廣西內河航道建設對水生態環境影響及對策

宋周游，林 宇，隆燕妮

（1.廣西壯族自治區南寧航道養護中心，南寧 530029；2.廣西交科集團有限公司，南寧 530007）

1 廣西內河航道建設及特點

廣西水運條件基礎相當豐富，擁有內河通航里程5 876.2 km，其中，Ⅲ級及以上航道里程1 217.9 km，位居全國前列。納入交通運輸部規劃“兩橫一縱兩網十八線”范圍的航道里程1 938.4 km，其中：西江航運干線（南寧至梧州界首）570 km，珠江水系三線右江（剝隘至南寧）427.9 km、紅水河（蔗香雙江口至石龍三江口）656.1 km、柳黔江（柳州至桂平三江口）284.4 km。自2007 年起，國家和廣西壯族自治區人民政府高度重視廣西內河航道的建設，先后印發了《珠江—西江經濟帶發展規劃》《廣西壯族自治區內河水運發展規劃》《廣西西江黃金水道建設規劃》等重要規劃指導文件，提出“要充分發揮廣西內河上聯云貴，貫穿區內全境，下接粵港澳的區位優勢”和“打造西江黃金水道、促進區域經濟協調發展”的重大戰略決策。2021 年發布的《廣西“十四五”規劃和2035 年遠景目標綱要》提出廣西內河水運要建設南寧至貴港3000 t 級、來賓至桂平2000 t級、柳州至石龍三江口2000 t 級、桂江擴能、右江航道建設工程（兩省界—百色）等航道，當前和今后較長時間內，廣西內河航道仍處于積極建設中。

廣西內陸河流眾多，流集雨面積在50 km2以上的河流有1350條，目前共有通航河流53條，主要有西江航運干線、右江、南盤江、紅水河、柳江、黔江、左江、繡江、桂江、賀江等，呈葉脈狀分布。廣西屬于山地、丘陵類型地貌，內河多為山區河流，而山區河流及航道建設存在如下特點：①河床多礁石、石沙，而少泥沙，航道建設多采用抓斗式挖泥船進行疏浚和炸礁[1]；②水位落差大，水流急，航道施工產生的懸浮物對河道下游影響較遠；③水位受季節、天氣影響大，漲落較快，常需要根據水文形勢變換施工工藝。

廣西內河分布有較多的魚類“三場”和水源保護區。據不完全統計，廣西內河航道涉及魚類“三場”50 余處，水源保護區近150 處。內河航道建設大部分施工處為水中，由于水體擾動、水域面積占用等因素，施工過程中尤其是在水環境敏感區河段施工作業時，必將對水生態造成較大的環境影響。

2 航道建設對水生態環境的影響

（1）對魚類“三場”的影響。魚類“三場”包括魚類產卵場、魚類越冬場和魚類索餌場。航道建設工程對魚類“三場”的影響有兩方面：一是對魚類生境的影響，航道建設對河道內的礁石進行爆破，對河床挖掘清理，改變了河床結構和水文形式，使得魚類的產卵、索餌、棲息受到嚴重影響；工程建筑物對砂礫石底和水生植物的改變，破壞產卵場產卵條件，對產粘、沉性卵魚類繁殖造成損失；施工產生的噪聲、懸浮物、震動等水質污染和水體擾動迫使魚類逃離適合生境，阻礙魚類的產卵洄游、索餌洄游、越冬洄游。二是對魚類個體影響，表現在炸礁作業時爆破產生的強震動和碎石紛飛，導致魚類受傷、死亡，或是受驚嚇影響產卵；疏浚產生水體擾動，水中懸浮物堵塞魚類鰓孔、刺激鰓絲和粘膜，干擾魚類呼吸，懸浮物過大時水質混濁還會影響魚類覓食；疏浚作業機械也有可能對就近魚類造成機械損傷[2，3]。

（2）對水源保護區的影響。航道建設對水源保護區的影響主要來自疏浚、炸礁、沉排等涉水工程產生的懸浮泥沙對水質的影響。疏浚挖泥船的攪動會引起疏浚水域底部混濁，泥沙懸揚，在轉移疏浚物時，灑落在水中的泥沙也會造成局部水域的渾濁。若疏浚區域底泥曾受重金屬等污染，則懸浮顆?？赡軙匦箩尫懦鲇卸疚镔|，并遺留在水體中，造成水質的二次污染。炸礁作業產生的粉狀碎石以懸浮物形式順流漂移，并不斷擴散和沉降，影響時間較短。根據廣西內河典型工程監測結果，疏浚炸礁作業會導致下游水域3 km 內懸浮物濃度值增加約10 mg/L。

