架橋機(jī)在鋼混組合梁橋安裝中的應(yīng)用研究

閆丹丹

（中交一航局第三工程有限公司，遼寧 大連 116083）

1 工程概況

該項(xiàng)目的起點(diǎn)為佳木斯萬慶屯北側(cè)的鶴大高速，鶴大高速的樁號為K47+350，該線路的走向?yàn)槲髂献呦颍鼐€前進(jìn)至連慶屯西側(cè)突然轉(zhuǎn)向南側(cè)，道路橫跨北撫公路以后與A新址連接，橫跨江河以后在黑通村的東部轉(zhuǎn)向東南方向，而后與哈同高速即為結(jié)束，終點(diǎn)部位的樁號為K330+250。沿線總長度設(shè)計(jì)為25.239km，里程樁號為K0+000～K23+836.576，道路設(shè)計(jì)為雙向四車道，車輛行駛速度設(shè)計(jì)為100km/h，路基部分的寬度設(shè)計(jì)為26m，路面寬度設(shè)計(jì)為22.5m。

2 架橋機(jī)吊裝方式

2.1 吊裝前準(zhǔn)備工作

鋼箱梁吊裝作業(yè)前，應(yīng)復(fù)核臨時(shí)支墩的頂部高程、柱墩頂部的高程以及每孔的跨徑，若這些檢測指標(biāo)全部合格，則可以吊裝鋼箱梁。另外，要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙要求并結(jié)合施工現(xiàn)場實(shí)際情況來勘測現(xiàn)場。鋼箱梁的平面設(shè)計(jì)為曲線，為提高鋼箱梁吊裝過程中的安全性，應(yīng)該對鋼箱梁設(shè)置臨時(shí)加固構(gòu)件，當(dāng)固定完成以后才可以進(jìn)行吊裝作業(yè)。

在吊裝履帶吊之前，應(yīng)該先進(jìn)行試吊試驗(yàn)，檢查履帶吊的性能是否正常。其中，空載試驗(yàn)的數(shù)量不得低于3次；吊臂與吊鉤都應(yīng)該上下移動(dòng)至極限部位進(jìn)行試驗(yàn)；回轉(zhuǎn)設(shè)備則是應(yīng)該向左向右各自回轉(zhuǎn)360°；檢查各個(gè)儀表組件的精準(zhǔn)性；檢查信號是否能夠正常顯示；安全控制裝置的靈敏性；滿載試驗(yàn)應(yīng)該檢查力矩限制器的功能；超載試驗(yàn)則應(yīng)該按照起吊機(jī)額定重量的110%進(jìn)行試驗(yàn)，逐步將起吊重量提升在125%，將起吊物提升至距離地面20m的高空，保持10min以上的實(shí)踐。試吊的目的在于：（1）確保履帶吊可以正常穩(wěn)定的吊起鋼梁構(gòu)件，同時(shí)保證吊裝過程中的安全性；（2）結(jié)合試驗(yàn)情況合理的跳幀鋼絲繩的長度，以確保鋼梁構(gòu)件吊裝過程中的平穩(wěn)性。

2.2 架橋機(jī)拼裝

（1）安放中橫移軌道。①枕木布置：枕木應(yīng)該沿著橋頭的橫向方向進(jìn)行布置，每根枕木相互之間的距離應(yīng)該控制在0.5m。②橫移軌道的布置：可以使用吊車將橫移軌道依次擺放在枕木上方，然后使用螺栓逐個(gè)連接橫移軌道，從而形成一個(gè)牢固的整體，橫移軌道盡可能的與橋墩保持平行。③超平：使用水平儀來控制超平橫移軌道，軌道與枕木之間形成的縫隙可以使用鋼板支墊進(jìn)行處理。

（2）中托輪組安裝。①輪組的下輪組安裝：施工人員應(yīng)該將下輪組安裝在中醫(yī)軌道上方。②安裝旋轉(zhuǎn)座：直接安裝在下輪組上方，但是需要使用螺母進(jìn)行加固，并設(shè)置墊片保證旋轉(zhuǎn)座自身的平穩(wěn)性。③安裝反托輪組：反托輪組安裝在旋轉(zhuǎn)座的上方。④中托連桿：中托連桿應(yīng)該與下輪組進(jìn)行連接。

