影響電梯舒適度的因素分析與對策研究

姚參軍

（濟寧市特種設(shè)備檢驗研究院，山東 濟寧 272000）

最近幾年，隨著我國城市高層建筑物數(shù)量的增加，電梯需求也不斷增加，電梯已經(jīng)成為人們生活中不可缺少的工具，電梯舒適度逐漸成為人們關(guān)注的重要內(nèi)容。電梯舒適度，對于電梯的質(zhì)量具有直接的影響。部分企業(yè)為了獲得更多的經(jīng)濟效益，在設(shè)計、安裝電梯時忽略了電梯舒適度問題，導(dǎo)致電梯質(zhì)量受到影響，甚至引發(fā)電梯安全事故。加之，在電梯運行過程中存在諸多因素會影響電梯舒適度，導(dǎo)致電梯舒適度難以達到人們的要求。因此，在實際工作中，相關(guān)人員需要給予電梯舒適度提升足夠重視，深入分析影響電梯舒適度的因素，并結(jié)合實際情況，制定科學(xué)合理的對策，不斷提升電梯質(zhì)量，減少電梯安全事故的發(fā)生概率。

1 影響電梯舒適度的因素

1.1 電梯裝潢情況

在乘坐電梯時，人們最初的感受是來自視覺方面，如電梯內(nèi)部設(shè)置、布局、顏色等，這些方面的差異性會給乘客帶來不同的感受。以往，電梯功能是人們的關(guān)注重點，因此在裝潢方面較為簡單。隨著我國社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人們越來越關(guān)注電梯裝潢，人性化特征逐漸顯現(xiàn)出來。例如，電梯地板布設(shè)、轎廂設(shè)計，已經(jīng)從以往不銹鋼沖破轉(zhuǎn)變成為金屬、大理石等材料的利用。并且，紋理方面也越來越豐富，導(dǎo)致電梯呈現(xiàn)出多樣化的視覺形式特點。但是，需要注意，電梯裝潢需要和場合相協(xié)調(diào)，否則，會給乘客帶來不適感。只有保證組合顏色與材料的合理，根據(jù)場景特點對電梯內(nèi)部造型進行構(gòu)造，才可以帶給人們舒適感、愉悅感。

1.2 電梯系統(tǒng)工作狀態(tài)

在影響電梯舒適度因素中，電梯系統(tǒng)工作狀態(tài)主要涉及以下幾個方面：首先，導(dǎo)軌與道靴。在電梯運行時，導(dǎo)靴的松緊度會嚴重影響電梯運行穩(wěn)定性，無論是過緊，還是過松，都會導(dǎo)致電梯轎廂發(fā)生振動。導(dǎo)軌與導(dǎo)軌間垂直度需要保證一致，如果產(chǎn)生較大差異，會導(dǎo)致電梯出現(xiàn)劇烈振動、抖動。其次，曳引設(shè)備。電梯曳引機主要包括底座、制動機、電動機、減速箱等部分，曳引機中的機械部位運動有可能會導(dǎo)致電力振動，致使電梯發(fā)生振動和抖動，大大降低電梯舒適度。如果曳引機裝配存在問題，渦輪齒輪與蝸桿間會由于咬合不嚴密發(fā)生軸向不穩(wěn)定問題，導(dǎo)致曳引機工作效率受到影響。再次，鋼絲繩張進不夠合理。鋼絲繩張緊不合理，會導(dǎo)致其受力失衡，曳引輪磨損會越來越嚴重，進而出現(xiàn)節(jié)徑差，最終導(dǎo)致電梯滑移等問題。除了引起振動，還會出現(xiàn)噪聲。最后，變頻器。變頻器，主要是控制電機參數(shù)的矢量和對電機參數(shù)進行掌握，也是對電梯舒適度造成影響的重要因素。