3 水生態環境影響對策

3.1 魚類“三場”影響對策

（1）施工組織方面。①強化施工期的環保培訓和宣傳，邀請專家對施工單位和監理單位進行環保技術交底，明確項目施工涉及的魚類“三場”區域和應采取的防護措施，提高環保意識和水平，在施工現場設置保護區標識牌。②合理安排施工時令，避開了魚類產卵繁殖期（4～5月）、魚苗攝食育肥期（5～7 月）和珍稀水生動物的活動高峰期（5～8 月）。此外，上下游相鄰河段施工應錯開施工期，避免各河段、各施工作業點同時施工帶來的累積影響。③在炸礁爆破前采用超聲波驅魚或聲響驅魚等技術手段，對施工區及其鄰近水域尤其魚類產卵場和魚類分布較密集的深潭、回水區進行驅魚作業，將魚類驅離施工區。

（2）施工工藝方面。①疏浚和炸礁采用GPS定位方式，明確施工面位置，嚴格控制施工范圍，減少對水生生物棲息地、覓食場所等的破壞。②爆破前應先進行試爆、調整控制爆破劑量，選用乳化銨油炸藥等無毒環保的炸藥類型，采用導報索串并聯的傳爆網絡和毫秒延期爆破法[4]。

（3）生態修復方面。①采用適當方法進行魚類生境再造。如對于產粘性卵魚類，產卵基質一般為水草及礫石，受精卵粘附于水草或礫石上發育孵化，此類產卵場設置可以人工魚巢和人工植草，魚巢材料為竹子、蘆竹、各種水生藻類及棕櫚皮和生麻絲等；對于產沉性卵的，產出卵黏于礫石上或落入石縫間發育，產卵場多要求激流的礫石或礁巖河灘，此類產卵場，可以設置一些人工魚礁，人工造礁投放的物理構件可為石塊、混凝土等，形狀采用正方體形、多面體形、錐形、圓筒形等，布置季節在3～5月[5，6]。②魚類增殖放流。按國家有關漁業法律法規，對魚類“三場”施工江段進行適當的漁業資源增殖補償，補償品種應為4 大家魚和魚類“三場”典型魚種。放流活動可于每年的4～10月擇時進行。

3.2 水源保護區影響對策

在水源保護區范圍內施工作業前應與各水源管理部門充分溝通，了解取水口取水時間，并避開取水時間段內進行疏浚、炸礁等水體擾動較大的施工作業。疏浚前應對底泥進行監測，若底泥沉積物重金屬等污染物超標，應在航道底泥污染嚴重區域覆蓋未污染的原狀底泥，掩蓋污染物，從而避免污染物擴散，并對取水口水質進行實時監測，發現水質超標立即通知水廠暫停取水，并查找原因，采取防污措施，及時調整施工方案。

抓斗式挖泥船可直接清除體積較大的碎石，有效避免水下炸礁作業的反復補炸帶來的懸浮物影響，但其不如耙式挖泥船可直接將泥漿直接吸入泥艙，因此，在水源保護區內疏浚作業時，應采取布設防污屏或隔泥幕，阻止懸浮物輸移，也可采用沙簾的方法，在挖泥區域外一定范圍內，用封閉式網簾數層，使混水不得外流，簾子起滯流泥沙下沉及過濾等作用。泥駁轉運疏浚污泥時要做好防滲漏措施，避免疏浚泥灑落水中造成懸浮物增加。在水源保護區內不應設置水中拋泥區，拋泥作業采用拋泥區移船定點、出泥口臨近作業面拋投作業，禁止從水面直接拋投而導致懸浮物擴散污染嚴重。此外，施工船舶應設置廢水、廢油收集裝置，底艙含油污水、生活污水經收集后上岸處理，避免直接排入河流污染水質[7]。

4 結語

廣西內河常見的環境敏感區主要有魚類“三場”和水源保護區，航道建設對魚類“三場”的影響包括生境破壞和個體損失，對水源保護區主要是取水水質的影響。本文從施工組織、施工工藝等方面對此類環境影提出了有效應對措施，供建設單位和施工單位作為參考，在采取相應環保措施的情況下，可有效降低山區航道建設工程對水生態環境的影響。這對指導廣西后期的內河航道建設和“廣西生態優勢金不換”的環保工作具有現實而深遠的意義。