城市橋梁施工質(zhì)量現(xiàn)狀分析探討

姜濤 金紅玲

北京市政路橋管理養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司 北京 100068

引言

隨著城市化的快速發(fā)展，對城市道路橋梁建設(shè)質(zhì)量提出了新的要求。由于城市道路橋梁是人們?nèi)粘３鲂凶畈豢扇鄙俚幕A(chǔ)設(shè)施，為了滿足人們?nèi)粘３鲂械男枨?，在國家高速發(fā)展的背景下進(jìn)一步擴(kuò)大城市道路橋梁的建設(shè)規(guī)模，容易出現(xiàn)許多質(zhì)量問題。因此，為了給人們的日常出行安全提供良好的保障，我們必須把重點(diǎn)放在城市道路和橋梁的建設(shè)上。很容易防止問題的發(fā)生，這可以在促進(jìn)城市道路和橋梁工程快速發(fā)展的基礎(chǔ)上保證人們的出行安全。

1 城市道路橋梁施工質(zhì)量問題

1.1 材料因素

材料是施工中最基礎(chǔ)的部分，如果施工材料出現(xiàn)問題，對工程的影響是不可估量的。材料達(dá)不到要求和標(biāo)準(zhǔn)，直接影響初期工程質(zhì)量效果的實(shí)現(xiàn)。為了降低施工過程中的成本，一些單位不重視材料的質(zhì)量控制，盲目選擇材料，導(dǎo)致材料規(guī)格或質(zhì)量不符合相應(yīng)的施工標(biāo)準(zhǔn)，不能根據(jù)工程施工的特點(diǎn)進(jìn)行有針對性的選擇，不按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行必要的材料進(jìn)場后的抽查，不能妥善儲(chǔ)存施工材料的儲(chǔ)存和管理，導(dǎo)致后期工程質(zhì)量不達(dá)標(biāo)和各種安全隱患的發(fā)生。特別是大型施工，項(xiàng)目多，材料復(fù)雜，材料不合格，直接降低了工程的使用壽命。在施工中，粗制濫造的工藝和不合格的材料會(huì)導(dǎo)致工程質(zhì)量不合格。一旦遇到突發(fā)事件，就會(huì)不堪一擊，威脅人民生命安全，增加國家在市政工程上的資金支出[1]。

1.2 裂縫的產(chǎn)生

施工項(xiàng)目中混凝土缺乏壓實(shí)的最常見原因是沒有施工裂縫。鑒于混凝土振動(dòng)不夠密實(shí)，往往是因?yàn)楦拱孱A(yù)應(yīng)力孔道結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。通常在腹板混凝土澆筑施工過程中，由于預(yù)應(yīng)力管相對較緊，預(yù)應(yīng)力管下方的混凝土受到振動(dòng)，振動(dòng)不到位，導(dǎo)致混凝土澆筑缺乏密實(shí)度，這不僅會(huì)對腹板的整體強(qiáng)度產(chǎn)生嚴(yán)重影響，而且會(huì)使結(jié)構(gòu)開裂。針對設(shè)計(jì)工程設(shè)計(jì)的預(yù)應(yīng)力要求在施工期間得不到滿足的問題，往往是由于施工前的放線環(huán)節(jié)。由于一些原因，相關(guān)工作人員沒有準(zhǔn)確放樣預(yù)應(yīng)力管道所在的區(qū)域，導(dǎo)致預(yù)應(yīng)力管道鋪設(shè)后出現(xiàn)局部彎曲等問題，使得預(yù)應(yīng)力筋沒有按照設(shè)計(jì)面積安裝，因此徑向力突然變化，出現(xiàn)裂縫。

1.3 施工人員技術(shù)水平低

施工人員是整個(gè)工程的核心，他們自身的專業(yè)技術(shù)水平?jīng)Q定了路橋施工的整體質(zhì)量。并且在施工過程中，施工人員全程參與，由于安全生產(chǎn)管理責(zé)任落實(shí)不到位，阻礙了現(xiàn)場管理和巡查工作，無法指出現(xiàn)場存在的安全隱患。很多時(shí)候都是依靠以往的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行施工，以至于施工過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問題，嚴(yán)重影響了工程施工安排，同時(shí)也給施工帶來了巨大的安全隱患[2]。

