市政排水改造工程施工應(yīng)注意問題探討

金昌 魏剛

中建二局第一建筑工程有限公司 北京 100000

引言

時(shí)代的進(jìn)步為城市注入了新的發(fā)展動力，在建筑數(shù)量逐漸增多的同時(shí)，與之相對應(yīng)的配套設(shè)施數(shù)量也保持著持續(xù)增長狀態(tài)。以市政排水改造工程為例，作為決定城市各個(gè)區(qū)域排水效果的關(guān)鍵設(shè)施類型，從其實(shí)際建設(shè)與應(yīng)用情況來看，傳統(tǒng)排水工程無法滿足日益增長的排水需求。因此，在推進(jìn)市政排水改造工程施工進(jìn)程時(shí)，必須從多個(gè)角度對改造工程質(zhì)量進(jìn)行深入分析，準(zhǔn)確定位現(xiàn)階段所存在的工程施工問題，以達(dá)到消除工程質(zhì)量缺陷、充分發(fā)揮排水工程應(yīng)用優(yōu)勢的目的。

1 市政排水改造工程概述

1.1 工程簡介

市政工程涉及民生，能夠體現(xiàn)城市規(guī)劃建設(shè)的理念，也可以提高城市群落的規(guī)范性、合理性。而排水改造工程作為市政工程中的基礎(chǔ)建設(shè)項(xiàng)目，起到了優(yōu)化排水系統(tǒng)的關(guān)鍵作用，有助于建設(shè)“海綿城市”，極大程度上方便了市民的生活，得到了社會各界的普遍認(rèn)可。城市內(nèi)部的雨水、生活污水、工業(yè)廢水等均需要進(jìn)行排放處理，而有關(guān)企業(yè)承擔(dān)相應(yīng)的溝管、泵站、污水廠建設(shè)責(zé)任，負(fù)責(zé)對應(yīng)的排放處理工作，相關(guān)工作涉及的工程設(shè)施、構(gòu)筑物等，統(tǒng)稱為城市排水工程。鋪設(shè)于地下的排水管路和埋放在不同位置的排水池，能夠?yàn)楦鞣N污水提供存放地點(diǎn)，為排水提供便利，也避免了環(huán)境污染問題。市政排水系統(tǒng)一般由管網(wǎng)、污水處理廠、出水口組成，分別負(fù)責(zé)收集、輸送廢水；處理和利用廢水；將廢水排入水體并混合，為后續(xù)處置工作做足準(zhǔn)備。

1.2 改造意義

市政排水改造工程能夠?yàn)槭忻裉峁└臃€(wěn)定、安全的室內(nèi)污水管道系統(tǒng)、設(shè)備，進(jìn)而提高住宅內(nèi)部排水的便利性。在進(jìn)行室外排水改造后，能夠合理控制管道內(nèi)部水壓，提高污水排放的效率，有助于及時(shí)的處理和利用污水，使得住宅區(qū)域、公共建筑與污水處理設(shè)施之間保持一段衛(wèi)生距離，降低噪聲、惡臭等污染對市民生活的影響，保證人們的身心健康。進(jìn)行改造還有助于提高出水口、事故排出口的安全性，以降低事故發(fā)生的概率，保證城市內(nèi)部排水系統(tǒng)正常運(yùn)行，滿足日常的排水需求，處理好與其他給水系統(tǒng)的相互關(guān)系，更好的發(fā)揮排水功能。由此可見，市政排水改造工程能夠更好地收集、輸送、處置各種污廢水，以保護(hù)環(huán)境免受污染，促進(jìn)城市環(huán)境質(zhì)量不斷提高，進(jìn)一步降低對城市周邊區(qū)域的生態(tài)影響，提高水資源的利用率。

2 市政排水改造工程施工準(zhǔn)備

2.1 匯水面積計(jì)算

市政排水改造工程中的匯水面積數(shù)據(jù)，不僅決定了污水處理廠相應(yīng)設(shè)施設(shè)計(jì)和安放的合理性，而且也影響著改造工程的前期準(zhǔn)備工作。因此，應(yīng)在工程設(shè)計(jì)階段來精準(zhǔn)計(jì)算與匯水面積相關(guān)的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，根據(jù)區(qū)域防洪系統(tǒng)和市政排水規(guī)劃圖來確定排水系統(tǒng)的從屬關(guān)系，復(fù)核舊式排水系統(tǒng)能否滿足規(guī)劃要求，再根據(jù)道路設(shè)計(jì)，遵循“高位高排、低位低排”理念，精準(zhǔn)劃分污水管路出水口的匯水面積，將相關(guān)數(shù)據(jù)納入對應(yīng)的排水管路匯水面積中，為后續(xù)的管涵設(shè)計(jì)提供依據(jù)。

