公路橋梁水泥混凝土橋面鋪裝質(zhì)量控制對策分析

周靜

江蘇騰達(dá)工程檢測有限公司 江蘇 淮安 223005

近年來，我國經(jīng)濟水平飛速發(fā)展，城市化進(jìn)程加快，也推動了我國公路事業(yè)的發(fā)展，公路橋梁工程是建設(shè)公路工程的重要環(huán)節(jié)之一。2017年本人作為深圳東路（城東路～開祥路）工程的建設(shè)單位中心試驗室項目負(fù)責(zé)人全過程參與了工程施工，該項目路線全長1425.039m，采用雙向六車道城市主干路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計車速50km/h，橋梁設(shè)計荷載為城-A級，橋梁總寬33.0m。在橋梁工程的建設(shè)過程中，橋面鋪裝的質(zhì)量直接影響橋梁的安全同行和使用年限。在公路橋梁項目工程施工的過程中，施工單位不僅要考慮橋梁的實用性還要注重建設(shè)橋梁的美觀性，公路橋梁施工建設(shè)主要是用水泥混凝土來鋪裝橋面。為了加快我國公路事業(yè)的發(fā)展速度，必須提高公路橋梁橋面鋪裝的質(zhì)量。

一、水泥混凝土橋面鋪裝的施工流程

在公路橋面的鋪裝類型中，混凝土鋪裝橋面是一種常見的方法，混凝土原材料的價格低、施工便捷，橋面使用年限長，使得混凝土橋面在公路橋梁工程中得到了廣泛應(yīng)用，混泥土橋面的施工過程與其他混凝土構(gòu)件的施工過程本質(zhì)是相同的，主要包括以下幾個施工環(huán)節(jié):

1.橋面鋪裝的施工準(zhǔn)備

在一個公路項目工程開始兩個之前，施工單位首先要做一個施工計劃，對橋梁施工現(xiàn)場的所有成員做出合理的安排，跟現(xiàn)場的施工人員交流橋面施工的要求和水泥混凝土橋面鋪裝的具體流程，根據(jù)設(shè)計圖紙，仔細(xì)測量公路橋梁的高度，并對公路橋梁的測量數(shù)據(jù)反復(fù)核查，為公路橋面鋪裝的質(zhì)量提供數(shù)據(jù)保障，施工人員要仔細(xì)檢查橋面，將橋梁表面清理干凈，對于鑿毛不徹底的地方要繼續(xù)鑿毛直到達(dá)到施工規(guī)范為止，確保橋梁與橋面的緊密粘連。

2.鋼筋網(wǎng)的加工與安裝

在公路橋面鋪裝前，所有的鋼筋必須要有廠家出具的質(zhì)檢報告，并檢查鋼筋的外觀是否符合橋梁施工的要求，鋼筋原材料進(jìn)入施工現(xiàn)場后，按照施工規(guī)定，嚴(yán)格做與鋼筋相關(guān)的實驗，檢驗合格后才能投入橋面鋪裝的工程。施工人員將所有的鋼筋安裝按照設(shè)計圖紙和施工要求下料成型，拖車至施工現(xiàn)場進(jìn)行綁扎，為了保證綁好的鋼筋位置符合設(shè)計要求，施工人員及施工設(shè)備不能踩踏綁好的鋼筋網(wǎng)。

3.制作橋面鋪裝模板

公路橋面鋪裝模板的制作嚴(yán)格按照模板的工藝設(shè)計要求，根據(jù)施工單位的設(shè)計圖紙，橋面鋪裝模板的高度應(yīng)該與水泥混凝土橋面鋪裝的厚度一樣，橋面的縱向布置型鋼，型鋼的頂端就是設(shè)計圖紙的標(biāo)高，震動梁放置于型鋼的上面，以保障水泥混凝土橋面鋪裝的厚度。所有的施工縫要合理的處理，盡量避免橋面鋪裝過程中漏漿的情況，橋面模板制造安裝完畢后，施工人員要再次檢查模板相接處的高度和模板內(nèi)測是都有不平整的情況。

