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淺析下滸山水庫(kù)壩頂雙向門式啟閉機(jī)安裝技術(shù)

2021-04-03 09:45:41殷蘭馥
建筑與裝飾 2021年4期
關(guān)鍵詞:設(shè)備

殷蘭馥

安慶市花涼亭灌區(qū)管理處 安徽 安慶 246400

下滸山水庫(kù)工程開發(fā)建設(shè),主要是為當(dāng)?shù)貐^(qū)域提供防洪灌溉以及供水等相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目,同時(shí)兼顧日常發(fā)電工作,水庫(kù)工程總?cè)萘?.96億m3,防洪水庫(kù)總?cè)萘?.4億m3,水庫(kù)工程正常,蓄水位高度115m,死水位高度90m。在河岸的地面場(chǎng)房當(dāng)中安裝了三臺(tái)發(fā)電機(jī)組,機(jī)組總裝機(jī)容量15MW,電站尾水池間做灌溉和供水工作。針對(duì)本次下滸山水庫(kù)大壩壩頂雙向門式啟閉機(jī)安裝工作進(jìn)行了全面分析和研究,有效結(jié)合實(shí)際安裝工作狀況,對(duì)設(shè)備每個(gè)安裝工作環(huán)節(jié)要點(diǎn)進(jìn)行有效把控。

1 雙向門式啟閉機(jī)設(shè)備介紹

本次下滸山水庫(kù)工程大壩安裝一臺(tái)2×800/500/100/200kN的雙向門式啟閉機(jī)設(shè)備,該設(shè)備在檢修工作過程中,主要功能在于對(duì)電站的進(jìn)水口事故檢查門、進(jìn)水口攔污閘、分層取水疊梁門的啟閉以及調(diào)運(yùn)工作等,壩頂門機(jī)軌道跨度8.5m,總長(zhǎng)度150m,門機(jī)通過主小車、上游回轉(zhuǎn)吊起升單元、下游回轉(zhuǎn)吊體升門架、大車運(yùn)行工作單元以及軌道附件和各種電器設(shè)施所構(gòu)成,設(shè)備總重量394.58t。

2 啟閉機(jī)安裝技術(shù)要點(diǎn)分析

2.1 門機(jī)安裝前的準(zhǔn)備工作

在正式開始安裝工作之前需要對(duì)設(shè)備的相關(guān)資料進(jìn)行詳細(xì)檢查,包含了設(shè)備設(shè)計(jì)總圖、各零部件設(shè)計(jì)圖以及重要零部件的安裝技術(shù)說明書等。在安裝工作之前需要做好工作場(chǎng)地的徹底檢查和清理工作,并且對(duì)于一些存在缺陷的零部件進(jìn)行及時(shí)替換,在安裝工作之前需要做好設(shè)備的存放維護(hù)以及二次運(yùn)輸準(zhǔn)備工作等[1]。

2.2 門機(jī)軌道安裝

在門機(jī)軌道安裝過程中,通過使用15t的平板車將其直接運(yùn)輸?shù)酱髩雾敳浚缓笫褂?0t的汽車調(diào)運(yùn),將其運(yùn)輸?shù)綄?duì)應(yīng)的安裝部位。通過使用千斤頂與手拉葫蘆,對(duì)門機(jī)軌道位置進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。在安裝工作中需要確認(rèn)軌道的型號(hào)規(guī)格以及材質(zhì)質(zhì)量情況等,必須要進(jìn)行嚴(yán)格仔細(xì)的檢查,符合標(biāo)準(zhǔn)之后才可以進(jìn)行后續(xù)安裝。軌道安裝完成之后軌道間距偏差不能超過5mm,軌道的中心線和基準(zhǔn)線之間的偏差不能超過3mm。軌道的縱向直線安裝誤差不能超過L/1500,同時(shí)全程最高點(diǎn)和最低點(diǎn)之間的差值不能超過2mm。

2.3 機(jī)械部分安裝施工

在機(jī)械部分的安裝施工過程中,主要包含的大車運(yùn)行單元安裝門腿,大車上部結(jié)構(gòu)安裝小車結(jié)構(gòu)安裝等。在大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)安裝過程中,需要根據(jù)測(cè)量點(diǎn)位的具體設(shè)置情況,對(duì)整個(gè)機(jī)構(gòu)展開吊裝和調(diào)整。在安裝工作中要求所有的車輪,必須要同時(shí)和軌道面進(jìn)行充分接觸,不允許存在車輪不走軌等問題。垂直對(duì)稱和軌道的中心線偏差不能超過2mm,同側(cè)軌道上部結(jié)構(gòu)和軌道中心線兩側(cè)偏差需要控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍之內(nèi),車輪的水平傾斜程度不能超過L/1000,L為實(shí)際測(cè)量長(zhǎng)度,處于同一軸線上和兩車輪的偏斜方向相反。

