賈繼輝
山西路橋第二工程有限公司 山西 臨汾 041000
隨著我國社會經濟的飛速發展,公路橋梁隧道工程的數量在逐年增多,我國的公路運輸體系也變得越發的完善。做好公路橋梁隧道工程加固施工工作,可以有效提高工程的安全性和穩定性。而灌漿法就是運用最普遍的加固技術之一。
在公路橋梁隧道工程施工過程中,病害問題時有發生,會對公路橋梁隧道的正常運行造成嚴重的阻礙。而灌漿法加固技術的運用可以有效解決這一問題。運用灌漿法加固技術,首先需要把水泥、砂土、水、添加劑等原料進行合理的配置,然后形成砂漿。再把砂漿灌入提前打好的鉆孔中,等到水泥砂漿凝固后,就會具有較高的強度,實現加固的效果。此外,還可以用砂漿來填補工程中出現的裂縫,來對其進行修補。公路橋梁隧道工程施工過程中常見的灌漿法包括以下兩種形式:高壓注漿和低壓注漿。而高壓注漿被運用得更加普遍[1]。
灌漿法加固技術有著其獨特的優勢。使用水泥砂漿來填補公路橋梁隧道工程結構中出現的裂縫,可以有效解決工程跑漏的問題,水泥砂漿在凝固之后,可以有效加強結構的穩固性和抗壓能力,同時還能提高工程的防滲性能,避免裂縫給工程帶來的損害。灌漿法還可以有效解決隧洞偏移的問題。運用灌漿法加固技術,可以有效保證公路橋梁隧道工程的質量和使用壽命[2]。
為了有效發揮灌漿法的作用,就應該充分地做好前期的準備工作。首先,相關單位要對施工現場進行全面和細致的勘察,要清晰的了解工程的整體情況,在此技術上制定科學合理的施工方案。另外,還要組建起專業的施工團隊,確保施工團隊的整體素質和專業能力能夠滿足施工需要。相關單位應該加強對施工參與人員的培訓,使每個人都明確知道自己的分工和職責。
打孔工具是保證打孔工作順利開展的基礎,在實際鉆孔時,要控制好打孔工具和鉆孔面的垂直度,確保其誤差不能超過1%。如果是對粉狀土壤進行鉆孔,就要通過導管來保護孔壁,以免粉塵泥沙等物質落入孔中,使得鉆孔被堵塞,影響正常的施工。
在打孔工作完成之后,就要進行灌漿管道的安裝。灌漿法加固技術的主要目的就是提升公路橋梁隧道工程的安全性和穩定性。但是這類工程往往施工環境會比較復雜和特殊,因此如果使用普通的灌漿管道,就很容易產生外壁裂縫,影響工程的質量。為了防止出現這種現象,在安裝灌漿管的時候,可以先對其進行包裹處理,包裹材料可以選擇軟膠。在軟膠的保護下,泥沙等物質就很難進入到灌漿管內。最后,在灌漿管道安裝好后,不能忽視對孔隙的填補。
在灌漿管道鋪設完成后,就要開展水泥砂漿的攪拌工作。在攪拌的時候,一定要按照設計要求選擇合適的比例。同時攪拌的方向必須一致,不能中途更換方向。攪拌振搗的速度要均勻,不能過快也不能過慢。但有時會出現特殊情況,這時就要適時的對攪拌速度進行調整,以防產生砂漿離析、沉淀的現象。完成攪拌后的砂漿應該立馬投入使用,最好在兩個小時以內用完,因為時間一長,砂漿就很容易初凝和變質。
在灌漿施工前,必須開展相應的區分工作,將單個區段的長度控制在50m以內。此外,灌漿要按照從下往上的順序開展。同時還要根據襯砌界溝的厚度,選擇合適的灌漿壓力。灌漿工作必須連續不斷地進行,如果出現中斷的情況,必須及時掃孔并復灌。
當灌漿壓力達到設計標準后,應該繼續灌漿10分鐘左右,并且對灌漿的量進行嚴格的把控。完成這一操作后就要立馬對灌漿口進行封堵,封堵后要對其進行實時的觀察。為了保證灌漿法加固技術能夠發揮其自身效果,可以通過以下措施來進行:第一,通過對砂漿固結面進行觀察和分析,來判斷鉆孔中有沒有空白區的存在。第二,要對灌漿量和灌漿壓力進行嚴格的把控。第三,對灌漿孔按照一定的比例進行壓水實驗,如果孔洞位于地質條件較差的地方,或者出現了較為嚴重的冒漿現象,就要對其重點檢查。如果灌漿質量不符合標準要求,就需要對其進行及時的處理。
灌漿法加固施工技術的運用,可以有效提升公路橋梁隧道工程施工的質量,保證工程的安全性和穩定性。但是在實際運用過程中,還有一些事項需要引起注意:第一,假如在鉆孔時出現了突涌現象,就必須立馬停止鉆孔工作,要通過加壓灌漿堵口的方式來對涌水口進行封堵。第二,灌漿壓力突然升高時,施工團隊需要立馬改灌清水或者水泥砂漿,等到灌漿壓力回到正常值以后,再進行灌漿。第三,在進行灌漿工作時,要做好安全防范工作。在開工之前,相關單位應該對施工人員進行必要的培訓,使其具備相應的專業能力和安全責任意識,以防止安全事故的發生。
綜上所述,灌漿法加固技術能夠有效保證公路橋梁隧道工程的安全性和穩定性。因此在實際施工過程中,相關單位應該結合工程實際情況和設計要求,合理的采用灌漿法加固技術來提升工程的質量。同時還要對加固技術的施工流程進行嚴格的把控,保證施工安全,以確保其能真正發揮自身的作用。