2.2 改造方案設(shè)計(jì)

改造方案能夠?yàn)楣こ淌┕ぬ峁┟鞔_指引，合理提高排水系統(tǒng)的排澇能力，控制工程造價(jià)和后期養(yǎng)護(hù)成本，保證排水的順暢性。所以，在方案設(shè)計(jì)方面，要結(jié)合傳統(tǒng)方案和現(xiàn)代理念，適當(dāng)保留舊式雨水管涵，酌情增建一道管涵，滿足排澇需求，抑或是取締舊式雨水管涵，修建全新雨水管涵。也要提標(biāo)改造現(xiàn)有的污水管道，將年久失修的管路進(jìn)行修繕，勘查道路兩側(cè)排水、出水口，適當(dāng)增設(shè)支管井，保證改造到位、排水順暢。進(jìn)行多次的比對后，選擇符合實(shí)際工程要求和工程造價(jià)相對較低的設(shè)計(jì)方案，提高雨水設(shè)施排澇能力，建設(shè)“海綿城市”。

2.3 管材工藝比選

符合市政排水工程要求的管材有鋼筋混凝土類、新型夾砂玻璃鋼類、高密度聚乙烯類、增強(qiáng)聚丙烯類等。在施工準(zhǔn)備階段，相關(guān)企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視管材選擇工作，進(jìn)行嚴(yán)格的工藝比選，根據(jù)實(shí)際的施工需要來埋放不同材質(zhì)的管路，提高排水系統(tǒng)的順暢性。要綜合考量工程造價(jià)和施工質(zhì)量，在易出現(xiàn)病害風(fēng)險(xiǎn)區(qū)域安放鋼筋混凝土管材，在其他區(qū)域視情況安放新型管材。

2.4 生態(tài)環(huán)境保護(hù)

在工程實(shí)施之前，應(yīng)按照相關(guān)部門的指示和要求來規(guī)劃施工區(qū)，采取科學(xué)、合理的方式來封閉不同的路面施工區(qū)域，以降低揚(yáng)塵、污水等對城市環(huán)境的影響。也要處理好施工現(xiàn)場的工業(yè)、生活垃圾，以免對周邊住宅區(qū)域造成生態(tài)污染，保證市民的正常生活。在拆除老舊管路的過程中，應(yīng)盡量避免對路面綠植的傷害，選擇合理的方式拆除老舊管路，確保綠植區(qū)域的植物生長不受施工影響，保護(hù)施工區(qū)域的周邊生態(tài)環(huán)境。

3 市政道路排水改造施工環(huán)節(jié)中的注意事項(xiàng)

3.1 排水工程

3.1.1 原排水管網(wǎng)接入。下至上、色深至淺是應(yīng)嚴(yán)格遵循的道路施工順路順序。在改造傳統(tǒng)排水工程溝槽以完成挖埋管道任務(wù)的過程中，應(yīng)重點(diǎn)考慮臨時(shí)排水口與管道改線的問題。多數(shù)的街道排水系統(tǒng)被歸于雨污合流排水管道，建議將新埋設(shè)的管道支管接入至街道兩旁，從而起到駁接各個(gè)排水收集管的作用，避免出現(xiàn)重復(fù)開挖過程。應(yīng)確保管道出入口位置低于人行道標(biāo)高，并額外設(shè)置雨水與水溝進(jìn)水口。同時(shí)，為確保雨污管道接頭與支路原有排水管道的順暢性，新增添的管道直徑應(yīng)大于原管道。

3.1.2 公用地下管線避讓。一旦在管線施工環(huán)節(jié)遇到矛盾，此時(shí)應(yīng)嚴(yán)格遵循臨時(shí)管線避讓永久管線的原則，除此之外，還包括小管線避讓大管線、可彎曲避讓不可彎曲等。 在管線穿越環(huán)節(jié)，應(yīng)提前做好公用管線的支撐維護(hù)工作，并設(shè)置黃沙填埋與對接口混凝土包裹設(shè)施[1]。

