邯鄲市公共交通集團有限公司 任帥閣
1963年,2 輛解放組裝車,一條僅5.8 公里的營運線,拉開了邯鄲公共交通發展的序幕。
1964年,邯鄲市公共汽車站建站一年,運營車輛增至7 輛,線路開通3 條。
1969年,邯鄲市公共汽車站開始售月票。
1995年,第一條無人售票線9 路開通。
2001年,融資購進152 輛中巴客車上線運營。遍布城市大街小巷,開進了居民社區,讓市民感覺到公交車近在咫尺。
2003年,首批40 輛豪華空調車亮相古城。同年實施了公交IC 卡。
2006年,主城區21 路、33 路兩條軸線上,市民坐上了空調雙層車。
2008年,企業自籌資金4000 余萬元購置了240 輛雙燃料環保大客車。
2013年,邯鄲市首批20 輛純電動公交車投入運營,開創了河北省先河。
2017年,購置純電動公交車1248 輛,主城區公交車100%純電動化、空調化。
2018年,在全省率先開啟建設移動掃碼乘車系統,開發掃碼乘車“坐公交”APP。
2019年,《邯鄲市城市公共汽車客運條例》正式實施;65 歲以上老年人免費乘公交。
2020年,組建邯鄲市公共交通集團有限公司,于7月掛牌運營。
近六十載的邯鄲公交,一代代公交人不懈奮斗,經歷了平穩高速發展,經歷了舉步維艱的低谷,經歷了改革的陣痛,在半個多世紀的發展前行歷程中,邯鄲公交以拓荒者的豪邁,編織出城市交通阡陌縱橫的美麗畫卷,使歷史文化名城、成語典故之鄉更加壯麗,邯鄲市民出行越來越方便、快捷、舒適、溫馨。
2015年3月,邯鄲公交新一屆領導班子懷著背水一戰的勇氣臨危受命,翻開了公交歷史上嶄新的一頁。面對急需更換的車輛和等待發工資的員工,領導班子徹夜難眠,找對策、尋辦法、解難題、求突破,他們想盡一切辦法擺脫經營困境,推進企業跨越發展。
2015年這一年,國家推出新一輪大力推廣新能源車的補貼政策,絕處逢生的好消息讓新一屆領導班子看到了希望。在市領導的大力支持下,他們緊抓有力時機,利用國補、省補加企業自籌的模式,一次性購車800 輛,到2017年,相繼完成1248 輛純電動公交車的置換。如此大規模、高標準的更換新車在邯鄲公交史上是空前的,職工隊伍沸騰了,再也不用擔心老舊車輛拋錨在路上;企業資金解困了,過億元補貼與創收讓公交重整旗鼓;全市人民欣慰了,終于坐上綠色低碳環保的空調公交車;市委市政府點贊,為全市治理大氣污染做出突出貢獻。
邯鄲公交在運營上,整合線路,科學施策,確保乘客安全、便捷乘車;在服務上,推出“視乘客為親人、視老人為父母”的服務理念,讓親情服務深入人心;在安全管理上,公交車全方位實施監控,定期開展安全、消防培訓,尤其在禮讓斑馬線上,不僅使企業事故率大幅降低,更成為帶動社會文明的先行者;在信息科技上,掃碼支付、電子站牌、實時公交等先進技術手段為市民出行提供便利;在場站建設上,一座座綜合型立體開發的新型場站滿足了市民的出行需求,體現了市委市政府關注民生、全心全意為全市人民的著想。
邯鄲公交的發展變化,讓市民更加信賴,讓社會更加認可。
2018年3月26 日,《邯鄲市優先發展城市公共交通實施方案》經市委全面深化改革領導小組第二十六次會議審議通過。同年5月11 日,方案由市政府正式印發。方案提出構建常規公交、軌道交通、出租汽車、慢行交通“四位一體”城市大公共交通體系,實現“規劃優先、建設優先、投入優先、通行優先、智能優先”五個方面優先,推動公交事業進一步快速發展。
通過兩年創建,圓滿完成《邯鄲市創建河北省優先發展公共交通示范城市實施方案》創建任務目標,確立了城市公共交通在邯鄲市綜合交通系統中的主體地位,進一步滿足廣大人民群眾的基本出行需求。
值得一提的是,邯鄲公交現有的2132 輛公交車全部都是綠色環保公交車輛,其中新能源類的純電動公交車1248 輛、低碳排放類的天然氣公交車884 輛,綠色環保車輛占比100%,完成創建目標。同時實現了公交車100%配備空調暖風。創建期內新建完成3 座充電站建設,共23臺直流充電樁,總功率7500 千瓦。超額完成創建任務。
公交場站建設、綠色車輛應用、公交信息化建設、安保設施建設及服務質量提升五大工程的實施完成,使邯鄲市公交整體服務能力和服務水平進一步提高,不僅為廣大市民提供了安全、溫馨、舒適、方便、快捷的乘車環境,也為邯鄲市打贏藍天保衛戰做出了積極貢獻。
“以前坐公交總是把握不好時間,等一會兒公交車不來又不敢走。現在坐公交心里有譜得很!手機上一查就能查到公交車現在到哪一站了,還有多久能到。”市民李女士說。她口中所說的“掐點坐公交”是智能公交發展的一個小小縮影。
邯鄲公交全面智慧化工程始建于2015年,當時正是移動互聯網、大數據、人工智能技術手段迅猛發展的時期,邯鄲公交集團新一屆領導班子提出“以科技信息引領企業發展,以乘客需求為服務導向,以交通資源數字化為根基,以大數據、云計算為技術手段,加速推動邯鄲智慧公交建設。”
自此以后,邯鄲公交緊緊抓住“互聯網+”發展機遇創新發展,構建了領先的智能調度系統。在我省率先啟動了OA 移動辦公、移動支付、ERP 綜合管理系統、電子商城的整體構建,為市民提供最便捷的服務,為管理提供最科學的依據,走在了全國公交行業的最前沿!
