公路橋梁工程施工質(zhì)量管理分析

吳朋朋

南京交通工程有限公司 江蘇 南京 210017

隨著我國交通業(yè)的發(fā)展，公路橋梁工程項目的進(jìn)展越來越明顯，很多地區(qū)為了提升公路橋梁工程項目的質(zhì)量安全，做出了很多努力[1]。公路橋梁工程為我國的運(yùn)輸業(yè)做出了很多貢獻(xiàn)，方便物資運(yùn)輸，也為國民的生活提供了便捷[2]。因此，如何提升公路橋梁工程的施工質(zhì)量，制定一套合理的施工管理體系是非常必要的。本文通過對公路橋梁工程的施工管理相關(guān)因素進(jìn)行分析，為公路橋梁質(zhì)量安全的保證提出有效措施。

1 公路橋梁工程施工質(zhì)量管理提升關(guān)聯(lián)因素

1.1 對施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維護(hù)

對于公路橋梁建設(shè)來說，機(jī)械設(shè)備在施工過程中發(fā)揮著重要作用，維護(hù)好機(jī)械設(shè)備的正常，運(yùn)轉(zhuǎn)是保證公路橋梁施工項目正常進(jìn)行的必要措施[3]。因此，在進(jìn)行公路橋梁質(zhì)量監(jiān)督管理時，要對參與施工的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行提前檢修，在施工過程中對于大型設(shè)備做好維護(hù)，在使用過程中對機(jī)械設(shè)備的使用過程進(jìn)行登記。只要將參與公路橋梁工程施工的設(shè)備保管好，才能有效做到提升施工效率，確保公路橋梁工程的施工質(zhì)量安全。

1.2 對作業(yè)用到的建筑材料進(jìn)行管理

對于公路橋梁這方面的建筑項目來說，選用恰當(dāng)?shù)慕ㄖ牧希潜ＷC施工質(zhì)量安全的重要基礎(chǔ)。在購買建筑材料時，要對建筑材料進(jìn)行提前規(guī)劃[4]。在進(jìn)行公路橋梁建筑材料選擇時，首先要對選擇的建筑材料強(qiáng)度和硬度進(jìn)行考察，只有質(zhì)量過關(guān)的建筑材料才能被應(yīng)用在公路橋梁施工中。另外也要對建筑材料的外觀進(jìn)行選擇，盡量保證建筑美觀。

1.3 對作業(yè)環(huán)境提前進(jìn)行勘測

對于公路橋梁項目來說，施工過程中的危險因素，比其他的建筑項目更多，在施工過程中，需要工作人員提前對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行勘測，確保公路橋梁工程能夠順利開展。由于公路橋梁的建設(shè)會影響到周圍居民的正常生活，也會對道路通車造成一定阻礙，因此要提前對作業(yè)環(huán)境進(jìn)行勘測，在保證公路橋梁項目順利進(jìn)展的同時，降低對周圍居民的影響[5]。

1.4 對施工人員進(jìn)行崗前培訓(xùn)

目前我國交通業(yè)發(fā)展越來越快，對公路橋梁建設(shè)的要求越來越高，因此要加強(qiáng)對公路橋梁施工隊伍的素質(zhì)培訓(xùn)，保證施工團(tuán)隊整體綜合能力[6]。另外，在公路橋梁建設(shè)開展之前要對施工方案進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃，邀請專業(yè)人員對施工方案進(jìn)行復(fù)查，確保無誤后才可施工。同時要加強(qiáng)對上崗的工作人員進(jìn)行培訓(xùn)，所有參與施工的施工人員都要進(jìn)行專業(yè)知識能力培訓(xùn)和操作技術(shù)培訓(xùn)。

2 公路橋梁施工前期的質(zhì)量管理

2.1 工程施工前審核設(shè)計文件的質(zhì)量管理

在那公路橋梁項目進(jìn)行建設(shè)之前要對施工審核設(shè)計文件進(jìn)行檢查，確保審核設(shè)計文件符合公路橋梁的施工狀況，保證其能夠在后期施工過程中發(fā)揮作用。另外檢查人員也要對現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行勘測，確保審核文件與施工現(xiàn)場的周圍環(huán)境相匹配，符合施工要求，避免在后期施工過程中出現(xiàn)狀況[7]。