4.混凝土的攪拌與澆筑

在橋面施工過程中，混凝土可以在攪拌站集中攪拌，一般來講，攪拌機裝料的順序為:砂、水泥、碎石。攪拌機裝料后，施工人員需要一邊攪拌一邊往攪拌機里加水，攪拌機攪拌的時間應(yīng)該根據(jù)攪拌機的性能和砂、水泥、碎石的和易性來決定，攪拌機最長的攪拌時間不得超過最多的攪拌時間的三倍。混凝土攪拌完成后，施工人員用混凝土運輸車將攪拌好的混凝土運至橋面鋪裝現(xiàn)場，為了減少混凝土水分的流逝，將混凝土的表面用帷布來覆蓋以及運輸?shù)臅r間要盡量短，每天運送混凝土的工作結(jié)束后，要把裝混凝土的車箱清理干凈。

在水泥混凝土鋪裝橋面之前，橋梁梁板必須要灑水，梁板表面的濕潤度符合施工規(guī)范的時候才可以進(jìn)行水泥混凝土澆筑，可以采用以跨為單位的整體澆筑，混凝土澆筑的方式可以從橋梁的一端向另一端進(jìn)行，混凝土鋪裝的厚度要均勻，最后用鏝刀將橋面成型，特制刷掃毛，同時施工伸縮縫是筆直的并且提前預(yù)留橋面排水管的位置。

5.橋面切縫與養(yǎng)護

在公路橋梁墩頂設(shè)置橋面鋪裝橫向縮縫與橋梁的防撞欄縮縫對齊，深度大約在兩厘米，施工人員根據(jù)混凝土凝固時的氣溫確定切縫的時間，切縫完成后再使用專業(yè)的填縫料填縫。橋面的養(yǎng)護可以根據(jù)施工現(xiàn)場的條件，選擇淋水養(yǎng)護或者用專業(yè)的養(yǎng)護劑來養(yǎng)護橋面，為了防止混凝土水分的蒸發(fā)過快，橋面產(chǎn)生裂縫，可以用塑料薄膜覆蓋在橋面鋪裝的表面，以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力，橋面養(yǎng)護的目的是為了橋面的硬度和質(zhì)量在開放交通前達(dá)到通行標(biāo)準(zhǔn)。

二、水泥混凝土橋面鋪裝質(zhì)量存在問題的原因

1.公路橋梁橋面鋪裝層厚度過大

許多公路橋梁項目工程對施工環(huán)節(jié)把關(guān)不嚴(yán)格，導(dǎo)致橋梁板過高，水泥混凝土接縫澆筑也隨即變高，從而使公路橋梁梁板的厚度比設(shè)計圖紙里要求的梁板厚度大，因此需要水泥混凝土鋪裝橋面的高度就變小了，這就會影響公路橋梁工程的施工質(zhì)量，橋面的厚度不足會影響公路橋面的使用年限，有可能會造成橋面開裂、甚至斷裂的情況，通行的過程中就可能會存在發(fā)生安全隱患。

2.公路橋梁的施工原材料質(zhì)量不合格

有些施工單位的采購部門在采購原材料的過程中，沒有嚴(yán)格按照公路橋梁施工的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行采購，混凝土的產(chǎn)品質(zhì)量與其他施工原材料的配合比對混凝土的使用性能起決定性作用，還有一部分施工單位在公路橋面鋪裝的施工過程中，對混凝土與其他材料的配合比例把握不精準(zhǔn)，就會造成混凝土強度不足等問題，還有混凝土配料過早完成、水泥混凝土橋面鋪裝施工過程把控不嚴(yán)格，也會對公路橋梁橋面質(zhì)量造成不利影響。

3.公路橋梁施工過程不嚴(yán)謹(jǐn)

在公路橋梁橋面鋪裝的施工過程中，會遇到如何處理橋面澆筑施工縫的問題，如果沒有有效的處理施工縫的問題，就會出現(xiàn)橋面與橋梁脫落的情況，還有如果水泥混凝土澆筑的時間，停頓超過一小時，就會影響水泥混凝土的連續(xù)性、強度等，進(jìn)而會發(fā)生水泥混凝土橋面變形、受損害的情況。