（3）主梁拼裝。吊裝前側(cè)梁體：應(yīng)該先搭設(shè)枕木垛，搭設(shè)的高度應(yīng)該與中托保持平齊即可，使用吊車將梁體吊裝在枕木垛與中托上方；當(dāng)所有的梁體全部吊運(yùn)至指定部位以后，則可以開始進(jìn)行拼裝作業(yè)；此外還應(yīng)該搭設(shè)一組枕木垛，使用銷軸將梁體連接在一起，然后不斷的重復(fù)以上步驟，以保證各個(gè)梁體全部按照規(guī)范要求完成拼裝。

（4）拼裝前框架。①布置：使用吊車將前框架吊運(yùn)至指定部位，簽框架應(yīng)該對主梁的鞍座相互對齊。②連接：插上銷軸與開口銷即可完成連接。

（5）布置后上橫梁。①使用吊車將橫梁調(diào)運(yùn)至尾端兩桶油的固定座上方。②直接使用螺栓進(jìn)行連接。

（6）拼裝前支腿。①安裝泵站：使用木板鋪設(shè)主梁析架，將其作為施工平臺(tái)，將油泵放置在市工平臺(tái)表面，然后使用鐵絲進(jìn)行加固，將液壓油注入油泵中。②安裝千斤頂：將千斤頂固定在主梁的吊耳上，插上開口銷。安裝支腿：直接使用螺栓按照規(guī)范操作進(jìn)行連接。

（7）拼裝后支腿。①使用木板鋪設(shè)主梁析架，將其作為施工平臺(tái)，將油泵放置在市工平臺(tái)表面，然后使用鐵絲進(jìn)行加固，將46#液壓油注入油泵中。②安裝千斤頂：將千斤頂固定在主梁的吊耳上，插上開口銷。③后支腿連接梁的安裝：將后支腿的伸縮管向下放，保證伸縮管能夠與法蘭盤相互對齊，使用螺栓將伸縮管與后支腿連接在一起。

（8）拼裝天車。①安裝天車：直接在地面將各個(gè)構(gòu)配件進(jìn)行拼裝，將組裝好的天車吊放在主梁軌道上方。②吊具安裝：利用卷揚(yáng)機(jī)放繩，并纏繞鋼絲繩，使用繩扣加固鋼絲繩，連接吊具與滑輪。

（9）電器系統(tǒng)安裝。電器系統(tǒng)的構(gòu)配件有地配電控、控制開關(guān)、線架、緩沖器等等，依次安裝構(gòu)配件；運(yùn)行電器系統(tǒng)并檢查各個(gè)配件的性能與運(yùn)行狀態(tài)。

（10）全面安檢。①對所有螺栓及開口銷部位進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)不符合要求的應(yīng)該立即進(jìn)行處理。②檢查所有齒輪部位，查看潤滑油是否涂抹到位。③檢查卷揚(yáng)機(jī)的齒輪油是否充足。

2.3 架橋機(jī)過孔

（1）過孔準(zhǔn)備。先運(yùn)行后泵站，控制手柄供油，與之同時(shí)操作千斤頂進(jìn)行頂起作業(yè)，促使中托輪組與架橋機(jī)的主梁相互分離。利用吊車將中托輪組、橫移軌道吊運(yùn)至墩臺(tái)部位，在運(yùn)行泵站之前，應(yīng)該操控手柄進(jìn)行供油，利用吊車將中托輪組、橫移軌道吊運(yùn)至蓋梁上方，保證橫移軌道與橋墩保持平行。再次操控手柄收油，千斤頂回縮，架橋機(jī)主梁落下至反托輪組上。將天車停靠在后支腿的上方，將主梁調(diào)整平直，做好架橋機(jī)過孔的準(zhǔn)備。

（2）自平衡過孔。架橋機(jī)的主梁向前移動(dòng)，反托輪組與后支腿下的輪組同時(shí)進(jìn)行驅(qū)動(dòng)，結(jié)合橋梁的跨徑保持合適的距離。通過控制后側(cè)泵站來促使手柄收油，千斤頂回縮，當(dāng)主梁后側(cè)向下落放時(shí)，主梁的前端必然會(huì)向上翹起來。完成以上步驟以后，開始驅(qū)動(dòng)后支腿下部的輪組驅(qū)動(dòng)主梁持續(xù)向前移動(dòng)，當(dāng)前支腿接近橋墩蓋梁以后，檢查前置腿及擋墻是否相互對齊，假若存在偏差，那么應(yīng)該停止移動(dòng)主梁，調(diào)整二者之間的偏差，將前支腿支撐在擋墻上。

