電纜約2.4m,距埋深1.2m的DN300高壓燃氣管4.8m。③基坑南側、北側均為擬建廠區內部。
本工程±0.000相當于5.000m,整平后場地標高-0.400m。基坑總面積約490m2,圍護共約為110延長米,大面積開挖深度5.95m,集水池區域開挖深度6.75m。基坑安全等級為三級,環境保護等級西側為二級/其余三側為三級。
(1)總體設計方案:本工程基坑圍護設計采用拉森鋼板樁+兩道鋼支撐的支護形式。
(2)支護結構:支撐體系本基坑開挖面積很小,平面布置采用對撐體系,圍檁均采用雙拼H488×300×11×18型鋼,支撐均采用φ609×16鋼管。
(3)圍護體系:本基坑圍護體系采用均采取15m長PU600×210熱軋U型拉森鋼板樁。
(4)基坑降水:本基坑采用單側輕型井點降水,井管長度約6~7m;坑外設置排水溝和集水井進行明排水。
(5)深基坑支護的重點:需要監控外圍高壓燃氣、高壓電及臨近的聯合廠房的位移、沉降等數據。
施工內容包括:拉森鋼板樁、坑內加固、立柱、圍檁、支撐、排水等。該階段投入1臺機械手,1臺25t汽車吊,2臺挖掘機配合施工。拉森鋼板樁及型鋼提前進場檢驗、矯正、處理并擺放到指定位置,并滿足現場施工需要。本階段計劃投入勞動力22人。計劃在10d內將基坑圍護施工完成。
施工內容包括:挖土。該階段投入1臺長臂挖機和1臺小挖機。土方開挖至設計標高后及時澆筑墊層及底板。
整平場地,打設拉森鋼板樁圍護結構;開槽安裝第一道水平鋼支撐,并頂緊;開挖至第二道水平鋼支撐底,安裝鋼支撐,并施加400kN預應力頂緊;開挖至坑底,及時澆筑墊層至圍護邊,并澆筑結構底板及素砼傳力帶;待底板達到設計強度后,拆除第二道鋼支撐,澆筑雨水泵房結構至頂板(標高-1.650m);待達到設計強度后,回填至第一道支撐底;拆除第一道支撐,施工剩余口部結構;回填覆土至設計地面標高,并拔除拉森鋼板樁,壓密注漿密實拉森鋼板樁孔隙。
場地平整→拉森鋼板樁位置定位放線→開挖溝槽→施打拉森鋼板樁→安裝導梁→施打拉森鋼板樁至設計標高(樁身偏移拔出重新施打)→拆除導梁→放坡設置地表水排水措施→設置鋼支撐→分層開挖→地下結構施工→換撐→拆撐→土方回填→拆撐→空隙灌漿。
履帶式拉森鋼板樁施工機械,垂直于拉森鋼板樁方向施打。液壓振動錘,夾起鋼板樁,根據放線位置,液壓振動施工至指定標高。完成內部鋼支撐,先支撐再進行開挖;完成內部降水;開挖過程中及時進行監測。重點注意如下:
一是在打入鋼板時,需要利用履帶式的機械進行施工,且在施工之前加強對現場實際情況的調研,切實掌握地下管線與構筑物等方面的位置、數量等情況,并將支護樁的中線準確放出。
二是在打樁之前,需要逐一檢查每根鋼板樁,及時地將鎖扣處存在的銹蝕剔除,若鋼板樁變形嚴重,需要做好對其的修復,若修復后還不能達標,則需要報廢處理。此外,還要在打入之前對樁鎖口內部做好油脂涂抹,這樣才能更好地打入鋼板樁,為后續拔出也提供便利。
三是在打入樁的過程中,應對每根樁的傾斜度做到隨測隨調,且斜度需要始終控制在2%之內,若偏斜較大無法調整,需要將其拔出重新打入。
四是為確保鋼板樁能順利合攏,需要在密扣的基礎上,確保開挖后的入土在2m之上,并加強對檢查井的檢查,并對其四個角采用轉角件進行固定和處理,必要時還要做好對其的密封,預防因為漏水而攜帶大量的泥沙而引發的地面塌陷。