2.2 工程施工前審核圖紙的質(zhì)量管理

在公路橋梁項目施工開始之前，管理人員要對施工圖紙進(jìn)行審核，確保圖紙符合施工現(xiàn)狀。另外，施工承辦單位要負(fù)責(zé)邀請專業(yè)的技術(shù)人員對施工圖紙進(jìn)行審查，同時也要對施工現(xiàn)場的數(shù)據(jù)進(jìn)行勘測，計算圖紙是否能夠應(yīng)用到施工現(xiàn)場，同時，要對施工需要使用到的儀器設(shè)備提前進(jìn)行調(diào)試，避免在施工過程中出現(xiàn)紕漏。在對施工圖紙進(jìn)行審核時，要對圖紙把方方面面進(jìn)行審核，檢查圖紙是否能夠被應(yīng)用在施工現(xiàn)場，圖紙標(biāo)明的數(shù)據(jù)與現(xiàn)場勘測的數(shù)據(jù)是否一致，確保無誤后才可以開始施工[8]。

2.3 工程施工前提升作業(yè)團(tuán)隊整體水平的質(zhì)量管理

由于公路橋梁是一項關(guān)乎民生的重要工程項目，因此我國對公路橋梁施工的質(zhì)量管控是非常嚴(yán)格的，想要使公路橋梁工程的質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)，首先要對施工的工程隊伍進(jìn)行整改，只有施工團(tuán)隊的整體水平提升，才能確保施工質(zhì)量安全。為了提升整體施工團(tuán)隊的施工水平，承辦單位要對施工團(tuán)隊進(jìn)行培訓(xùn)。另外技術(shù)人員也要不斷提升自己的專業(yè)能力，在施工過程中加強(qiáng)對儀器設(shè)備的操作規(guī)范，可以制定一套完善的施工操作規(guī)范體系，要求施工人員按照規(guī)范進(jìn)行施工操作。

3 公路橋梁施工過程中的質(zhì)量管理

3.1 工程施工中鋼筋綁扎的質(zhì)量管理

在進(jìn)行公路橋梁施工過程中的鋼筋綁扎作業(yè)的質(zhì)量管理時，為了有效保障綁扎質(zhì)量，應(yīng)該做好以下工作內(nèi)容。

（1）在使用鋼筋作業(yè)時，工作人員要提前準(zhǔn)備一套模具，對鋼筋進(jìn)行模具加固處理，只有這樣才能保證鋼筋在插筋作業(yè)中能夠精準(zhǔn)的發(fā)揮作用，在對鋼筋進(jìn)行模具固定時，可以設(shè)置一些加固裝置來保證鋼筋的整體穩(wěn)定性。

（2）在施工過程中想要保證施工整體穩(wěn)定性，可以使用一些專用的保護(hù)裝置，使用一些軟件或者保護(hù)墊，可以對施工材料起到一定的保護(hù)作用，同時也對液壓滑動模板起到一定的控制作用。與此同時，在《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》文件中，也對鋼筋的保護(hù)厚度進(jìn)行了一定的規(guī)定要求。

（3）在工程施工期間，為了保證施工質(zhì)量安全，可以在施工設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)中對墊塊材料的厚度進(jìn)行一定的把控，在使用鋼筋作業(yè)時，將墊塊按照一定的間隔裝置上，可以有效的阻止結(jié)構(gòu)變形等問題，在保證質(zhì)量安全的同時，也可以保證施工安全，不僅為公路橋梁工程提供一定保障，同時也可以保障工人的人身安全。

3.2 工程施工中作業(yè)材料的質(zhì)量管理

在公路橋梁工程作業(yè)中，想要保證質(zhì)量安全，首先要做好現(xiàn)場使用作業(yè)材料的質(zhì)量安全，可以從以下幾個方面進(jìn)行把控。

（1）材料供應(yīng)商質(zhì)量驗(yàn)收。對于施工承辦單位來說，在對建筑材料進(jìn)行驗(yàn)收之前，要提前對市場中優(yōu)質(zhì)的材料供銷商進(jìn)行了解，對于購買材料的供銷商要提前獲取其資料，進(jìn)行備案。對于需要購買的建筑材料而言，確保其購買渠道是非常重要的，另外對于購買來的建筑材料，在施工開始之前要進(jìn)行驗(yàn)收，確保型號，質(zhì)量無問題后才可以開始使用。