1.3 人機交互

在乘坐電梯時，人們會與電梯出現(xiàn)接觸。人機交互，主要是指乘客和電梯接觸時產(chǎn)生的感受，也是對電梯舒適度造成影響的一個因素。在電梯運行過程中，電梯停止與啟動速度較快、時間較短，如果電梯是向上運動，乘客會有超重感受；如果電梯是向下運動，乘客會有失重感受。并且，在電梯加速和電梯減速時，人們也會產(chǎn)生上浮感受，這會對電梯中乘客安全感造成影響。

1.4 噪聲

在電梯運行時，轎廂在封閉狀態(tài)中，如果出現(xiàn)較大噪聲，會導(dǎo)致電梯內(nèi)部乘客發(fā)生慌張和恐懼心理。目前，大部分電梯運行都是利用機電懸掛結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，因為具有較多的起彈性環(huán)節(jié)，如果無法針對性的進行處理，非常容易出現(xiàn)振動和噪聲問題。引起電梯噪聲主要有以下兩點原因：第一，電氣原因；第二，機械原因。電氣原因主要是電梯托動機、電動機、控制系統(tǒng)的性能沒有滿足應(yīng)用要求，機械原因主要是曳引機、導(dǎo)軌、懸掛裝置等配置設(shè)計不合理或者是安裝不合理。振動與噪聲會經(jīng)過固體、氣體介質(zhì)，在電梯轎廂中進行傳播，進而對轎廂內(nèi)部乘客的體驗造成不良影響。與此同時，導(dǎo)軌、門電機軸承、鋼絲繩、井道等，也會產(chǎn)生噪聲。此外，在電梯啟動時、轎廂門關(guān)閉時也會出現(xiàn)噪聲，且這些噪聲是難以避免的。

2 提升電梯舒適度的對策

2.1 挑選質(zhì)量較高的曳引機

在電梯加速或者是減速過程中，曳引機內(nèi)部發(fā)生的機械裂縫會帶來一些不利的影響，致使發(fā)電、電動運轉(zhuǎn)模式出現(xiàn)一些變化，最終導(dǎo)致出現(xiàn)振動或者是出現(xiàn)聲響，嚴重影響電梯舒適度。要想有效解決上述問題，電梯廠家需要對曳引機內(nèi)部機械縫隙標準進行明確，并且在日常管理中需要注重檢查和維護曳引機性能。與此同時，電梯廠家需要保證曳引機內(nèi)部渦輪蝸桿與齒輪安裝的質(zhì)量，這就需要有效優(yōu)化和完善相關(guān)加工規(guī)范，提升曳引機內(nèi)部渦輪蝸桿和齒輪安裝精準度，以防發(fā)生振動和噪聲等問題，保證電梯運行舒適度和質(zhì)量。

2.2 挑選合適的驅(qū)動電機

驅(qū)動電機的性能，對電梯啟動、制動環(huán)節(jié)的舒適度有著直接的影響。因此，要想有效提升電梯舒適度，除了要保證電梯曳引機的質(zhì)量與質(zhì)量，還需要科學(xué)合理地選擇驅(qū)動電機，保證其具備良好的性能。電梯若啟動轉(zhuǎn)矩越大，就會更加方便地對電梯舒適度進行調(diào)整，在該理念下部分工作人員在施工電梯時會被誤導(dǎo)，在施工過程中把電梯轉(zhuǎn)矩調(diào)大，對電梯的舒適度進行保證。實際上，這樣的操作是沒有意義的。因此，在電梯設(shè)備施工時，需要注重電梯驅(qū)動機的質(zhì)量問題，對驅(qū)動的規(guī)定與相關(guān)運行參數(shù)進行深入分析和檢驗，進而有效保證電梯運行的穩(wěn)定性和安全性。與此同時，在電梯運行一段時間后，相關(guān)人員需要定期對電梯設(shè)備進行檢查，避免發(fā)生磨損問題后影響電梯設(shè)備舒適度，減少安全事故的發(fā)生。

