LED路燈工程后期管理的分析探討

楊長修

薛城區市政服務站 路燈所 山東 棗莊 277000

科學技術的不斷進步和快速發展，對各種不同類型先進技術手段提出的要求普遍比較高。LED路燈在目前“十一五”、“十二五”等規劃以及具體實施過程中，受到了人們的廣泛關注和重視，整體發展形勢相對比較良好。LED路燈本身具有非常明顯的實用性特征，能夠打破傳統形勢下高壓鈉燈帶來的一系列不良影響。金鹵鈉傳統公路照明工具目前可以被看作是新時期背景下現代路燈工程項目在規劃和建設時的首選燈具類型。對于LED路燈而言，在使用時，其自身的能耗普遍比較低，同時光效高，壽命使用時間相對比較長。但是在價格方面，LED路燈并沒有占據任何的優勢特點，由于其自身的性能相對比較良好，所以LED路的價格與重瞳路燈設備相比，要更高一些。

1 城市路燈照明現狀

結合某地區目前多數路燈建設和發展現狀，普遍都是以高壓鈉燈為主。路燈的整個發光效率與LED路燈相比，要更低一些，尤其是在耗能方面更是無法與LED路燈相比，LED路燈本身具有非常良好的節能效果。為了從根本上保證路燈自身的發光率得到有效提升，同時還愛保證路燈自身節能環保效能以及作用最大化發揮出來。該城市在實踐中，對LED路燈的應用進行大范圍的推廣，尤其是在諸多新建項目中，所有的燈具器材基本上都是以LED為主。截止到目前為止，LED等的整體使用總量已經達到12000多個基地，經過相關數據信息的測量和統計結果，超過37000英里[1]。在整個距離中，對5500多個LED路燈進行科學合理的安裝和利用，在舊電燈的改造以及更換方面，LED路燈總共有4300個。以此為基礎，從節能環保的角度出發展開深入分析時，要意識到綠色環保照明燈具LED路燈在實踐中的整體應用作用和價值，以此來不斷擴大LED路燈的整體應用范圍，保證推廣效果。

但是LED路燈產品在整個生產過程中，其自身現有的生產標準并不是很統一，同時在技術層方面也會受到一系列的影響。LED路燈工程項目在規劃和建設過程中，逐漸會引起各種不同類型的問題，需要在實踐中得到有效改進，尤其是在管理以及維護方面更是如此，要引起足夠的關注和重視，以此來保證LED路燈工程后期管理工作的全面有序開展。

2 LED路燈工程建設管理現存問題

2.1 質量參差不齊

目前新時期背景下，LED路燈在工程項目規劃和建設存在的問題普遍比較多，尤其是LED路燈在質量以及技術方面存在很多問題，如果這些問題在實踐中無法得到及時有效的處理，不僅會直接影響到路燈的使用效果，而且還會導致路燈自身的使用壽命、效率等各方面受到影響。但是結合目前實際情況展開深入分析時，發現國家目前在LED路燈質量方面提出的一系列生產標準和要求，并不是很明確[2]。長此以往，勢必會導致不同廠家在對燈具進行生產時，遵守的標準要求具有非常明顯的不同。由于缺少統一有效的標準要求作為支持，所以等型無法實現通用，尤其是在后續的維護以及更換方面，將會造成不良影響。結合目前實際情況展開深入分析時，發現在實踐中由于國家目前對LED路燈的整個生產管理和控制不夠嚴格，最終導致的結果是LED路燈很容易就會出現質量好壞不同等問題。由于型號缺少一致性，路燈建設后，無論是在維修或者是養護等各方面，都必須要聯系生產廠家來對零部件進行更換處理，不僅很難保證路燈管理工作的有效推進，而且整個程序相對比較繁瑣，無法保證質量和效率[3]。LED路燈在后期管理以及維護方面需要投入的成本過高，無形當中導致路燈建設單位目前所面臨的經濟難題普遍比較大。LED路燈技術的整體含量普遍比較高，路燈管理單位很難保證對應的維修管理工作能夠在實踐中得到有效推進。無論是在使用或者是在日常管理維護方面的投入成本過高，長此以往，勢必會導致LED路燈工程的普及以及使用受到嚴重的限制影響。

