劉欣華
(廣州市高速公路有限公司,廣東 廣州 514000)
現代化社會背景下,我國交通工程的建設規模、體量均有所增長,建設內容逐漸增加,對于交通工程管理人員提出了更高的要求,對交通工程的管理工作來說是一個新的挑戰。
為了適應新時期交通工程管理工作的實際目標要求,必須結合交通工程管理中存在的弊端問題,有針對性地落實解決措施,改進交通工程管理中不完善之處,提高交通工程管理的綜合水平和有效性。改善我國交通工程管理現狀,推動交通工程更好發展,加強交通工程的現代化建設。
對于交通工程管理的現狀進行分析可以發現,目前在交通工程管理中存在著監管力度不足的普遍問題,政府和監理單位需要將監督管理的作用發揮出來,才能夠保證交通工程管理工作順利展開。
政府難以發揮出實質性的監管作用,導致交通工程建設單位、施工單位難以嚴格落實質量要求,在自行管理中發生質量缺陷問題,針對質量的監管和監測力度不足。政府監管中不同部門之間存在一定矛盾,特別是在土地資源的利用和管理方面出現的矛盾偏差,導致針對交通工程管理的監管工作無法落實到位,形成了不合理的規劃現象。
施工單位自身以及監理單位在針對交通工程的監督檢查方面,仍舊存在一些不足,包括在具體的自檢、復檢、專檢等過程中,均體現出力度不足的問題,無法將標準的檢驗要求落實到位,制約了交通工程管理工作監管作用的發揮,導致交通工程管理工作的水平難以得到有效提升,限制了交通工程管理工作更好地開展[1]。
針對交通工程的養護管理工作,包括維護、保養、綠化等多個環節,不同環節缺一不可,均是保證交通工程穩定、安全運行的關鍵。
目前在交通工程的管理工作中,針對養護管理仍舊處于欠缺狀態,養護技術的水平不足,先進性和有效性均有待提高,投入到交通工程項目養護中的機械設備功能單一,設備落伍,技術含量低,難以達到標準的交通工程管理養護需求。
在部分地區引進了先進的機械設備設施,但是人員卻存在專業能力不足的問題,對于設備的功能特性了解不足,無法發揮出先進設備的優勢,管理方法的落后、單一,也導致交通工程管理工作和養護管理中發生了資源浪費的情況。
再受到內部因素的影響,針對交通工程管理工作的養護出現了分工模糊的情況,難以全面落實交通工程的養護管理工作,人員責任意識不足,降低了交通工程管理工作的養護水平[2]。
對于交通工程管理工作中存在的監管力度不足、養護管理工作落實不到位的問題,有必要從意識層面強化對交通工程管理工作的高度重視,加大在資金方面的投入力度,保證交通工程管理的各項內容均能夠全面落實,提升管理技術水平。
購買和更新所需要的交通工程管理設備設施,包括在養護管理等各方面應用到的設備等,及時更新硬件設備、升級和維護軟件設施,在原有的設備基礎之上投入充足的資金支持,進行設備設施的升級、護理、維修等。
相關部門要加強對交通工程管理工作的重視,保證有效及時供應資金,提高交通工程管理的綜合水平,保證設備設施的先進性能夠發揮出有效作用,提高交通工程管理的綜合成效。
交通工程的管理部門中,針對相關工作人員需提升福利待遇、工資水平,配置完善的專業型人才,結合績效考核機制,使人員的薪資與績效考核成績相掛鉤,調動起人員的工作積極性,提高人員的責任意識,真正將交通工程管理的相關任務落實到位。
相關部門要加強對交通工程管理工作的有效監管,提高對交通工程管理工作重要性的明確認知,采取有效的監管措施,包括施工單位自身以及監理單位、政府部門等,均需要全面落實對交通工程的有力監管,提高交通工程管理工作的綜合水平,保證交通建設和運行的穩定性與高效性[3]。
結合交通工程管理的目標,必須要積極適應時代發展的腳步,與時俱進,實現內部創新改革,提高交通工程管理的綜合效率,建立起完善的交通工程管理體制,優化和完善組織架構,對架構進行合理的設計和深入研究。
將不同的管理機構作用充分地發揮出來,明確崗位人員的職責范圍,做好權責劃分工作,完善和優化管理部門相關機構的日常事務內容、辦事流程等,保證各項工作的規范性,更加高效落實到實際。
建立交通工程管理體制,要強調對原有管理體制和管理方法的創新改革,不斷地完善和優化管理原則,保證各項交通工程管理工作能夠順利地展開和實施,推動我國交通工程更好、更順利地發展。
創新原有的管理模式,提高對環境的適應性,在原有的交通工程管理模式基礎上不斷完善,例如引進精益生產管理與“六西格瑪管理”的新模式,能夠更好地規避風險,節約成本,提高資源利用率,促進交通工程生產效率提高,為交通工程經濟效益、社會效益帶來更廣闊的空間。以人性化、系統化的交通工程管理理念為主線,將不同人員的工作任務清晰劃分出來,致力于實現更高效的交通工程管理目標[4]。
針對交通工程的管理工作,應強調各項規范、規程高效落實,實現交通工程的標準化管理,嚴格控制交通工程的各項工作,結合具體目標需求,構建起標準化管理體系,細致檢查各項程序,制定各事項的具體檢查內容,保證將每項工作的任務落實到位,加強監管有效性。
例如,在技術標準的實施中,要結合技術準則,對各項事務進行統一協調,由實踐經驗和科學技術作為重要支撐,加強工程項目的標準化管理體系建設,依據標準化管理手冊中的具體要求,以相關的規定標準要求為目標,保證各環節的建設質量可靠。
例如,有關交通工程的施工圍擋、室外LED屏、門牌前臺、辦公用房、會議室、招待室、板房、臨街山墻、外觀招牌、消防安全防護設施等,此類項目的建設均需要按照標準化管理手冊的內容進行,實現對交通工程的標準化管理,推行和落實標準化管理體系[5]。
綜上所述,我國的交通工程管理工作目前仍舊存在一些問題有待改進,為了推動交通工程更好地發展,提高交通工程管理的現代化水平,未來對于交通工程管理工作的研究,要在政府和監理單位的監督作用下,提高交通工程管理的綜合質量。加強對交通工程的養護管理,引進先進的技術設備,避免發生資源浪費、技術落后等問題,提高交通工程管理的綜合水平,落實交通工程管理的最終目標,為我國交通事業發展貢獻力量。