2 城市道路橋梁施工質(zhì)量問題的預(yù)防方法

2.1 積極提升施工者的綜合素質(zhì)

因?yàn)槭┕べ|(zhì)量往往是由人來控制的，所以首先，我們必須積極提高施工人員的綜合素質(zhì)，使他們能夠在施工期間負(fù)責(zé)各方面的嚴(yán)格控制。因此，有必要對每個(gè)施工人員進(jìn)行教育和培訓(xùn)，使所有施工人員都能深刻理解自己的工作內(nèi)容和職責(zé)，使自己具有更高的專業(yè)素質(zhì)。同時(shí)也要積極提高技能培訓(xùn)的力度，讓一線工作人員在開展各項(xiàng)工作的同時(shí)掌握相應(yīng)的施工工藝和施工技術(shù)，從根本上改善施工過程中私自換操作的問題。此外，我們還需要進(jìn)一步細(xì)化責(zé)任。如果某個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題，責(zé)任應(yīng)該到人，讓每個(gè)建造師盡可能的展示自己的有效性[3]。

2.2 在設(shè)計(jì)過程中進(jìn)行嚴(yán)格控制

設(shè)計(jì)師的水平對城市橋梁施工的質(zhì)量有直接影響。因此，業(yè)主在選擇工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)企業(yè)時(shí)，必須進(jìn)行嚴(yán)格的控制。可以選擇更專業(yè)、更高水平的設(shè)計(jì)企業(yè)進(jìn)行城市道路橋梁工程的設(shè)計(jì)，為城市道路橋梁工程的設(shè)計(jì)質(zhì)量提供良好的保證。同時(shí)，在篩選施工圖設(shè)計(jì)相關(guān)審查企業(yè)的過程中，也要選擇資質(zhì)較高的審查企業(yè)。這樣在嚴(yán)格檢查設(shè)計(jì)的同時(shí)，可以保證工程的施工在實(shí)際施工環(huán)節(jié)中嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，避免施工質(zhì)量問題的發(fā)生[4]。

2.3 優(yōu)化施工質(zhì)量保證體系

完善的施工質(zhì)量保證體系對提高城市道路橋梁工程施工質(zhì)量具有積極意義。施工質(zhì)量保證體系的優(yōu)化涉及以下兩個(gè)方面：一是優(yōu)化獎(jiǎng)懲機(jī)制。對于項(xiàng)目經(jīng)理來說，建立健全的獎(jiǎng)懲機(jī)制是人事整體管理的基礎(chǔ)，也是借助這種機(jī)制最大限度地發(fā)揮工人的主觀能動(dòng)性，讓工人對自己提出一定的要求。針對施工期間出現(xiàn)的所有不達(dá)標(biāo)問題，必須將責(zé)任落實(shí)到人，需要果斷給予適當(dāng)處罰，做到嚴(yán)于律己，為后續(xù)施工的正常開展提供良好的保障。同時(shí)，對有責(zé)任心和責(zé)任心的工人也需要給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)，讓他們帶動(dòng)其余的員工為項(xiàng)目的建設(shè)做出更多的貢獻(xiàn)。其次，做好機(jī)械設(shè)備的維護(hù)。由于機(jī)械設(shè)備是保證工程施工速度的關(guān)鍵，所以必須高度重視機(jī)械設(shè)備的維護(hù)。因此，施工企業(yè)必須定期安排專業(yè)人員對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查，并及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問題，以保證其正常應(yīng)用，進(jìn)而保證城市道路橋梁工程的施工質(zhì)量，數(shù)量符合標(biāo)準(zhǔn)。

3 結(jié)束語

總之，雖然建筑的發(fā)展程度在一定程度上可以突出國家的近期發(fā)展，但在注重先進(jìn)程度的過程中，也要高度重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的發(fā)展，嚴(yán)格控制城市路橋工程的施工質(zhì)量是對人民日常出行的高度重視，因此在今后的發(fā)展過程中要更加重視，積極探索更加前沿的施工技術(shù)，確保城市路橋施工的質(zhì)量和效果,從而促進(jìn)城市道路橋梁的建設(shè)和發(fā)展。