影響電梯舒適度的因素分析及對策

李喆

（廣東省特種設備檢測研究院湛江檢測院，廣東 湛江 524000）

探究電梯舒適度直接關系到電梯質量，隨著人們對電梯需求的不斷提升，電梯舒適度成為人們關注的一項重要話題。有些廠商以降低電梯舒適性為代價牟取利益，這在一定程度上影響了電梯的質量，甚至直接對電梯使用者的生命財產安全，造成了潛在危害。為了提高電梯的運行安全，要強化相關工作人員對電梯舒適度的重視程度，深入分析影響電梯舒適度的因素，并采取針對性的辦法提高電梯舒適度，避免發(fā)生安全事故。

1 電梯舒適度的重要性

從當前情況分析來看，在電梯舒適度方面沒有過多的理論支持，也沒有出具相關的標準規(guī)定與標準。因此，在電梯舒適度方面只能以顧客的需求為標準，采取相應的措施與行動。如果電梯的舒適度不理想，不僅會為乘客帶來不良的乘坐體驗，還會造成一定的安全隱患，電梯檢測人員要根據相關的作業(yè)要求進行具體操作。但是，大部分對電梯舒適度造成影響的因素并非是電梯自身的安全隱患造成的。如果乘客長期乘坐某一臺電梯，乘客難以感覺到電梯存在的安全隱患，但是，能夠感受到電梯的舒適度變化。對于一些運行舒適度不高的電梯來說，其在運行過程中會產生巨大的噪音，甚至會影響業(yè)主休息。在劇烈的抖動下，乘客會感到雙腿顫抖，嚴重的會摔倒在電梯轎廂中。有些電梯由于裝潢時沒有應用明亮的照明設備，會讓乘坐者產生壓抑感，而過于明亮的照明設備或警鈴，會讓轎廂中的乘客在發(fā)生特殊情況時產生恐懼心理。造成這些問題的原因可能是廠商在設計過程中存在缺陷，也有可能是安裝不規(guī)范造成的，同時，也與電梯日常維護息息相關。隨著人們生活質量及對電梯使用需求的不斷提升，相關管理部門不僅要關注電梯的安全性能，更要關注電梯的舒適度，從而更好地保證電梯運行的安全性。

2 對電梯舒適度造成影響的因素

2.1 運行因素

在電梯運行過程中，主要依靠電梯導軌支持電梯運行，導軌直接影響電梯運行情況，如果導軌出現松動或過緊的情況，就會對電梯運行的穩(wěn)定性造成影響，使得電梯在啟動或停靠的時候發(fā)生轎廂晃動，從而對乘坐者造成一定的影響，電梯乘坐者會隨轎廂晃動。導軌的制作材料及性能需要達到嚴格的要求標準，只有保證導軌材質軟硬適中，才能確保安全性。在加緊的時候產生相應的摩擦力，確保電梯的正常運行，保證電梯乘坐者的人身安全。此外，曳引機也是對電梯舒適性產生影響的主要因素，曳引機主要由電動機制動機減速箱與底座等設備組合而成，曳引機的使用性能直接關系到電梯運行的舒適性。只有安裝標準的曳引機裝置，確保蝸輪與蝸桿間緊密結合，才能讓電梯平穩(wěn)運行，避免乘客在乘坐電梯的過程中產生臺階感。

2.2 噪音因素

在電梯運行的過程中，勢必會產生一些噪音，噪音也是影響電梯舒適度的一項內容。一般情況下，乘客在封閉的轎廂環(huán)境中受噪音干擾會產生恐懼心理，降低電梯乘坐的舒適度。在電梯運行的過程中，通常會受到一些因素影響產生噪音。如導軌、井道、底坑等。而鋼絲繩、門刀滾輪、掛板輪、門電機、軸承等通常會在電梯門開關的時候產生噪音。

2.3 人機交互

在人機交互的過程中，乘客在電梯轎廂及電梯運行過程中與電梯轎廂發(fā)生觸碰，產生不同的感覺。在電梯運行的過程中，電梯會進行短時間的啟動與停靠，電梯的運行速度相對較快，在此過程中，乘客也會產生心理變化。越是進行高層運行，乘客就越會感受到超重的狀態(tài)，因此，不論是電梯運行中處于哪種狀態(tài)，都會讓電梯乘坐者產生壓迫感與下沉感。如果電梯進行減速或加速運行，乘客就會產生上浮感，使得乘客在乘坐電梯的過程中受到安全脅迫感，這也是造成電梯安全事故發(fā)生的因素之一。

