共情共融共治視角下社區微改造項目研究
——以周家橋街道范東鐵路小區為例

蘭暉

上海現代建筑裝飾環境設計研究院有限公司 上海 200041

周家橋街道范東鐵路小區位于長寧路與凱旋路交叉口，社區狹長，與中山公園輕軌站僅有一墻之隔。微改造對社區格局硬性不大，但對于社區空間優化、環境整治等問題具有重要價值。受社區居民群體年齡段的差異，不同社區居民對社區改造的意見各不相同，對此工作人員需要采用問卷調查、實地調研、座談會等多種方式對社區改造方案進行選擇，以最大化保障社區改造價值。

1 老舊社區發展現狀

社區功能退化。老舊社區建成時間較早，小區現代化程度不夠，缺乏電梯與無障礙等設施，且伴隨社會現代化發展，社區汽車數量不斷增長，但社區停車面積不足，此類社區功能問題影響著社區群眾生活質量。同時受市政電力工程等因素的影響，部分管道在社區外部盤根錯節，這也嚴重影響著社區公共空間的利用有效性。社區功能退化嚴重影響著社區居民正常生活的開展，這也是當下老舊社區面臨的主要問題，是進行社區微改造的主要目的。

室外活動空間不足。受社區治理工作質量的影響，社區室外空間治理效果較差，居民自身治理意識缺乏，因此居民難以利用社區空間進行娛樂活動。甚至在城市現代化建設過程中，部分室外場地被用于公共綠地，兒童活動場地、老人鍛煉場地十分匱乏。室外活動作為居民生活的一部分，其在社會生活過程中具有一定重要性，在缺少室外活動空間的情況下，居民日常交流活動難以開展，因此影響著老舊社區的發展與規范，導致部分居民開始搬離老舊社區。

公共設施不全。公共設施在此處以公共健身器材、公共廁所等為例，此類公共設施的缺失對社區居民生活的開展極為不便。在缺乏照明設備的情況下，居民夜晚出行難以保障安全性，在缺少公共健身器材的情況下，老年群體強身健體的生活理念無法得到滿足。諸如此類，公共設施是居民開展日常生活的重要組成部分，尤其是在社會快速發展的當下，社區公共設施嚴重影響著社區居民生活。

2 微改造理念

2.1 探索社區歷史文化價值

在對社區進行微改造的過程中，項目改造設計人員首先需要對社區歷史等相關基礎資料進行收集，從而更好的對社區文化價值進行凸顯，以提升社區微改造的價值性。歷史文化探索與社區微改造方向具有相關性，社區微改造可根據歷史文化內容擬定主題，以在改造過程中對歷史文化特色進行宣揚，進而不斷提升社區居民生活質量，使社區環境的構建具有精神力量。以此為理念社區微改造工作的開展價值較高，對優化社區文化環境具有重要作用。

2.2 以生活圈激發社區活力

社區生活圈能夠為社區居民提供生活、娛樂場地，因此社區改造需要對社區公共空間進行合理規劃，以構建社區生活圈，為居民生活模式的多樣化提供選擇。一般來講社區生活圈集聊天、節目觀賞、閱讀、運動等為一體，生活圈能夠促進社區居民運動的積極性，對激發社區活動具有重要意義。作為服務性場所，在應用生活圈理念的過程中，社區改造人員需要對社區居民生活需求進行調查，以保障生活圈構建的科學性與規范性。

2.3 強調社區空間實用性

當下受社區治理工作的影響，部分社區空間利用不全面，因此在社區微改造的過程中需要強調社區空間的實用性。老舊社區一般來講空間較小，對此空間改造要實現空間利用的最大價值，使用復合型較強的設計結構強化社區組織結構的多樣化利用，以此在減少空間利用的前提下，最大化的對社區組織裝置進行利用。社區以老人與兒童居多，因此在進行社區空間設計的過程中，需要結合人群結構特點對社區空間利用進行考量，以此實現人性化社區空間設計的實用性。

2.4 構建社區治理共同體

為強化社區改造之后的社區環境保持質量，社區應當構建治理共同體，使社區居民有效的參與到社區治理工作中，以推動社區生活與管理工作質量的提升。社區治理共同體的構建主要是針對社區公共環境等公共場所所提出的，在社區居民的共同參與中，社區環境能夠得到更好的保持、社區功能區價值得以體現。在此種生活模式下社區居民能夠更加主動維護社區建設與發展，對社區居民良好生活環境的構建具有重要作用。