（2）在施工開始之前，承辦單位要對購買來的施工材料進(jìn)行檢查，對建筑材料的型號，批號等詳細(xì)信息進(jìn)行核對，同時也要對建筑材料的質(zhì)量進(jìn)行檢查，確保型號質(zhì)量等信息都沒有問題，才可以投入使用。

（3）在對建筑材料進(jìn)行抽檢的過程中，質(zhì)檢員應(yīng)使用正確的取樣方法，確保車檢過程無誤，要保證抽獎概率隨機(jī)，不要摻雜個人主觀性，對于抽到的樣品要進(jìn)行妥善保管，在日后如果出現(xiàn)問題可以拿出來作為憑據(jù)。另外，在這個建筑材料進(jìn)行檢查時，質(zhì)檢員不單單要對購買來的建筑材料進(jìn)行檢查，同時對待混凝土水泥這種需要技術(shù)人員進(jìn)行配比的建筑材料，同樣要進(jìn)行檢查，不僅要檢查原始材料的質(zhì)量，同時也要對配備進(jìn)行核算。

3.3 工程施工中模板安裝的質(zhì)量管理

在對公路橋梁建設(shè)過程中，進(jìn)行模板安裝時，要注意保護(hù)模板的穩(wěn)定性，確保模板安裝的質(zhì)量安全，對模板的規(guī)格等信息提前進(jìn)行審核。只有提前將模板安裝質(zhì)量控制到位，才能保證在公路橋梁建設(shè)過程中，不影響后續(xù)施工。另外，也要對相鄰兩個模板之間的縫隙做好處理工作，將兩個模板之間的連接做好，保證其周密性。

3.4 施工中橋梁伸縮縫的質(zhì)量管理

（1）在公路橋梁工程施工中需要嚴(yán)格按照工序報驗(yàn)程序操作，確保每一座橋梁都有明確的負(fù)責(zé)人，并成立質(zhì)量管控小組，由于專人負(fù)責(zé)后期的養(yǎng)護(hù)管理工作，以此來避免因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)不當(dāng)、交通管制不到位等因素引起干縮裂縫。在具體施工的過程中需要由施工單位重視對伸縮縫混凝土施工質(zhì)量的管控，切忌使用沒有滿足施工要求的混凝土進(jìn)行施工，同時還需要強(qiáng)化對混凝土試件的抽檢工作。

（2）現(xiàn)階段道路橋梁工程施工中對于混凝土的性能有著較高的要求，所以在具體施工的過程中則需要確保施工技術(shù)水平。從現(xiàn)階段改善混凝土性能的手段來看，摻加外劑則是一種有效的手段。因?yàn)榛炷烈龤鈩┚哂袧櫇瘛⒎稚ⅰ⒁霘馀莸葍?yōu)勢特點(diǎn)，其中引入氣泡則是最為明顯的特點(diǎn)，其對于提升混凝土的抗鹽凍剝蝕性、抗凍性、抗?jié)B性等有著重要的作用。從其應(yīng)用原理來看，因?yàn)槊?xì)管的通路會被混凝土引氣劑所引入的小氣泡所切斷，這樣便可以提升混凝土的抗?jié)B性能，降低毛細(xì)管的作用。同時，這些小氣泡還能夠?qū)⒚?xì)管內(nèi)的冰晶膨壓力釋放掉，這樣便降低了凍融帶來的破壞性，還有效地增強(qiáng)了混凝土的抗凍性。但是，現(xiàn)階段一些混凝土引氣劑復(fù)合使用的話，存在不能全面發(fā)揮出“協(xié)同效應(yīng)”的作用，所以在具體施工的過程中需要按照實(shí)際情況來使用。

4 結(jié)束語

在進(jìn)行公路橋梁工程施工質(zhì)量管控工作時，首先需要保障工程各項施工準(zhǔn)備工作完善，尤其是在工程施工圖紙審核方面，必須加以嚴(yán)控，才能確保落地建成的公路橋梁工程滿足建筑使用需求。最后，在工程竣工階段，作為審核團(tuán)隊成員，必須嚴(yán)格就工程施工項目建設(shè)水平進(jìn)行審核，秉持認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶徍藨B(tài)度開展竣工質(zhì)量審核工作，站好質(zhì)量管控最后一班崗，最終為公路橋梁質(zhì)量提升提供保障。