簡論市政道路工程中的養(yǎng)護(hù)維修策略

代春

重慶市渝中區(qū)朝天門城市綜合管理所 重慶 400011

引言

在城市發(fā)展的過程中對道路的使用情況也越來越多，而且越來越多人選擇駕駛車輛出行增加了城市之中的交通壓力，也對很多道路的使用情況增加了一些壓力，有很多道路逐漸出現(xiàn)了路面的破損情況。甚至有很多道路在經(jīng)過長期的損傷之后出現(xiàn)了更加嚴(yán)重的問題，直接影響到了道路的正常使用效果，也損害了道路的整體結(jié)構(gòu)。

1 進(jìn)行維護(hù)的重要性

1.1 出現(xiàn)問題的情況比較多

在城市的建設(shè)發(fā)展過程中，很多已經(jīng)建設(shè)完成的道路隨著使用年限越來越長，出現(xiàn)問題的道路也越來越多。大量的車輛長期經(jīng)過道路已經(jīng)增加了道路的磨損和消耗的程度，在經(jīng)過長時間的消耗和磨損之后，很多的道路都會出現(xiàn)不同程度的損傷情況。尤其是很多路面出現(xiàn)了裂縫和龜裂以及不同程度的深坑等現(xiàn)象，不但在道路的正常使用方面出現(xiàn)了很大的影響，也因為這些損傷情況在長期受到日曬和雨淋之后，會逐漸將路面的傷口變得越來越大。同時，逐漸將損傷情況滲透到了道路的深處，更嚴(yán)重的情況就是可能會發(fā)生木面的下沉或者是坍塌等現(xiàn)象。所以，為了保證道路能夠在使用的過程中將時間延長，就需要通過使用合適的措施來進(jìn)行必要的維護(hù)和保養(yǎng)[1]。

1.2 保證道路的順暢

在養(yǎng)護(hù)工作開展的過程中，還要保證城市的交通不會受到影響，而且不會在施工的過程中影響到其他民眾正常通行的需求。只有保證道路的正常通行狀態(tài)才能確保人們的出行安全。所以對道路進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)的工作，已經(jīng)成為目前在市政的工作中比較重要的一項任務(wù)。

2 常見的損傷問題

2.1 各種裂痕

一般在路面出現(xiàn)不同程度的傷痕主要是因為受到了來往車輛對路面帶來的壓力和撕扯的現(xiàn)象形成的，而且長時間的處在這種壓力情況下已經(jīng)會對路面造成一定的傷害。如果又出現(xiàn)了大量的超載車輛經(jīng)過，那就會直接造成路面的壓力過大而出現(xiàn)嚴(yán)重的裂縫和表面的推移，甚至塌陷的情況，而且大量的車輛經(jīng)過施加的壓力過大也可能會出現(xiàn)路面的破損現(xiàn)象，從而影響了道路的正常狀態(tài)，逐漸降低道路的使用壽命[2]。

2.2 泛油

一般鋪設(shè)路面時會使用瀝青材料，有時候會因為路面受到了車輪的碾壓或者是外界環(huán)境的溫度太高，導(dǎo)致路面出現(xiàn)了高溫的變化。路面的材料會在經(jīng)過車輛的時候出現(xiàn)很多下沉的印痕，形成很多的油包，逐漸會對路面造成更大的破壞，形成更多的傷痕[3]。

3 可用的技術(shù)

3.1 病害方面的技術(shù)