現在,邯鄲公交互聯網平臺關注總量已突破70 萬人次;“邯鄲巴士”微信公眾服務平臺連續數月榮登邯鄲政務微信影響力排行榜首位;“坐公交”APP 整合三產版塊,吸納外界資源,涵蓋衣食住行全方位發展;邯鄲公交在全省率先實現了手機掃碼移動支付乘車主城區全覆蓋……
在全新經營理念的指引下,借助數字通訊技術的深度應用,邯鄲公交集團規劃在既有公交綜合出行信息服務系統(“坐公交”APP)的基礎上,全面開發制定公交、網約車、公務車在線服務、線上年審、在線充值等公眾服務板塊。實現集傳統公交、定制公交、網約車、包車為一體的全景式、差異化公共交通出行模式,讓市民輕輕松松盡享城市公交的便捷與智能。在變中求新、新中求贏的發展趨勢下,相信“互聯網+邯鄲公交”的金字招牌也將愈加響亮。
扎花束、貼壁紙、購書籍、安窗簾……這一系列動作看起來和公交車司機的工作毫不相干。邯鄲公交車車長圍繞“視乘客為親人、視老人為父母”“一線一特色,一車一景觀”的服務理念,使得車內哺乳專座、寶寶座椅、充電寶、飲水機一應俱全,把車廂裝飾出了家的溫馨與和睦。
“我在外地上大學時,經常在網上看到咱們邯鄲的公交車因為打扮的非常漂亮上熱搜,回來體驗了一下真是非同一般,這是在別的城市感受不到的風景。真是人在車中坐,車在景中行!”乘客張同學說。
“一線一車一特色”已成為邯鄲公交特有的名片。一直以來,邯鄲公交始終堅持黨的路線方針政策,堅持內強素質、外塑形象,不斷規范服務行為、增強服務理念、延伸服務內涵、提高服務質量。先后開展了“文化進車廂”“文明禮讓斑馬線”“普及迎客語”等系列活動,被市民稱為城市“流動的風景線”“流動的會客廳”。
邯鄲公交主要領導還多次走進“清晨行風熱線”直播間和“電視行風演播室”,通過行風監督員座談會和行風演講會,誠懇與廣大市民溝通。通過崗位練兵、創先爭優、對標定位、奪旗爭星,以及優質服務演講賽、公交智力競賽、公交杯書法大獎賽、公交好聲音、大型文藝匯演等活動,進一步加強了企業的凝聚力,打造出了一支技術過硬作風過硬的高素質公交團隊。同時,各位車長也在用勤奮和愛心將十米車廂耕耘成了一片片具有濃厚文化氣息、溫暖如家的天地:《公民道德新三字經》《邯鄲成語典故》《唐詩宋詞》等小展牌懸掛于車廂內;“名人名言”引進了車廂;傳承“紅色文化”,成了學黨史、知黨史的流動教育基地;司乘們自費購置花飾、窗簾,精心妝扮車廂,配備小藥箱、飲水機、雨傘、書報等供乘客免費使用。
一條條廣受贊譽的優服特色品牌線路,從不同側面、不同角度向社會傳播著精神文明和公交人對乘客深切體貼的關愛之情。在邯鄲召開的世界冀商大會上,外地冀商代表懷著激動的心情說:“邯鄲公交檔次高、服務好、車廂美,是我見過最好的公交服務!”
車輪滾滾旋日月,鐵馬錚錚逾關山。集公交之慧,合公交之力,為了公交優先發展戰略的實施、公交優先示范城市的創建、邯鄲的可持續發展,邯鄲公交人以“創建公交都市,建設滿意公交”為己任,努力打造人文公交、智能公交、綠色公交、平安公交,以優異成績向中國共產黨成立100 周年獻禮。