山東發布“十四五”綜合交通發展規劃

文 本刊綜合

7月16日，山東省政府辦公廳印發《山東省“十四五”綜合交通運輸發展規劃》，力爭2025年末，高速通車及在建里程突破1萬公里。作為山東省內客貨運輸的重要通道，“十四五”期，山東省將如何進一步實現高速公路“走得快、走得好”需求？在山東省政府新聞辦近日召開的新聞發布會上，山東省交通運輸廳相關負責人給出了解答。

7月29日，在山東省政府新聞辦召開的新聞發布會上，山東省交通運輸廳公路處處長、二級巡視員張玉宏在答記者問環節指出，“目前，山東省內高速公路已實現通車里程7473公里，‘十四五’期間，山東將持續發力，以推動實施‘加密、擴容、提速、增智’四大工程為抓手，進一步實現高速公路‘走得快’‘走得好’。”

為確保高速公路作為山東省客貨運輸的重要通道充分發揮作用，山東“十四五”期將持續加密高速路網，提升互聯互通能力，實施濟南繞城高速大西環、大北環，濟青中線濟南至濰坊、濰坊至青島等新建項目，到2025年末，力爭高速公路通車及在建里程突破1萬公里，基本實現“縣縣雙高速”。

“除以加密為抓手外，山東還將持續推動擴容改造，實施日蘭高速巨野至菏澤段、京臺高速、濟廣高速濟南至菏澤段等高速公路大通道改建擴容項目，規劃建成或開工建設四車道改八車道高速公路1200多公里。”張玉宏表示，到2025年底，山東省內雙向六車道及以上高速公路占比將由“十三五”末的26%提升至36%，從根本上緩解高速公路大通道的擁堵狀況，提升山東高速路網通行效能和服務水平。

在提升高速公路發展質量和效益過程中，山東“十四五”期將持續推動建養并重，一方面，對在建項目全面提速，強化調度，加快推進，爭取盡早通車，力爭新開工規劃項目早日具備開工條件；另一方面，進一步加強對既有高速公路的養護管理，維護好路況、完善好設施、管控好運營，全面提升高速公路通行質量和效率。

為加快新技術、新材料、新工藝等在高速建設、養護、運營中的研發應用，山東“十四五”期還將以交通強國智慧高速試點為契機，以濟青中線和京臺高速泰安至棗莊段工程建設為依托，加快智慧高速建設技術及相關裝備的研究與集成，提高科技含量、推動科技賦能落實落地，從而帶動提升高速公路建設服務水平。

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山東“十四五”期主要高速公路及改擴建項目

高速公路項目

新開工

日照港嵐山港區疏港高速、明董高速、濟南繞城二環線北環段、泰安至東平高速、濟微高速濟南至濟寧新機場段、臨滕高速、鄆城至鄄城高速、鄒城至濟寧高速、高青至商河高速、榮烏高速文登至雙島段、濟商高速濟寧段、濟商高速菏澤段、東阿至陽谷高速、梁山至鄆城高速、濰坊港疏港高速、慶云至章丘高速、濰坊至鄒城高速、齊河至臨清高速、德上高速臨清連接線、濟南至寧津高速、臨沂至東海高速、齊河至東阿高速、兗州至鄆城高速、桓臺聯絡線等項目。

計劃建成

濟南至濰坊高速、濟青高速中線濰坊至青島段及連接線、濟南繞城二環線西環段、臨臨高速、濱臺高速臺兒莊至魯蘇界段、濮新高速菏澤段、濟微高速濟寧新機場至棗菏高速段、濟南至高青高速、董梁高速董家口至沈海高速段、沾化至臨淄高速等項目。

改擴建項目

新開工

東營至青州高速，G3京臺高速齊河至濟南段、濟南至泰安段，濟南繞城高速小許家樞紐至遙墻機場段、小許家至港溝段、港溝立交至殷家林樞紐段,G35濟廣高速濟南至菏澤段，G18榮烏高速威海至煙海高速段、煙臺樞紐至蓬萊樞紐段，G15沈海高速南村至青島日照界段、兩城至汾水段，G22青蘭高速雙埠至河套段、河套至黃島段等改擴建項目。

計劃建成

G1511日蘭高速巨野西至菏澤段，G3京臺高速德州至齊河段、泰安至棗莊（魯蘇界）段等改擴建項目。