在門腿安裝過程中需要在地面進(jìn)行拼裝,然后進(jìn)行一次起吊安裝就位。在安裝中需要先將門腿和中橫梁設(shè)置在圖紙的拼裝位置,然后使用兩臺(tái)80t的汽車進(jìn)行一次起吊就位。冷腿吊裝工作需要根據(jù)先下游后上游的安裝工作順序,門腿就位之后需要保證螺栓充分?jǐn)Q緊,然后使用扭矩扳手根據(jù)設(shè)計(jì)的力矩將所有螺栓進(jìn)行充分固定[2]。

在大車的上部結(jié)構(gòu)安裝過程中,需要根據(jù)廠家所提供出的拼裝施工圖紙,對(duì)上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行精確安裝,上部結(jié)構(gòu)安裝需要先安裝右岸側(cè),然后再安裝左岸側(cè),最后再安裝中間的部件。在部件運(yùn)輸工作過程中需要充分注意,裝車的實(shí)際方向運(yùn)輸?shù)街付ǖ陌惭b部位之后,通過兩臺(tái)80t的汽車進(jìn)行起吊和安裝。

在小車機(jī)構(gòu)的安裝過程中,需要將行走機(jī)構(gòu)抬車吊裝到主梁軌道頂面,并且對(duì)其進(jìn)行有效加固處理小車機(jī)架。在地面拼裝工作完成之后需要展開整體性吊裝工作,通過使用80t的汽車吊進(jìn)行吊裝。單件吊裝工作過程中需要將行走機(jī)構(gòu)調(diào)整到設(shè)計(jì)工作的標(biāo)準(zhǔn)范圍,同時(shí)準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)隨時(shí)調(diào)整,有效滿足小車機(jī)架各連接梁的安裝尺寸要求。在小車卷?yè)P(yáng)設(shè)備安裝工作之前,必須要保證卷?yè)P(yáng)安裝制作符合設(shè)計(jì)工作標(biāo)準(zhǔn),小車拼架連接面的摩擦系數(shù)需要控制在0.4左右,高強(qiáng)度螺栓M24的施工壓力設(shè)定為250kN。

2.4 回轉(zhuǎn)吊安裝施工

大壩頂部雙向門式啟閉機(jī)設(shè)備,設(shè)有回轉(zhuǎn)起重吊兩套,其中右岸區(qū)域的上游安裝一臺(tái)500kN、100kN的回轉(zhuǎn)調(diào),左岸下游區(qū)域安裝一臺(tái)200kN的回轉(zhuǎn)調(diào),其中包含了支撐桿拉桿、提升單元回轉(zhuǎn)單元以及回轉(zhuǎn)平臺(tái)等相關(guān)結(jié)構(gòu)。在具體安裝工作中,安裝工作順序?yàn)橄铝⒅惭b、外伸梁安裝通道平臺(tái)安裝、回轉(zhuǎn)平臺(tái)和支撐體安裝、臂架、拉桿、和拉桿吊裝、機(jī)房安裝、主副起吊、單元調(diào)試與安裝最后進(jìn)行鋼絲繩的穿插[3]。

2.5 電氣設(shè)備安裝

在電氣設(shè)備安裝工作之前,需要有效檢查各部位電氣設(shè)備的匹配電壓及其相關(guān)參數(shù),需要嚴(yán)格依照?qǐng)D紙當(dāng)中的設(shè)計(jì)要求和電氣安裝規(guī)范要求來開展。在安裝工作中需要在操作室內(nèi)部的電氣設(shè)備,必須要保證不存在裸露的單電部分,同時(shí)需要在小車行走臺(tái)上安裝相應(yīng)的防護(hù)罩。電氣設(shè)備的安裝底架必須要保證充分牢固,設(shè)備之前需要盡可能預(yù)留500mm以上的通道。電阻箱疊制過程中不能超過4架,否則需要使用支架來進(jìn)行二次固定,同時(shí)需要制定出相應(yīng)的散熱工作單元,有效防止電氣設(shè)備的溫度過高。鋼管扣位置及線槽必須防止雨水直接進(jìn)入;單個(gè)滑線固定器、導(dǎo)電器等能承受一定的耐壓試驗(yàn)。

3 結(jié)束語

綜上所述,在下滸山水庫(kù)壩頂雙向門式啟閉機(jī)安裝工作當(dāng)中,相關(guān)安裝技術(shù)人員通過對(duì)各個(gè)不同環(huán)節(jié)安裝技術(shù)要點(diǎn)的全面把控,進(jìn)一步提高啟閉機(jī)安裝工作質(zhì)量和穩(wěn)定性,安裝完成之后,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定性良好符合工程使用工作要求。

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