2.4 架橋機(jī)架梁

（1）喂梁。利用小車完成運(yùn)梁作業(yè)，將梁體運(yùn)輸至后支腿部位，促使梁體剛好位于前端天車的正下方。

（2）天車吊運(yùn)。吊梁移動(dòng)：控制前天車與后天車同時(shí)移動(dòng)，移動(dòng)至設(shè)計(jì)指定的安裝部位即可停止移動(dòng)。梁體落放：控制卷揚(yáng)機(jī)放繩，放繩的速度應(yīng)該保持緩慢，當(dāng)梁體落放至臨時(shí)支座100mm時(shí)，則應(yīng)該停止落放作業(yè)。

2.5 梁段吊裝

（1）鋼梁吊裝順序。因各個(gè)聯(lián)動(dòng)構(gòu)件以及塊體劃分標(biāo)準(zhǔn)相同，并且兩者的安裝方案也保持一致，每一節(jié)梁體都是由一側(cè)向另一側(cè)依次進(jìn)行安裝。橫向梁體的安裝應(yīng)該先進(jìn)行左幅梁體的安裝，當(dāng)左幅梁體安裝完成以后，則可以再次安裝右幅梁體。

（2）吊裝步驟。①履帶吊移動(dòng)至橋墩部位時(shí)，可能會(huì)對地面造成巨大的壓力，所以必須要保證梁體吊裝過程中的穩(wěn)定性，避免出現(xiàn)傾覆現(xiàn)象。②借助運(yùn)梁小車將梁體平穩(wěn)運(yùn)輸至指定部位。③履帶吊的一側(cè)掛設(shè)3個(gè)手拉葫蘆，另一側(cè)將卡環(huán)與鋼梁的吊環(huán)進(jìn)行連接。④履帶吊起勾，當(dāng)梁體起吊的高度距離運(yùn)梁小車的距離達(dá)到50mm時(shí)，那么應(yīng)該先暫停提升，促使梁體保持靜止?fàn)顟B(tài)10min，通過人工牽扯繩子的方式，將梁體進(jìn)行對位處理。⑤對位過程中工人可以利用撬棍來保證履帶吊對位的精準(zhǔn)性。⑥控制梁體四周的偏差，保證梁體與支座相互對正，然后使用螺栓進(jìn)行連接，將螺栓釘入定位孔中。⑦開始落梁作業(yè)，梁體落放完成以后則可以拆除吊環(huán)。

3 安全措施

實(shí)際施工過程中，應(yīng)該著重的強(qiáng)調(diào)施工人員、施工過程的安全性，全面提升施工人員的安全施工意識(shí)。結(jié)合施工項(xiàng)目的特點(diǎn)以及現(xiàn)場的實(shí)際情況，合理的選擇施工工藝，在正式施工之前應(yīng)該先做好安全施工交底，并作好交底記錄。日常加強(qiáng)對施工現(xiàn)場的安全管理力度，在施工現(xiàn)場范圍內(nèi)宣傳安全施工理念，確保安全理念可以深深的印在施工人員的內(nèi)心。施工單位應(yīng)該配備勞保用品，并定期組織安全演練，確保施工過程中不會(huì)爆發(fā)安全事故。

4 結(jié)語

結(jié)合前文中所言來看，由于架橋機(jī)根本就無法滿足懸臂結(jié)構(gòu)鋼梁的架設(shè)需求，所以直接將架橋機(jī)的前支腿橫移裝置拆除，前置腿搭設(shè)在蓋梁部位的擋墻上。鋼梁加工場地應(yīng)該直接選擇在橋臺(tái)附近的路基區(qū)域，直接在加工場地中完成鋼梁的加工制作，然后使用吊車將鋼梁調(diào)運(yùn)至焊接部位，利用運(yùn)梁小車將鋼梁調(diào)運(yùn)至安裝部位，并完成梁體安裝。