3 共情共融共治視角下社區微改造項目實例研究

周家橋街道范東鐵路小區與軌交3、4號線中山公園地鐵站僅一墻之隔。由于小區內空間十分有限，居民們一直沒有活動場所、缺乏交流空間。對社區居民群體進行調研的過程中，我們得知大部分原住民主要是原鐵路系統的員工家屬，1300多人的社區群體中，有41%的退休留守老人、42%的租客群，極度缺失的公共空間，不同的身份背景和生活作息讓這兩大群體相互之間都少有交集，難以融入。

3.1 共情視角下社區微改造

在對社區改造進行考察的過程中，我們解到早已拆除的長寧火車站就在現輕軌站附近，進一步挖掘發現場地幾乎經見證了上海軌交系統的發展，從1912年最早的梵皇渡車站到現在的中山公園地鐵站，鐵路文化的變遷烙印在場地的文脈中。

對于范東鐵路小區來說，日久彌新的是鐵路文化不斷前行的精神，也是社區居民們對美好生活的熱切期盼，鐵路文化正是我們尋找的重新激活社區活力的“老家裳”。基于此對現有建筑的改造融合了綠皮火車的形象，是對舊時光的記憶。融合和更多時尚元素的火車造型，讓新的年輕住客和小朋友容易接受。車廂成為了溫馨的社區之家，室外場地變成成車站偶遇、鄰里交流的公共廣場。這種轉譯提供給社區改造一個全新的可能性。老的鐵路員工和“滬漂族”彼此間找到了情感的紐帶。這也就落實了挖掘場地文脈、尋找情感紐帶創造新家園的“共情”理念。

3.2 共融視角下社區微改造

共融是指社區居民生活的有效融合，在火車造型的基礎上完善綠皮火車廣場建設，并設置社區之家、社區舞臺、兒童活動、健身步道、晾曬等多種功能區域，以在有效的社區空間內滿足不同年齡段的居民社區生活需求，以實現社區居民生活的融合。

社區之家能夠滿足居民的閱讀、辦公、聊天等需求，集多種功能于一體，且內部桌椅具有靈活組合性特點，能夠滿足不同人數的交流需求。同時廣場設有無障礙通道、健身步道等設置，有效的實現了多年齡段的社區生活需求。兒童與老人作為白天社區活動的主要群體，社區舞臺、兒童活動為其提供了多樣性的活動場所，且作為社區內部空間，活動安全性較高。晾曬區域功能性較多，其可作為健身器材供青年群體鍛煉，同時可作為支架發揮晾曬價值，甚至作為取景框可美化攝影結構。基于此，多適應場地的應用滿足了不同居民群體的生活需求，實現了社區各群體之間的交流與融合，對構建良好社區環境具有重要價值。

3.3 共治視角下社區微改造

社區治理是對社區美好環境的構建，以社區綠化來講，綠化優選安全低維護且兼具觀賞科普價值的品種，結合場地不同功能和空間條件分為野趣花境、食物花園等種植主題區。

“野趣花境”以營造火車鐵軌的生境意向，選擇充滿野趣同時開花色特別的粉黛亂子草和花型細小的多年生宿根花卉，營造四季客觀的花境。“食物花園”具有較強的季節性特點，在春季開花的食材中選擇秋播的花色明快的豌豆和油菜，同時配植在春天播種同時生長周期較短的薄荷，將野外的春天搬進社區，同時為春天里自然教育的開展創造了條件。在春播秋收的作物中選擇花色明艷同時果實明顯的朝天椒，鳳仙花和向日葵，為夏日里游園活動的開展創造條件，同時向居民傳達勞動和豐收的意義。在條件嚴苛的冬天，則選擇一些在晚秋播種，在春節前后采收的芹菜，菠菜，羽衣甘藍等一些蔬菜，為冬日的小區增添綠意。

4 結束語

微改造在近年來社區應用廣泛，與傳統改造模式不同，微改造項目能夠在不影響社區群眾生活的前提下，對社區功能進行優化，以提升社區居民生活質量。微改造能夠通過設計激發偶遇和彈性空間，讓豐富多彩的社區活動真正發生在場地內，成為維系社區鄰里的感情紐帶。而每位居民的參與，保持社區持續的活力才能幫助社區最終完成自我更新。周家橋街道范東鐵路小區微改造項目在社區改造中具有重要價值，值得社區微改造設計人員進行參考。