660MW機組啟動耗油優化探索

魏子敬

（新鄉中益發電有限公司，河南 新鄉 453000）

1 機組設備簡介

公司2×660MW鍋爐型號為DG2060/26.15-Ⅱ2型超超臨界直流爐，直吹式制粉系統，旋流煤粉燃燒器，對沖方式燃燒，燃燒器前后墻各三層，每層6只。鍋爐設計煤種為山西長治貧煤，干燥無灰基揮發份為15.61%，采用ZMG113G-Ⅰ型中速磨煤機，干排渣方式。采用東方汽輪機，型號為N660-25/600/600超超臨界、一次中間再熱、沖動式、單軸、三缸四排汽、雙背壓、純凝汽式汽輪機。

2 機組啟動耗油優化工作開展背景

公司兩臺機組2014年投產以來啟動耗油較多，啟動一次耗油基本在20t以上，兩臺機組年啟動次數按8次計算，耗油需160t以上，隨著精細化管理的深入和降低燃料成本的需要，降低機組啟動耗油勢在必行。2020年，為加強燃油的管理、降低燃油消耗、促進節能降耗、提高經濟效益，公司將優化機組啟動耗油作為一項重點工作。為此，需要深入分析問題，制定解決措施。

3 優化前機組啟動耗油情況

2019年及以前歷次機組啟動耗油較多，基本在20t以上，控制較好時可以降低至20t以下。例如2019年4月20日1#機冷態啟動耗油22t，6月3日2#機冷態啟動耗油21t，10月11日1#機冷態啟動耗油17t，11月22日2#機冷態啟動耗油21.5t。

4 存在問題分析

（1）制度缺失，缺乏完善的燃油獎勵、考核制度。（2）與中調的溝通、聯系有待加強。（3）啟動過程時間較長。從點火到并網時間約8h，并網到全部退出油槍約4小時，油槍投入時間長。（4）啟動系統多、設備多、操作多，系統與系統之間、部分操作之間銜接有待提高，中間有空余時間。（5）各班組人員技術水平不一，部分人員技術水平有待提高。（6）投入油槍較多。啟動過程中為穩定燃燒一般會投入2～3根D層大油槍、A層6只小油槍，D層油槍單支出力700kg/h，B/C/E/F/層油槍單支出力1250kg/h，A層微油點火油槍單支出力為300kg/h，2/3×700kg/h+6×300kg/h=3.2/3.9t/h。（7）磨煤機啟動前為點著煤粉投入油槍較多、時間長。磨煤機啟動前需投入其6只油槍以點著煤粉，磨煤機啟動后油槍退出較慢。