2.4 電梯裝潢

電梯轎廂內的裝潢設計，能為乘客帶來直觀的視覺沖擊。在電梯裝潢的過程中，要考慮到電梯轎廂內部的裝潢色彩與風格。在20世紀80年代，電梯轎廂裝潢大多風格簡單，廳門大多采用鐵板噴漆，使用防火保力掛板進行轎廂裝潢。隨著時代的變更及人們對生活品質要求的不斷提升，轎廂裝潢也逐漸受到了重視，并將人性化理念融入其中。傳統轎廂裝潢中不銹鋼板的布局設計，逐漸被地板與轎廂版規(guī)劃所取代，并將大理石及金屬等原料應用到電梯轎廂裝潢中。人們在進行電梯轎廂裝潢設計的過程中，會應用計算機設備設計各式各樣的圖案，并根據電梯設備的具體使用情況制作出高品質的電梯產品。人們經常可以在商場等公共場所的電梯中看到材質多樣、色彩豐富的電梯內部裝飾，為乘客提供更好的乘坐體驗。

3 提升電梯舒適度的有效對策

3.1 選擇高品質的曳引機

機械間隙直接決定了曳引機的質量品質，在電梯運行速度控制過程中，曳引機起到了至關重要的作用。一旦電梯的電機速率產生變化，就會對電梯的發(fā)電運行與電動運行狀態(tài)產生影響并形成震動，對乘坐者的舒適度造成一定威脅。如果電梯在運行過程中沒有以直線上下的軌道運行，就會為乘客帶來失重或超重的感受。曳引機在電梯運行過程中會產生大量的噪音，廠家在設計的過程中，要注意曳引機的間隙標準，在電梯投入使用后，需要檢查曳引機的磨損情況。

3.2 提高電梯驅動機的整體質量

在保證曳引機質量的前提下，需要重視電梯驅動機的性能，要對電梯的啟動運行情況進行進一步了解，從而強化電梯運行的舒適度。如果電機在電梯運行過程中啟動轉距較大容易影響其舒適度。工作人員在電梯施工的過程中勢必會留下一定的施工問題，進而導致有些施工人員在操作過程中使用變頻器控制電梯的驅動機，還有的施工人員會在電梯運行過程中運用電梯轉距提升電梯舒適度，這樣的方法并不正確。在實踐過程中要重視電梯驅動，掌握驅動機的規(guī)格質量等一系列參數信息，加大檢驗力度，確保電梯運行的穩(wěn)定性。

3.3 選擇優(yōu)質的鋼絲繩與適宜的減震器

有些廠家沒有意識到減震器對電梯舒適度的影響，可以將減震器分為以下三種類型：首先，位于曳引機底部位置的橡膠減震墊，此處減震器的質量直接影響電梯的整體減震效果，直接作用于電梯的舒適性。其次，位于轎廂底端部位的減振器，這部位的減振器能夠影響電梯運行的可靠性，一般情況下，高彈性系數極大硬度，難以對減震產生作用與影響。高頻率震動能夠產生麻痹感或形成高頻次振動并伴有噪音。最后，電梯轎廂頂側部位的鋼絲繩減震器。尤其是高層建筑中的電梯，由于鋼絲繩長度普遍較長并且松緊程度存在差異，在高速運行并擺正鋼絲等擺動問題時會造成轎廂振動，為了妥善解決這一問題，需要將鋼絲繩減震器固定在鋼絲繩的末端，進而避免鋼絲繩所產生的振動波對乘客的舒適度造成影響。在實際電工施工的過程中，有些電梯施工單位，沒有意識到減震器的重要性，使得電梯在運行過程中產生動感并不時晃動。因此，需要在電梯工程實踐過程中不斷提升減震器的質量，做好減震器固定工作，使得電梯在實踐運行過程中，減輕振動情況提升電梯運行的舒適性，讓人們在乘坐電梯時感受到電梯的舒適度。

3.4 控制好電梯運行速度

在電梯運行的各個環(huán)節(jié)中，乘客都會產生超重失重及垂直振動的感受，這是電梯設備開啟、暫停等各個環(huán)節(jié)不可避免的情況。如果沒有對此進行嚴格的管控，勢必會影響電梯的舒適度。因此，要提升電梯加速過程為乘客帶來的舒適體驗，應用電梯運行速度曲線對此進行處理。

在此過程中，可以采取如下措施：首先，可以篩選出最合適的電力拖動系統，不同的電力拖動系統都有各自的優(yōu)勢與缺點。因此，使用單位要根據電梯的具體情況與使用環(huán)境選擇合適的電力拖動系統。其次，要選擇質量較好的變頻器。如具備自主學習功能、具備超載過載運行能力的變頻器。最后，可以根據實際情況決定是否為電梯設備配以啟動補償裝置。

4 結語

綜上所述，電梯舒適度是衡量電梯質量的重要指標，也是決定電梯、企業(yè)競爭實力的重要參考因素，為了提升電梯舒適度，需要根據當前電梯運行狀況分析影響電梯舒適度的各項因素，并采取有針對性的辦法提高或改善電梯舒適度，進而為乘客提供更好的乘坐體驗。