道路橋梁沉降段路基路面施工技術分析

蔡兆祥

淮安市淮安區市政公用事業服務中心 江蘇 淮安 223200

引言

伴隨著施工技術的不斷優化，許多新技術逐漸應用于公路橋梁建設工作當中，各種新技術的應用大大提高了公路橋梁建設速度。在實際施工過程中，受到各種因素的影響，在道路橋梁項目質量上容易出現問題。公路和橋梁的路面建設需要很多建材，鋪設的道路不會在后期進行全面檢查和維護，因此在使用過程中會發生道路和橋梁沉降問題。由于路面沉降會嚴重影響橋梁質量并威脅車輛行駛安全，因此必須要妥善解決路基路面沉降問題，通過運用先進技術，綜合實際施工需要制定科學合理的施工計劃，提高路橋施工質量。

1 橋梁項目出現沉降問題原因分析

（1）結構設計不合理。在路橋項目施工過程中，為了防止沉降問題影響工程質量，施工人員會選擇各種填充方法對地基進行處理，例如粗料填充法和鋼筋砼施工法等。這些方法可以大大提高橋頭的剛度，能夠確保道路和橋頭之間過渡的平整度符合施工標準，有效避免橋頭跳車問題。但是在一些工程中，由于道路橋梁結構在設計時存在不合理的地方，例如平板結構中伸縮縫處理的合理性不足，導致雨雪很容易滲入伸縮縫，在車輛載荷的不斷沖擊下，基礎可能會出現沉降問題。這種由于結構設計不合理導致的沉降現象，很難用傳統施工方式進行處理[1]。

（2）土體結構松軟。橋臺的地基薄弱是橋梁施工中廣泛存在的問題，其主要原因是土壤結構相對疏松，導致地基出現下沉問題。在一些軟土地基進行施工時，橋梁可能會由于施工技術限制，或人為因素而出現沉降問題。如果路段中有河流存在，地基長時間受到河流以及地下水的侵蝕，也會導致軟基問題。

2 橋梁工程沉降段路基路面具體施工方式

（1）合理設置搭板。為了防止搭板結構在路橋項目施工過程中出現坍塌，施工人員應事先安裝水平拉桿，并用地腳螺栓固定垂直平板，然后根據路橋項目使用需求選擇適當的鋼筋，以確保控制裝置之間的距離。固定垂直平板時，其長時間處于垂直狀態，容易出現損壞，因此在建設過程中必須調整水平拉桿和地腳螺栓，通過這種方式確保搭板結構的安全性和穩定性。安裝支架時，必須合理放置墊層，同時對橡膠支架之間的距離進行嚴格管理，不應超過80cm，并且橡膠支架之間的距離必須根據實際情況合理安排，以確保其穩定性。

（2）對沉降段結構設計進行優化。在公路橋梁建設過程中，有關行政管理部門沒有為定居區道路路面結構制定統一的設計標準。針對這種情況，在正式開始對沉降段進行施工之前，相關工作人員必須結合當前實際情況和以往經驗，進一步優化沉降段結構。在對沉降結構設計進行優化時，工作人員需要綜合考慮各種因素，包括橋梁設施投入使用后的通車量、橋臺的沉降量等。將這些數據用作進一步優化結構設計計劃和輸送坡度的設計準則[2]。通過這種方式對路橋結構設計方案進行靈活調整，盡可能減少沉降段沉降落差。

（3）針對軟土地基進行特殊處理。科學性，可靠性，經濟性是工程建設的原則。在建設橋臺軟基過程中，工作人員必須將上述原則納入實際管理工作當中。就目前橋臺軟基施工技術而言，強夯技術，爆破技術以及土工格柵是橋梁基臺平整基礎施工的常用方法。其中強夯法和爆破法更具可行性，可以起到加固軟土地基的作用。但是，這兩種方法也存在缺陷。經過觀察發現，運用爆破法以及強夯法，很容易導致路基和人行道的大規模沉降。因此，這兩種方法均不適用于路橋沉降段的道路和人行道施工[3]。通常，施工單位主要采用土工格柵法進行路橋路面施工作業。這種方式不僅具有強夯法與爆破法的優點，而且具有良好的防側移效果，可以提高軟土地基的穩定性。但是其施工技術復雜，施工周期長，在實際工作中要依據具體情況靈活選擇。

（4）加強施工段地質勘察力度。想要保證軟土地基得到有效的加固處理，相關工作人員有必要針對施工地區進行水文和工程地質調查，通過細致的調查充分掌握施工地區軟土層的各項數據，例如土層厚度，土體質量和分布，并以此為基礎設計出具有可行性的基質處理方案。首先，有必要在相應的區域進行鉆探采樣工作，通過對采集樣本的分析明確不同區域沉降情況，對軟土基處理工作進行優化。施工過程是依據勘測數據確定的，例如水分含量，深度和軟土層的位置。如果軟土的水分含量高且低于地下水位，則需要配備排水設備，并在周圍建設排水設施。若軟土層比較厚，可以用石灰土，粉煤灰替代軟土，并使用攪拌樁，干噴樁來加固。例如，針對板坯空隙的灌漿填充。原則上結構各部分的沉降差異應控制在5cm以內。

（5）強化路基開挖與回填。在路橋施工中，開挖和回填是關鍵施工環節。就目前施工技術發展情況來看，在路基開挖的道路和橋梁沉降段中經常使用水平開挖或垂直開挖方法，并且同時進行開挖。挖掘工作完成之后施工人員需要對其進行徹底清潔。在回填時，必須采用逐層夯實的方法以確保回填層壓實度。在條件允許的情況下，建議使用高密度材料，以此來確保回填密度符合施工要求[4]。例如，在道路和橋梁的沉降區域進行回填作業時，必須確保路面回填層壓實強度符合標準。若地基下層的水分含量較高，要采用多種方式進行處理，目前比較常用的有綜合排水法和土方置換法，通過使用這些方式來確保路基穩定性，并為將來的路橋使用奠定堅實的基礎。

3 結束語

在建設路橋沉降段路基時，施工單位要結合路橋項目實際情況，提高沉降段路基施工技術選擇的合理性，通過強化路基開挖與回填、加強施工段地質勘察力度、針對軟土地基進行特殊處理等方式，確保沉降段路基路面質量符合標準，為往來車輛的行駛安全保駕護航。