5 制定解決措施

為了達到啟動節油目的，從規章制度、組織安排、溝通協調、人員安排、技術支持、油槍改造、總結學習等各方面著手，制定了有效措施，具體如下：

（1）制定發布了燃油管理辦法，即“發電部燃油管理考核辦法”，以此提供制度保障。

（2）成立了節油專項工作組，以發電部部門主任、支部書記帶頭，各專工、各班組積極參與，定期召開節能分析會、專題交流會。

（3）組織措施方面，在啟動過程中安排部門主任、各專工現場監督、指導、協調，保障啟動過程順利進行。

（4）機組啟動時，提前與調度溝通聯系確定并網時間。

（5）根據并網時間倒排各節點時間，詳細列出啟動過程中各主要時間節點。

（6）優化啟動流程，嚴格按照時間節點進行各系統啟動操作，縮短整個啟動時間、投油時間。

（7）微油油槍改造。A2/A5油槍單支出力改為150kg/h。

（8）優化機組點火后操作項目，點火到并網時間由8h減少到6h，并網到全部退油時間由4h減少到3h，縮短油槍投入時間。

（9）提高各系統和操作之間的有效銜接，落實重要操作任務，落實操作人。

（10）總結歷次機組啟動經驗，取長補短，達到各個班組都按照最優的方案開展工作。

（11）將先進的經驗和技巧在流程中固化，如工作標準和工作方法等等，具體如下：①啟動前，及時進行相關閥門傳動和機組試驗，確保設備可靠備用。②啟動期間，值長根據啟動節點和時間對各崗位人員進行合理分工、安排，確保各主要節點如期完成。③因啟動時，A/D倉需上純長煙煤，所以停機前將A/D倉拉空，為下次啟動做準備。④啟動時，A/D倉上純長煙煤，啟動結束后改上摻配煤種。⑤前置泵啟動后投入除氧器加熱，及時提高上水溫度，避免延遲上水。⑥主機凝汽器和引風機小機凝汽器真空建立后，即對汽泵和引風機小機供汽系統暖管，避免因暖管延長沖轉時間。⑦汽輪機高壓缸倒暖時間提前至機組冷態沖洗時進行，根據汽缸溫升率≤50℃/h，控制各處溫差在要求范圍內。⑧一次風機啟動后，開大臨爐加熱調門，提高A磨煤機出口風溫至90℃后鍋爐點火，點火后及時啟動A制粉系統，提高爐膛熱量。⑨鍋爐開式沖洗倒閉式沖洗后及時投入臨機加熱，提高鍋爐上水溫度，減少水冷壁吸熱量，提高脫硝入口煙溫，為全負荷投脫硝創造條件。⑩汽輪機高壓調閥室預暖安排在高壓缸倒暖結束后，確認主蒸汽溫度高于271℃，過熱度不低于28℃。啟動期間，化學化驗人員在現場值班，根據鍋爐開式和閉式沖洗進度及時進行水、汽樣品取樣化驗，減少取樣、化驗時間，鍋爐主蒸汽壓力4MPa，溫度400℃時聯系化學化驗主蒸汽品質，化驗時間約30min，此時，鍋爐參數基本達到沖轉參數，如合格即可沖轉，如不合格立即再次取樣化驗。合理控制汽輪機1500rpm/min中速暖機期間，暖機一小時后將“暖機”切除，檢查高壓調節汽閥逐漸關小至全關，中壓調節汽閥開大控制轉速1500rpm，增大中壓缸進汽量，提高中壓缸內壁溫度。當高中壓缸熱膨脹≥8mm或1500rpm中速暖機150min，汽缸膨脹均勻，中速暖機結束。汽輪機1500rpm/min中速暖機期間，將發電機出口開關恢復備用操作票和五防系統準備好備用，安排人員熟悉操作票。機組并網后帶初負荷穩定5min后加負荷至90MW，維持主蒸汽壓力8.0MPa，再熱蒸汽壓力1.1MPa并保持穩定，高旁開度大于70%進行切缸，切缸后加負荷至160MW進行干濕態轉換。負荷加至250MW并入第二臺汽泵運行，并泵期間應保持給水流量的穩定。負荷280MW時觀察鍋爐燃燒穩定即可退出全部油槍，汽泵小機、引風機小機和輔汽聯箱汽源切換推遲至負荷300MW以后進行。

6 2020年優化后機組歷次啟動耗油

4月15日，1#機冷態啟動耗油6.5t，按照冷態啟動30t燃油指標計算節約燃油約23.5t，帶來經濟效益約16萬元。5月3日，2#機冷態啟動耗油4.6t，按照冷態啟動30t燃油指標計算節約燃油約25.4t，同時機組提前約2.5h并網發電，增加發電量約50萬度電，節省各輔助系統運轉耗電量約2.5萬度，節省燃煤近70t，帶來經濟效益約42萬元。6月5日，1#機冷態啟動耗油9.7t，按照冷態啟動30t燃油指標計算節約燃油約20.3t，同時機組提前約2h時并網發電，增加發電量約40萬度電，節省各輔助系統運轉耗電量約2萬度，節省燃煤近55t，帶來經濟效益約33萬元。9月15日，2#機冷態啟動耗油6t，按照冷態啟動30t燃油指標計算節約燃油約24t，同時機組提前約1h并網發電，增加發電量約20萬度電，節省各輔助系統運轉耗電量約1萬度，節省燃煤近28t，帶來經濟效益約40萬元。10月20日，1#機冷態啟動耗油11.2t，按照冷態啟動30t燃油指標計算節約燃油約18.8t，帶來經濟效益約13萬元。

11月15日，2#機冷態啟動耗油7.8t，按照冷態啟動30t燃油指標計算節約燃油約22.2t，帶來經濟效益約15萬元。2020年，歷次啟動累計節油134t，直接節約約94萬元，累計帶來經濟效益約160萬元。

7 結語

經過深入分析存在問題，有針對性地制定解決措施，機組啟動耗油明顯下降，冷態下機組啟動耗油可控制在10t以內，降低了生產成本，經濟效益顯著，今后將不斷努力、總結、提高，繼續以精益求精的工匠精神、自我革新的擔當品格，勇于創新，戮力前行。