讓綠的底色更亮

文／陳紅霞 劉繼寶

江蘇油田強化生態紅線意識、憂患意識和責任意識，精心呵護水鄉生態。

俯視“江淮三百里生態風光圈”，蜀崗、瘦西湖，風景美輪美奐。京杭大運河如一條綠帶，飄過中國石化江蘇油田黃玨、邵伯、碼頭莊油田。邵伯湖、高郵湖的旖旎風光，把水鄉油田妝扮得光彩奪目。

“無論從講政治的高度，還是從自身生存發展的角度，都要認識到江淮生態環境保護的極端重要性，讓‘綠’的底色更靚，在‘江淮三百里生態風光圈’里做出江蘇油田干部員工自己的貢獻。”江蘇油田人如是說更是如是做，打造出了一片油區好風光。

綠色開采

2018 年4 月2 日，作為中國石化選定的綠色企業行動計劃承諾企業之一，江蘇油田參加了在北京舉行的“中國石化綠色企業行動計劃”發布會，并向社會鄭重承諾：江蘇油田將以保護好周邊環境為企業生存的前提，一如既往地堅持綠色發展和清潔生產的理念，源頭減排，管控風險，更好地履行中央企業經濟責任、政治責任和社會責任。

承諾就是責任。從此，水鄉油田人扛起了這份責任，將油田井站、林田湖草視作生命共同體，與當地百姓一起共生共存，用行動書寫了生態優先、“共抓大保護”的答卷。

“江蘇油田嚴守生態紅線，嚴格把關建設項目環評方案，堅決不觸碰雷區和紅線，從源頭上消除環保風險。”江蘇油田安全環保部副總經理夏春萍說。

●供圖/劉繼寶

江蘇油田構建了橫向到邊、縱向到底的環保責任體系，落實油田、二級單位、基層單位三級環境風險承包責任制，對長輸管線運行數據實施動態監控，確保洪澇季節生產萬無一失。依托信息化優勢，搭建大監督平臺，建立全方位、全過程、全天候、全覆蓋的環保監控體系，確保油區生產環保無漏洞。

如今，放眼江蘇油田的千里油區，處處是美景——

站在高集油田湖區大堤，向下遠眺，上千米的綠色護堤下，一口口油井在采油平臺上歡吟著，飛鷹、野鴨等禽鳥忙碌著啄食，不遠處幾個漁民正在小船上撒網捕撈。即使是洪汛期間，這里的油區依然美麗。

碼頭莊油區位于高郵湖西北濕地，是“江淮三百里生態風光圈”的核心區域。每年春天，通往井場的小路兩旁，金色的油菜花盛開，綠油油的禾苗布滿田野，一起扮靚了碼頭莊油田。“這里有野雞、野兔、野鴨、白鷺等很多動物，還有一些叫不出名字的，都在這里安家，與我們共生共存。”對此，這里的采油工深感驕傲。

素有蘇北“鍋底”之稱的里下河地區，分布著江蘇油田的瓦莊、花莊等油田。這里河網縱橫，湖泊星布，池塘邊、河汊旁，油井、抽油機隨處可見，輸油管線依水延伸，采油工、養殖戶共同經營著美麗家園。

壯士斷腕

像呵護眼睛一樣呵護油區的自然生態，維護當地政府劃定的生態保護紅線、環境質量底線，江蘇油田在家底不厚、生產經營十分困難的情況下，依然不計代價，不計成本，甚至不惜壯士斷腕。

2015 年，當地政府提出“江淮生態大走廊”建設，在南水北調工程東線輸水廊道沿線1 公里范圍內規劃建設1800平方公里的生態大走廊，實施“清水”“清廢”“清企”行動，確保南水北調東線源頭“清水北上”和淮河入江水道“清水南下”。

江蘇油田原油外銷主要樞紐聯盟莊碼頭位于規劃范圍內。聯盟莊碼頭每年承擔江蘇油田1/3 的原油外銷量。碼頭一旦停產，對油田生產勢必帶來嚴重影響，甚至造成部分油田停產。但江蘇油田沒有二話，快速立項，投資近4000 萬元上馬管輸方案。經過3 年建設，建成真武油田至揚州石化27 公里輸油管道，關停了生產20 多年的聯盟莊碼頭，消除水道污染風險。

2018 年，當得知崔莊碼頭被劃為入江水道二級保護區后，江蘇油田領導親自掛帥，成立碼頭搬遷領導小組，關停已經生產24 年的功勛碼頭，搶建了一條2.2 公里長的輸油管線，保證崔莊油區生產不停、外銷不斷，又用半年時間在生態保護區外新建了原油外輸碼頭。

2020 年11 月25 日，高郵沙埝至江都永安集輸工程投產，沙埝原油外輸碼頭從此結束了油船外運的歷史。這又是江蘇油田優化生態、自我斷臂的非凡之舉。

江蘇油區處于水網地帶，原油運輸一半左右靠航道。每年南水北調東線江蘇段啟動調水，都給江蘇油田原油外銷造成很大困難。為保證航道停航后油區生產后路暢通，江蘇油田緊急聯系煉化企業，采取車運方式外銷。“盡管生產成本高一些，但為了水質安全，值！”油田市場開發部負責人說。

科技發力

2020年12月31日，氣溫降至-10℃左右，江蘇油區滴水成冰。

秦7 井場上卻是一派機器轟隆的火熱生產場面，白霧般的蒸汽彌漫著井場。從井口循環出來的泥漿熱氣騰騰，經過泥漿罐稀釋、絮凝、分離等步驟，分離出巖屑和水。早已等待的卡車、罐車一同忙碌起來，固體巖屑裝上卡車，廢泥漿液體裝滿罐車，很快便消失在井場。

油田生產離不開鉆井，鉆井生產離不開泥漿。然而，泥漿含有多種化學成分，如果滲入地下，對土壤會有一定的影響。泥漿處理一直是油氣生產企業環保工作的重點與難點。

在2020年持續深化綠色企業創建中，江蘇油田把“共抓長江大保護”責任落實到具體行動中，圍繞升級鉆井泥漿處理工藝展開科研攻關，最大限度地保護當地生態環境。

通過引入循環經濟理念，江蘇油田引進了鉆井泥漿無害化處理工藝技術。鉆井泥漿不再進入地面的泥漿池，而是進入井場的泥漿罐。經過處理后，干濕分離。每天有專門的卡車、罐車穿梭于井場之間拉運。固體泥漿巖屑被送到定點的處理廠，制成生產用磚，用于鋪路或砌墻；泥漿水進入罐車被送到采油廠污水處理站，經過無害化處理后回注地下，彌補采油生產造成的能量虧空。

2020 年9 月，江蘇油田泥漿不落地技術引進項目組成立并展開運行。每天有五六臺罐車、四五臺卡車保證泥漿不落地項目運行。

“按江蘇油田每年打井100 口計算，每年需要泥漿處理費1000 萬元左右。但這筆費用的投入換來了油區的碧水藍天，花得值！”項目負責人李偉說。