路橋施工中預應力技術的具體應用及施工要點分析

徐曉敬

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引言

隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，人們生活的水平日益提升，越來越多的家庭購買了私人汽車，導致交通壓力越來越大，對于道路橋梁的質量性能與安全要求越來越高。在道路橋梁施工中，預應力施工技術具有十分重要的作用，將其運用在道路橋梁的施工中，能有效解決道路橋梁工程施工中存在的各種應力問題，從而從整體上提升道路橋梁的性能。本文就簡單闡述了預應力施工技術及其在道路橋梁施工技術中應用的重要作用。在此基礎上，分析了預應力施工技術在道路橋梁施工技術中的具體應用及應注意的問題，僅供參考。

1 預應力施工技術優(yōu)勢

1.1 抗裂性能好

為了保證市政橋梁工程的施工效率與質量，施工技術人員在施工前，應落實相關準備工作。例如，為防止橋梁澆筑施工后的養(yǎng)護過程中出現(xiàn)裂縫問題，需在施工之前對相關施工部位進行應力技術的配置。與此同時，將預應力技術融入混凝土澆筑施工步驟中，還能讓工程項目的混凝土結構更牢固、更經(jīng)久耐用；配合使用強預應力狀體，能夠有效地對橋梁裂縫的排列程度進行控制，延緩開裂速率，進一步提升鋼筋混凝土的抗壓性能，保證市政橋梁工程項目的使用壽命滿足預設標準和要求。

1.2 保證道路橋梁的穩(wěn)定性能

因為預應力施工技術是施工人員預先對橋梁道路的結構施加一定的壓力，以增強道路橋梁結構本身的抗壓能力，使其不會在運行中因為外力因素出現(xiàn)變形或者坍塌的現(xiàn)象。因此，運用預應力施工技術能夠顯著增強道路橋梁的穩(wěn)定性能，從而保證道路橋梁的抗壓能力，保證道路橋梁運行的安全性和可靠性。

1.3 優(yōu)化整體結構

與一般的建筑工程項目相比，市政路橋工程比較注重整體結構的穩(wěn)固性，因此在對市政路橋項目進行建設和規(guī)劃時，必須重視路橋整體結構的施工質量，配合適宜的建筑材料與設備，保證施工過程的順利開展。在結構施工過程中，配合使用預應力技術，不僅能夠讓路橋工程的整體結構更為牢固，還能讓混凝土結構的周邊受力能力得到提高，促使路橋整體結構得到優(yōu)化。需要注意的是，路橋的整體結構還會因為預應力技術的使用而具備更高的鋼筋抗壓能力與抗彎能力[1]。

2 預應力技術在公路橋梁工程施工中的應用

2.1 做好前期的圖紙審查和方案優(yōu)化工作

預應力公路橋梁的實施應該保證施工環(huán)節(jié)的完整性。前期工作應該集中在圖紙的審查上，安排專業(yè)人員進行審查，保證整體的精確度。如果圖紙的設計內(nèi)容和現(xiàn)實的施工情況出現(xiàn)了較大的偏差，需要通過調整圖紙的整體布局來保證工程的順利開展。制定合理有效的施工方案，科學合理規(guī)劃各個施工流程和環(huán)節(jié)，從而推動公路橋梁整體的進程。

2.2 在道路橋梁混凝土構件中的應用要點

在道路橋梁工程施工中，混凝土構件是必不可少的重要組成部分，對道路橋梁整體的質量具有十分重要的影響。在這一環(huán)節(jié)的施工時，施工操作人員就可以運用預應力施工技術，因為混凝土構件是預應力施工技術開展的重要部分。一般而言，決定混凝土結構性能的因素主要有：一是混凝土構件自身的重量；二是混凝土構建本身的大小。在道路橋梁工程中，針對混凝土構件運用預應力施工技術，能顯著提高該構件的彈性性能，使其強度更高，縮變程度更小，從而增強其結構性能。在具體操作中，施工操作人員首先可以該構建施加一個原始壓力，接著還要保證被施加原始壓力的混凝土構件中始終保存著被施加的原始壓力。這樣，當該混凝土構件被運用到道路橋梁工程當中時，被施加的原始壓力就會與其他壓力產(chǎn)生相互抵消的效應，從而提高道路橋梁本身的性能。

2.3 鋼筋籠制作與安裝

在灌注樁的現(xiàn)場施工過程中，需要鋼筋籠的協(xié)助作為支撐，鋼筋籠大多采用分段制作，在對各個單元的鋼筋籠進行連接。在連接過程中為了保證鋼筋籠整體結構的穩(wěn)定性，應該采用交錯式連接，同時也要對焊接的質量進行嚴格的把關進行嚴格的控制，等到鋼筋籠的設計符合要求之后及時對其進行安置。在鋼筋籠放入鉆孔時，要保持是垂直放入，保持勻速放入，既然避免不必要的碰撞造成的鋼筋籠的變形影響整體的穩(wěn)定性。在鋼筋籠放置完全之后，需要對周圍的鋼筋點進行焊接，保證鋼筋籠的穩(wěn)定性。同時鋼筋籠下方施工時，需要采取吊機將其平緩吊放，該過程不能與孔壁發(fā)生碰撞以免引起鋼筋籠變形問題出現(xiàn)。

2.4 灌漿封錨

將水泥漿灌入泵內(nèi)后，通過高壓膠管從出口壓力驅動漿液。當漿液灌滿且灌漿泵內(nèi)濃度相同時，可將灌漿泵關閉并系在與橡膠管相連的灌漿管端部。當漿液流經(jīng)真空端的透明管時，應關閉真空閥和真空機前端的真空機構。此時，水泥漿可通過止回排氣閥自動排出。當水泥漿濃度與漿液濃度基本一致時，可關閉抽真空端閥門。此時，無須關閉灌漿泵。當其壓力達到0.6MPa要求后，關閉灌漿泵和灌漿閥1min，待流道內(nèi)的水和灌漿體排出足夠且充滿后，方可關閉灌漿泵和灌漿閥。在此過程應注意密封好錨頭，在完成預應力張拉24h后實施灌漿作業(yè)，灌漿管采用抗壓能力能夠控制在1MPa以上的高強度橡膠管，確保連接穩(wěn)固，防止出現(xiàn)脫管現(xiàn)象[2]。

3 結束語

綜上所述，預應力技術在橋梁工程施工中具有一定的優(yōu)勢，施工人員要合理操作，否則可能造成整個工程質量下降或對橋梁工程施工進度造成影響。因此，在橋梁工程中需不斷完善預應力施工技術，提高橋梁工程的整體質量，以延長橋梁工程使用年限，保證橋梁的安全性與穩(wěn)定性。