4.公路橋梁橋面后期維護力度不夠

在公路橋梁項目工程建設(shè)完成后，后期的橋面維護工作對橋面的質(zhì)量有重要影響，很少有施工單位在公路建成后還對公路進(jìn)行維護，還有一些施工單位在水泥混凝土橋面沒有達(dá)到車輛通行標(biāo)準(zhǔn)的時候，就過早的讓車輛通行，這就容易引發(fā)公路橋梁橋面斷裂的危害。

5.公路橋梁表面處理不足

鋪裝橋面混凝土的二次抹光，不光是為了公路橋梁美觀性，同時也是為了增加公路橋梁橋面的防水性能、橋面平整度等。一些施工單位為了趕上工程施工進(jìn)度，忽略了第二次橋面混凝土的第二次抹光，導(dǎo)致了公路橋梁的外觀及后期使用性能都沒有辦法滿足最初的設(shè)計要求，不僅影響了公路橋面的美觀，還縮短了公路橋梁的使用年限。

三、水泥混泥土橋面鋪裝質(zhì)量問題的解決措施

1.施工單位要選擇符合施工要求的原材料

要想提高公路橋面鋪裝的質(zhì)量，就必須保障公路橋梁施工的原材料質(zhì)量，施工單位在采購水泥混凝土的時候，對原材料的質(zhì)量要嚴(yán)格把關(guān)，所有的施工原材料要選擇一些大的品牌供貨商來提供原材料，所有原材料必須有廠家出具的質(zhì)檢證書，骨料的強度和材料的耐磨性直接影響混凝土的質(zhì)量，所以施工單位必須選擇符合施工規(guī)范的原材料。

2.水泥混凝土鋪裝橋面的厚度一定要達(dá)標(biāo)

在公路橋梁工程項目實際的施工過程中，因為最初施工單位的設(shè)計圖紙不合理、施工人員人工操作不規(guī)范等造成水泥混凝土橋面鋪裝的高度不夠，導(dǎo)致公路橋面水泥混凝土鋪裝層沒有辦法達(dá)到設(shè)計圖紙的要求，針對這個現(xiàn)象，施工單位必須做出相應(yīng)的調(diào)整，確保橋面鋪裝層的厚度能夠滿足施工圖紙的要求，在橋面鋪裝層厚度不夠的地方利用水泥混凝土的澆筑技術(shù)加強橋面鋪裝層厚度，提高公路橋梁橋面的結(jié)實程度。

3.做好橋面鋪裝層與橋梁的粘連

公路橋梁的橋面在建筑水泥混凝土之前，施工人員首先要將橋梁上的污漬、垃圾等徹底清理，然后是人工鑿毛處理，在粘連橋面鋪裝層和橋梁時，因為橋梁與橋面鋪裝層并不是同一時間施工，為了使二者連接緊密，就要提前在橋梁上豎向埋入一根鋼筋，這樣就可以使橋面與橋梁質(zhì)檢的粘連更加牢固，提高了公路橋梁工程的質(zhì)量。

4.建立完善質(zhì)量管理體系

為了提高公路橋面鋪裝的質(zhì)量，施工單位必須建立質(zhì)量管理體系，完善各類規(guī)章制度，加大施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理和質(zhì)量控制的力度，明確各個施工人員的崗位職責(zé)和內(nèi)容，建立完整的質(zhì)量管理體系，還要加強施工人員綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，定期給他們提供專業(yè)知識和技能的培訓(xùn)，施工單位經(jīng)常組織開展技術(shù)交流大會，同事之間相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步，施工人員綜合素質(zhì)的提高為公路橋梁工程的質(zhì)量提供了保障。在理解施工技術(shù)規(guī)范的基礎(chǔ)上，通過嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系，做到嚴(yán)密組織，核心施工，系統(tǒng)管理、保證公路橋面鋪裝的質(zhì)量。

結(jié)束語

施工單位應(yīng)該提高公路橋梁水泥混凝土橋面鋪裝的質(zhì)量，橋面施工的質(zhì)量好壞直接影響公路項目工程的建設(shè)，所以必須對公路橋梁的施工過程嚴(yán)格把關(guān)，提高橋面鋪裝的質(zhì)量，對所使用的建筑原材料的質(zhì)量要進(jìn)行嚴(yán)格質(zhì)檢，符合公路項目工程的施工規(guī)范才可以投入使用，使得公路項目工程按照施工進(jìn)度按時完工。