2.2 價格成本過高

雖然目前LED路燈在投入正式使用時的性能與高壓鈉燈相比，要相對比較穩定和可靠，但是由于LED路燈在使用時，需要投入的成本過高，甚至在經過統計和計算分析之后，LED路燈可以達到高壓鈉燈工程項目成本投入的4倍以上。根據項目建設實際情況的分析和計算，130W的LED路燈以及250W在投入正式使用兩年之后，需要耗費的費用基本一致。LED路燈自身的高光使用壽命相對比較長，具有節能燈的優勢特點。因此，要結合實際情況，將LED路燈自身性能進行合理的利用，這樣才能夠對電費進行節約使用，避免維護費用彌補成本過高等一系列的問題[4]。在實踐中，要想從根本上實現該問題的有效處理和控制，那么對于LED路燈的使用成本而言，與高壓鈉燈相比，要更高一些。

2.3 照明度比不上傳統燈具

結合目前實際情況展開深入分析時，LED路燈本身具有綠色、環保以及節能等優勢特點，但是在遇到霧雨天氣時，LED路燈自身的光度以及穿透力與高壓鈉燈相比，要低一些。由于LED路燈在使用時，大多數情況下都是以冷光源為主，所以步入藍光、白光等。在照明實際效果中，其自身所呈現的亮度與高壓鈉燈相比，并沒有高壓鈉燈的光亮。與此同時，在穿透力方面，也很難比得上高壓鈉路燈。結合目前各城市建設和發展現狀，在部分路段路燈選擇和利用方面，LED路燈更加適合應用在裝飾方面。對于城市內部現有居民而言，在日常生活以及出行方面，首先會關注的重點就是路燈是否可以起到良好的照明效果，對路燈在建設時的成本投入問題并沒有給予更多的關注和重視。但是對于當地政府、相關部門以路燈建設人員而言，必須要將路燈的照明度、環保、節能以及成本等諸多因素條件考慮其中，才能夠達到事半功倍的效果。

3 LED路燈工程后期管理策略

3.1 加強LED路燈技術的改進和優化

眾所周知，LED屬于一種新興高科技產業，在投入正式使用之后，對維修技術提出的要求普遍比較高。現如今，結合目前實際情況進行分析時，LED路燈工程項目無論是在日常管理或者是在維護方面，如果處于保修期范圍內，那么普遍都是直接由LED生產廠家來進行負責。由于在使用過程中，維修管理對專業性提出的要求相對比較強，路燈的規劃和建設管理部門在日常運作和發展過程中，缺少專業維修技術人員。而對于LED路燈工程項目而言，如果超過基本保修期，那么在后續的維修以及管理方面需要引起足夠的關注和重視。在后續維修管理工作開展中，要從傳統路燈趨勢逐漸朝著LED路燈的方向改革和創新，提出有針對性的改進策略，以此來達到良好的使用效果。

3.2 加強路燈維修工作人員的業務培訓

要想從根本上保證LED路燈工程項目后期管理工作的全面有序開展，要加強對路燈維修工作人員的業務培訓，保證路燈維修隊伍整體專業技術水平得到有效提升。只有這樣，才能夠根據實際情況的不同，針對目前新形勢背景下路燈工程項目在建設以及后續維修管理方面提出的個性化需求。國家要盡可能出臺有關LED路燈的統一技術標準要求，將生產過程看作是其中最為重要的硬性指標要求。只有保證目前現有的標準具有統一性、有效性，才能夠促使LED路燈產品的質量得到有效管理和控制。對于各個不同廠家現有LED產品而言，可以實現高效通用，對于LED路燈工程項目而言，在規劃和建設時，要放心大膽的推進，這樣才能夠取得良好的成效。對于路燈建設管理單位而言，盡可能在實踐中選擇本地以及質量過硬的LED路燈作為生產廠家，這樣有利于為后續的管理以及維修提供便利條件。與此同時，還要適當的將保修年限從過去的2年逐漸延長到5年，甚至可以延長到10年，這樣才能夠從根本上為LED路燈產品質量提供保證，促使LED路燈工程項目在建設時的綠色、節能以及環保特征充分發揮出來。

3.3 大力發展替代品

科學技術不斷進步和快速發展，在后續路燈建設管理過程中，相關單位可以根據實際情況的不同，對一些先進技術手段進行引進和利用，比如太陽能LED路燈產品等。通過對這種質量相對比較過硬、壽命也普遍比較長，同時并不需要使用電力的路燈，只有這樣，才能夠從根本上真正的實現綠色照明。以此為基礎，能夠為后續的建設和發展打下良好基礎，這種形勢下路燈工程項目在建設和發展中，將會逐漸成為各城市內部具有示范性特征的亮化項目。

4 結束語

LED路燈技術在提出和具體應用中，其在國內并不是很成熟，尤其是在性能方面需要對現有技術進行改良和優化。基于此，針對目前LED路燈工程項目在規劃和建設過程中存在的諸多問題進行客觀分析，提出有針對性的解決對策，以此來實現對路燈的后續維護和管理。