2.3 利用減震器挑選合適的鋼絲繩

現(xiàn)階段，在電梯生產(chǎn)過程中，減震器的應(yīng)用常常沒有得到注重重視，實際上利用減震器，可以對電梯舒適性進行有效提升。在電梯中，減震器的應(yīng)用主要有以下幾種形式。首先，在曳引機底座上，對橡膠減震墊進行安裝，保證電梯整體減振效果，進而提升電梯舒適度。其次，在電梯轎廂低端對減震器進行設(shè)置，保證電梯穩(wěn)定運行。最后，在轎廂頂端對鋼絲繩減震器進行設(shè)置。針對高層建筑物來講，電梯利用的鋼絲繩是較長的，若各鋼絲繩松弛程度存在較大差異，在電梯高速運行時鋼絲繩會發(fā)生晃動，進而導(dǎo)致電梯轎廂發(fā)生振動，最終影響電梯的舒適度。因此，可以把鋼絲繩減震器設(shè)置在鋼絲繩的尾部，盡可能把鋼絲繩帶來的振動波進行削弱。此外，在施工電梯設(shè)備時，需要注重不斷提升減震器質(zhì)量，電梯施工單位需要根據(jù)實際情況，把理論知識和實踐操作經(jīng)驗進行融合，對減震器進行有效固定，減少振波，提升電梯舒適度，保證人們在乘坐電梯時可以感到舒適和安全。

2.4 科學(xué)合理控制電梯運行速度

電梯在啟動與停靠時，轎廂內(nèi)部的乘客會出現(xiàn)失重、超重、垂直振動等感受，如果不能科學(xué)合理地控制該種情況，也會對電梯舒適度造成影響。在我國相關(guān)電梯技術(shù)條件中規(guī)定，乘客電梯啟動加速度與制動減速度不允許超出1.5m/s2。要想有效保證電梯在加速和減速過程中的舒適度，可以調(diào)整電梯運行速度曲線。首先，根據(jù)電梯實際參數(shù)與具體使用場所，科學(xué)合理選擇電力拖動系統(tǒng)的類型。其次，盡量挑選具有主動學(xué)習(xí)功能、零速150%以上轉(zhuǎn)矩輸出和較強過載運行能力變頻器。再次，利用管控手段調(diào)整參數(shù)，最后，配備啟動補償裝備。通過這些措施，對電梯運行速度進行合理控制，可以有效提升電梯舒適度。

2.5 積極引入新技術(shù)、新設(shè)備

電梯廠商在生產(chǎn)與加工時，可以對新技術(shù)、新設(shè)備進行引進，生產(chǎn)出具有較高水準的產(chǎn)品，對先進的檢驗、檢測技術(shù)進行引進。例如，針對導(dǎo)軌加工技術(shù)，對落后的生產(chǎn)設(shè)備、方法進行摒棄，對先進的設(shè)備與技術(shù)進行引進與開發(fā)，例如，高精度數(shù)控模具，利用自動校正和檢測設(shè)備，對受人為因素影響較大的方法進行摒棄。

3 結(jié)語

總而言之，在新時代背景下，注重對影響電梯舒適度因素分析是非常重要的，其是保證電梯運行質(zhì)量的重要指標。最近幾年，我國高層建筑物數(shù)量逐漸增加，電梯作為高層建筑物中重要的運輸設(shè)施，在對貨物、乘客進行運送時具有較為積極的作用。但是，由于受到多種因素影響，電梯系統(tǒng)在運動中經(jīng)常會出現(xiàn)一些事故，影響電梯運行安全性和穩(wěn)定性，給人們帶來較差的舒適度和體驗。根據(jù)相關(guān)研究顯示，通過預(yù)置可以對電梯運行舒適度進行有效調(diào)整，因此，相關(guān)人員需要基于安裝、應(yīng)用、保養(yǎng)、維護等多個層面入手，提升電梯運行舒適度。并且，還要做好日常監(jiān)督與管理工作，以防人為行為影響電梯運行質(zhì)量和舒適度，進而促進電梯平穩(wěn)、安全運行。