3.2 道路工程

3.2.1 新老路基搭接。為避免產(chǎn)生新舊路基連接不緊密與沉降現(xiàn)象，應(yīng)特別關(guān)注路面的斷層與裂縫現(xiàn)象，并應(yīng)在新老路基的銜接位置設(shè)置合適的土工布。通常情況下需要將土工布呈階梯狀排放，以達(dá)到防止縱向裂縫產(chǎn)生的目的。

3.2.2 新老路面搭接。原本覆蓋水泥混凝土的路面板塊應(yīng)做破碎處理，并在預(yù)先明缺的施工范圍內(nèi)澆筑混凝土梯形漸變段，并覆蓋瀝青罩以實(shí)現(xiàn)覆蓋連接目標(biāo)。另外，需要在銑刨加罩后，做好與老舊路面的搭接工作。而在連接處挖設(shè)深溝槽，在確保瀝青罩厚度的同時(shí)，也能夠避免出現(xiàn)瀝青接口受損現(xiàn)象。

3.2.3 各個(gè)街坊臺階坡道的搭接與修復(fù)。由于原本的街坊與人行道設(shè)計(jì)標(biāo)高不一致，極容易產(chǎn)生人行道與店面之間無法順利搭接的現(xiàn)象。針對店面標(biāo)高較高的位置，建議設(shè)置臺階，通常選擇分層設(shè)置方式；而對于標(biāo)高較低的位置，應(yīng)設(shè)置下向臺階或建設(shè)擋墻，以人行道改換方式達(dá)到橫坡普渡捋順的目的。同時(shí)，與縱坡排水相聯(lián)系后，即可通過預(yù)先留設(shè)的地溝幫助雨水順利進(jìn)入到支路管道口。

4 市政排水改建工程中施工質(zhì)量控制環(huán)節(jié)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的問題

4.1 施工組織管理問題

4.1.1 審批制度。推進(jìn)工程施工進(jìn)程前，作為施工單位必須編制具有針對性的施工組織方案， 要求經(jīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后，填寫對應(yīng)的設(shè)計(jì)報(bào)審表才能將其落實(shí)到施工階段，且需要將報(bào)審表及時(shí)提交至監(jiān)理、質(zhì)量監(jiān)督以及工程管理部門。

4.1.2 技術(shù)交底與圖紙會審。在設(shè)計(jì)監(jiān)理規(guī)定的前提下，為將設(shè)計(jì)圖紙中的差錯(cuò)縮減，消除不良影響與質(zhì)量隱患，作為設(shè)計(jì)監(jiān)理工程師必須在接收到施工圖之后，組織相關(guān)人員對圖紙內(nèi)容進(jìn)行會審，且應(yīng)將意見形成文件下發(fā)至設(shè)計(jì)單位。

4.1.2.1 圖紙會審。作為監(jiān)理工程師，應(yīng)將施工圖紙分冊處理，組織設(shè)計(jì)、安裝以及施工人員對經(jīng)由分冊處理后的圖紙進(jìn)行內(nèi)部審閱，完成審閱任務(wù)后應(yīng)填寫對應(yīng)的閱審記錄單，監(jiān)理部門簽發(fā)后需要將其送至工程部與參與審查環(huán)節(jié)的各個(gè)部門[2]。施工單位在收到圖紙的第一時(shí)間，就應(yīng)組織技術(shù)負(fù)責(zé)人員與施工代表對圖紙進(jìn)行審閱，將發(fā)現(xiàn)的問題形成清單。審閱完畢后將其交由土建與安裝單位進(jìn)行各自的具有針對性的圖紙審核，只有做好審核工作才能確保圖紙中問題定位與解決的及時(shí)性。

4.1.2.2 設(shè)計(jì)交底。完成技術(shù)交底與圖紙會審任務(wù)后，由設(shè)計(jì)單位牽頭需要派遣設(shè)計(jì)人員與了解設(shè)計(jì)情況的工地代表共同對施工現(xiàn)場狀況進(jìn)行分析，并需要在正式施工前要求設(shè)計(jì)單位詳細(xì)闡述工程內(nèi)容與應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的問題。

4.2.2.3 設(shè)計(jì)交底與圖紙會審程序。設(shè)計(jì)監(jiān)理是主持設(shè)計(jì)交底與圖紙會審的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，包含了質(zhì)量、施工、設(shè)計(jì)以及監(jiān)理等多個(gè)單位，過程中要求必須有施工班組中的代表技術(shù)人員參加，以達(dá)到充分對設(shè)計(jì)預(yù)期予以了解以對其可操作性進(jìn)行嚴(yán)格審查的目的。在會議完成后，應(yīng)形成對應(yīng)的書面意見，并交由設(shè)計(jì)單位對意見進(jìn)行整理，為推進(jìn)后續(xù)的施工進(jìn)程提供完備條件。