五是在溝槽開挖之前,為預防鋼板樁隨著吐槽的開挖而被擠到的情況出現,需要在打入鋼板樁之后,采用工字鋼,將鋼板樁連為一體,連接位置通常在樁頂下部1.5m處,并采用電焊將其牢固焊接,按照間距為5m的要求,采用空心圓形鋼材,利用特制活動結節,把兩側鋼板樁進行對稱支撐,且在支撐過程中要擰緊活動節上安裝的螺母,以確保鋼板樁的垂直度達標,為溝槽開挖提供足夠的工作面。
六是在開挖基礎溝槽時,應對整個鋼板樁運行的情況進行觀測,避免出現明顯傾覆、隆起等問題,并對出現的這些問題做好對稱支撐的設置,確保開挖順利進行,保障鋼板樁樁位不會發生傾斜的問題。
在拆除支撐時,由于在基坑支護結構中的內力變化較大,為確保基坑與周邊環境安全,需要在拆除支撐后確保支護結構不會形成較大的受力突變的情況,并切實做好以下幾個方面的工作:
一是在底板澆筑完成后,拆除角撐的連接桿件和對撐的八字撐,保留支撐的主桿件至地下室回填。
二是先分離支撐桿與圍檁,再拆支撐桿,最后拆圍檁。
三是圍檁拆除時應逐段逐跨進行拆除,不應將與圍檁相連的角撐、對撐全部拆除,防止圍檁在拆除的過程中整段塌落。
四是拆除支撐時,其下樓板模板支撐(如有)不得拆除。
五是支撐穿墻位置焊接止水鋼片。
施工中需要切實強化對圖形變形和圍護結構的監測,并結合變形發展情況,對施工工藝做好調整和優化,著力實現信息化施工,在本工程中,為了強化基坑圍護和開挖的有效性,主要是做好以下監測工作。
第一,基本工程內容:一是對深層土體的位移情況進行檢測時,主要是為了掌握深層土體的位移情況,需要進行深層土體位移監測點的設置,孔深為20m,所以需要采用專業測斜儀做好對其的監測;二是在對基坑頂水平和豎向位移的監測時,每個頂監測點的間距為10~15m,在對基坑頂水平監測時,主要是采用全站儀,而豎向位移監測則采用水準儀;三是周邊環境豎向位移監測:在東側現狀道路做好豎向位移監測的點的設置,并采用水準儀做好對其的監測;四是做好高位樁水平位移監測:在基坑周邊高位樁頂設置水平位移監測點,并用全站儀進行監測;五是主義報警值控制:①深層土體位移累計>70(50)mm,連續3d位移>6(4)mm/d;②基坑頂水平及豎向位移累計>50(40)mm,連續3d位移>6(4)mm/d;③周邊環境水平位移累計不>30mm,連續3d位移>3mm/d;④在監測高位樁時,其水平位移累計超過35mm且連續3d位移超過3mm時,均超過了報警值。
第二,就監測頻率而言,需要結合開挖進度和基坑變形情況而針對性的確定。具體就是在基坑開挖到設計標高之前,監測頻率為2d一次,而開挖到設計標高之后,每天需要監測一次,若監測值>預警值,那么每天就要監測2-3次,當墊層與磚模成型后,連續穩定3d之后,2-4d監測一次,并在拆除支撐的過程中需要加大監測的頻率。
第三,就巡視檢查而言,基坑工程整個施工期內,每天均應有專人進行巡視檢查。巡視檢查內容詳見《建筑基坑工程監測技術規范》(GB50497-2009)4.3.2條。應特別注意,出現異常,一定要及時采用措施,避免出現不必要的損失。
良好的應急預案是保障工程安全與質量的前提,因此,本工程緊密結合實際進行了應急預案的設置,并在施工中加大監測,對應急預案的各項設置的科學性進行了檢測,使得很多重大危險源得到了提前預控,有效地保障了工程質量和安全。
綜上所述,城市用地越來越緊張,基坑工程的安全風險管控越來越嚴格。深基坑支護形式多種多樣,一般在華東地區,如涉及一般廠房類項目地下水池等開挖,采用拉森鋼板樁施工,經濟效果、現場支護效果較好。涉及基坑工程,一定要從設計、方案論證、實施、監控等各方面加強管控,采用成體系的管控方式,嚴格控制施工安全、質量。