在目前經(jīng)常使用的路面保護(hù)工作中，經(jīng)常會以預(yù)防性的技術(shù)來實施和學(xué)習(xí)的技術(shù)。尤其在相關(guān)的部門進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)和維護(hù)的技術(shù)學(xué)習(xí)時，會主要通過進(jìn)行基礎(chǔ)性和預(yù)防性的技術(shù)學(xué)習(xí)來豐富能夠使用的相關(guān)技術(shù)知識，而且通過學(xué)習(xí)更多的新興技術(shù)來改善過去使用的技術(shù)中所缺少的方面。通過組織大量的學(xué)習(xí)機(jī)會，接觸先進(jìn)的施工技術(shù)知識，可以在原有的施工技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行研究和改良，并且根據(jù)過去的使用經(jīng)驗來進(jìn)行分析和總結(jié)。根據(jù)在過去的技術(shù)中總結(jié)出來的有適用性和針對性的損傷問題，進(jìn)行適當(dāng)?shù)母牧己屯茝V，對更多的道路進(jìn)行維護(hù)工作。現(xiàn)在常用的技術(shù)主要是針對路面出現(xiàn)裂縫、鼓包等問題，根據(jù)這些損傷情況出現(xiàn)的原因選擇適當(dāng)?shù)拇胧绺鶕?jù)裂縫出現(xiàn)的大小和程度，區(qū)分不同的情況，在進(jìn)行修補前，還需要對路面進(jìn)行清洗，即清洗完畢后，用瀝青等材料澆筑修補。這種方式可以保護(hù)路面不會再受到降雨等因素的影響，出現(xiàn)大量的積水滲透到地下，傷害到道路的基礎(chǔ)部分[4]。

對于再開程度比較大的裂縫還可以使用切割的設(shè)備進(jìn)行邊緣部位的簡單清理工作，使用壓縮空氣將內(nèi)部的部分進(jìn)行清潔后，再使用瀝青等材料混合之后進(jìn)行澆灌。出現(xiàn)了鼓包情況或者是波浪損傷之后，通常就需要將路面重新進(jìn)行施工和鋪壓才能夠恢復(fù)原本的狀態(tài)。而針對損傷比較嚴(yán)重的問題就必須要進(jìn)行路段的開挖施工，以對受到損傷的部位進(jìn)行重新填充的方式進(jìn)行道路的維修工作。在具體的維護(hù)工作中，需要根據(jù)出現(xiàn)的問題情況來進(jìn)行有針對性的維修和保養(yǎng)，才能夠?qū)⒕S護(hù)工作的效果達(dá)到最佳。

3.2 加強預(yù)防工作

道路發(fā)生損傷后進(jìn)行維修，雖然有相關(guān)的技術(shù)可供參考，但仍然對道路的使用狀況產(chǎn)生較大的影響，而且使用費用也不低。因此維修時盡量采用預(yù)防性的保護(hù)技術(shù)，可以延長道路的使用狀況，而且不必在路面出現(xiàn)損傷后進(jìn)行維修。不僅在實際工作中減少了一些工作量，而且在費用方面也有所節(jié)約。這是迄今為止最科學(xué)、有效的維修措施。在進(jìn)行預(yù)防技術(shù)的施工時主要是減少對城市的正常交通情況帶來的擁堵問題，提高進(jìn)行施工保養(yǎng)的工作速度才能夠體現(xiàn)出進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)工作的重要意義。

3.3 進(jìn)行適當(dāng)?shù)谋O(jiān)測

在現(xiàn)在進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)技術(shù)工可以考慮大范圍的增加一些監(jiān)測設(shè)備，來對道路的正常使用情況進(jìn)行一些實時的檢查，通過這種方式可以減少過去大量人員進(jìn)行所有道路的檢查和檢測工作，在實際的工作效率方面也進(jìn)行了很大的提升和改善。

4 結(jié)束語

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，不斷地在對各種可以使用的保養(yǎng)技術(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)难芯亢头治觯ㄟ^對原有的技術(shù)進(jìn)行改良，我們添加一些其他的優(yōu)點，可以在使用一種施工技術(shù)的過程中同時達(dá)到更多的保護(hù)效果，不但在施工的效率和施工的壓力方面進(jìn)行了很大的優(yōu)化，還可以更好地恢復(fù)道路的原有情況，也同時減少了大量的成本投入，提升了維護(hù)工作的效率。