4.1.3 例會制度。針對規(guī)模較大的項(xiàng)目，由于其中包含的內(nèi)容過多且整體施工難度較大，再加上工期較為緊張，為確保施工進(jìn)程推進(jìn)的順利性，就應(yīng)在實(shí)際的施工過程中定期召開工程例會，并由設(shè)計(jì)、施工以及監(jiān)理三方共同探討施工環(huán)節(jié)所存在的問題，確保問題定位與解決的及時(shí)性。

4.2 基礎(chǔ)施工

完成溝槽驗(yàn)收工作并確認(rèn)其合格后，即可依據(jù)圖紙的相關(guān)要求做好管道基礎(chǔ)的底部砼澆筑任務(wù)[3]。首先需要依據(jù)中心線放樣與基礎(chǔ)寬度數(shù)據(jù)，做好側(cè)模版的安裝工作，并對標(biāo)高數(shù)值進(jìn)行二次側(cè)梁，且需要對砼澆筑頂端位置予以標(biāo)準(zhǔn)，在執(zhí)行砼澆筑工作時(shí)應(yīng)確保其拉線的平整性，需要注意的是，若有開槽施工法的應(yīng)用需要，應(yīng)重點(diǎn)考慮積水與邊坡坍塌問題，建議在其中加入適當(dāng)比例的早強(qiáng)劑，在使其達(dá)到預(yù)期強(qiáng)度數(shù)值后才可推進(jìn)后續(xù)的管道安裝施工進(jìn)程。

4.3 管道與檢查井的具體施工

首先應(yīng)對進(jìn)場材料進(jìn)行仔細(xì)核驗(yàn)，對于有裂縫、崩口以及露筋的管道應(yīng)及時(shí)清除，并聯(lián)系廠家做調(diào)換處理。正式的管道施工前，應(yīng)對高程與中心線的位置進(jìn)行反復(fù)測量，以幫助對檢查井砌筑位置予以明確。吊裝過程中，需要應(yīng)用帆布綁帶推進(jìn)施工進(jìn)程，且應(yīng)確保管道接口處的對齊與平順效果，應(yīng)將其接口縫隙控制在1厘米的范圍內(nèi)。在利用石楔對管道做穩(wěn)定處理后，即可依據(jù)相關(guān)規(guī)范與圖紙要求安置鋼絲網(wǎng)，推進(jìn)水泥砂漿抹帶接口施工進(jìn)程；另外需要確保護(hù)護(hù)管砼澆筑施工的及時(shí)性，并應(yīng)在完成后立即使用砂漿填滿縫隙，用吸水性較強(qiáng)的材料覆蓋3至4小時(shí)，且應(yīng)做好灑水養(yǎng)護(hù)工作。

4.4 溝槽回填

確認(rèn)閉水試驗(yàn)結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)相符后，即可推進(jìn)溝槽回填工作進(jìn)程。若有原開挖溝槽土回填需求，應(yīng)檢驗(yàn)其中是否存在直徑在100毫米以上的石塊或大塊腐殖土。在進(jìn)行回填時(shí)，應(yīng)從兩側(cè)平衡位置出發(fā)推進(jìn)分層夯實(shí)進(jìn)程，直至達(dá)到管道頂部500毫米方可停止回填進(jìn)程。此時(shí)應(yīng)選擇應(yīng)用壓路機(jī)進(jìn)行分層回填并壓實(shí)，設(shè)定壓路機(jī)的速度為每小時(shí)2千米。執(zhí)行溝槽分層回填任務(wù)時(shí)，必須確保與相關(guān)規(guī)章制度與設(shè)計(jì)圖紙要求相符，以避免出現(xiàn)差異性沉降現(xiàn)象影響回填效果。

5 結(jié)束語

綜上所述，由于市政排水系統(tǒng)包含了政府、交通組織以及安全管道單位等諸多參與方，再加上多數(shù)工程施工周期較長，繼而極容易產(chǎn)生不確定因素影響到整體的施工質(zhì)量。因此，強(qiáng)化對排水改造工程的施工控制極為重要，其同樣也是消除安全隱患、滿足城市排水要求的重要基礎(chǔ)。