瀝青混凝土拌合站的環(huán)保升級改造研究

李東旭

（聊城市東昌府公路事業(yè)發(fā)展中心，山東 聊城 252000）

瀝青混凝土是城鎮(zhèn)建設(shè)環(huán)節(jié)中必不可少的建筑材料，而瀝青混凝土拌合站的建設(shè)是施工工程當(dāng)中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。瀝青混凝土拌合站的存在雖然為工程建設(shè)提供了較大的便利，但是傳統(tǒng)的瀝青拌合站卻因其污染物排放量較大且能源消耗較大，無法滿足現(xiàn)有的環(huán)保需求，在這種情況下，則需要針對瀝青混凝土拌合站進(jìn)行環(huán)保升級改造，在保留其基礎(chǔ)功能的前提下減少污染排放。本文基于此展開研究，以較常見的J4000型號瀝青混凝土拌合站為研究對象進(jìn)行環(huán)保升級改造分析。

1 J4000瀝青混凝土拌合站所形成的污染

1.1 粉塵

（1）在瀝青混凝土拌合站的操作環(huán)節(jié)中，由于涉及砂石料的運(yùn)輸、混合料的運(yùn)輸、洗鍋料的排放、配料裝運(yùn)和運(yùn)轉(zhuǎn)干燥筒加熱等工作，以此會形成過量的粉塵，粉塵即便在除塵器的處理下也難以符合環(huán)保要求，從目前的實際情況來看，粉塵是拌合站所造成的主要環(huán)保污染。由于裝載機(jī)等設(shè)備在砂石料配料工作期間在傾倒石料的時候會受重力影響，在下落期間就會導(dǎo)致內(nèi)部結(jié)構(gòu)錯位，在內(nèi)部結(jié)構(gòu)中的細(xì)沙會由于受力環(huán)境發(fā)生變化，作用到空氣中生成粉末并包裹在拌合站機(jī)械設(shè)備的表面層，若是積累的灰塵過多會導(dǎo)致工作難以進(jìn)行。此外，部分的拌合站內(nèi)部都會應(yīng)用斗式提升機(jī)的設(shè)計特點，最終導(dǎo)致石料出現(xiàn)傾斜的現(xiàn)象。

（2）除塵器在工作期間需要對石料進(jìn)行加熱，而在加熱期間難以跟著滾筒一起轉(zhuǎn)動，由于筒內(nèi)尚未形成料簾，因此拌合站難以起到應(yīng)有的火焰阻擋效果，若是按照正常的功率，則會將過多的熱量經(jīng)過風(fēng)機(jī)傳輸?shù)匠龎m布袋中，在實際操作中經(jīng)常出現(xiàn)布袋起火的問題，這就需要在實際操作期間對風(fēng)機(jī)的功率進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)，以免發(fā)生安全事故。

（3）拌合站在設(shè)備停止生產(chǎn)期間會接收到刷鍋料在卸料環(huán)節(jié)所出現(xiàn)的粉塵，并且因上面拌合站樓體的密封性相對較差，該問題會導(dǎo)致拌合站在運(yùn)行期間可能會產(chǎn)生一系列相應(yīng)的問題，比如，果是粉塵堆積的數(shù)量較大且排放效果果茶，則會由于粉塵在空中的擴(kuò)散體積含量高，因此，堆積過量的粉塵到機(jī)械設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，對機(jī)械結(jié)構(gòu)內(nèi)部零器件的壽命造成影響。

1.2 瀝青煙氣與工業(yè)氣體

J4000瀝青混凝土拌合站由于其內(nèi)部結(jié)構(gòu)與其他工程建筑所使用的設(shè)備不同，拌合站在工作期間會形成大量的瀝青煙氣，尤其是在瀝青材料和瀝青混合料的加工階段會產(chǎn)生過量的蒸汽和氣溶膠混合物，若是瀝青煙氣在空氣中暴露過久或遭遇了蒸汽等混合物，則會形成全新的混合物體，其中會包含固態(tài)顆粒、煙塵和其他不明有機(jī)物，外表顏色為褐色，具有刺激性的氣體，并且?guī)в兄掳┠芰Γ怯绊懓韬险竟ぷ魅藛T身體健康的關(guān)鍵因素。針對拌合站而言，若是在瀝青混合材料加工期間與成品瀝青裝卸環(huán)節(jié)處理不到位則會形成瀝青煙氣的大量排放。工業(yè)氣體則是因為瀝青混凝土材料在燃料加工期間會加入重油和煤炭等材料，因此，會形成大量的工業(yè)氣體，是目前大氣中較常見的污染物，其主要形成的原因在于拌合站重油這種材料內(nèi)部存在過多的硫元素，在燃燒環(huán)節(jié)會形成過量的二氧化硫。

2 J4000瀝青混凝土拌合站改造

2.1 主樓改造

樓體所產(chǎn)生的污染物在放療期間會形成過多的瀝青煙氣，在刷鍋料處理期間會生成過量的粉塵，這是因為主樓樓梯密封性相對較低因而形成的粉塵，在這種情況下則需要針對主樓上部分采取相應(yīng)的總體包封措施，避免粉塵和煙氣對上層造成污染。尤其是在下部分，則需要通過管道加裝流風(fēng)機(jī)，通過兩種截然不同的管路來形成對瀝青煙氣和粉塵的獨(dú)立排放，要通過風(fēng)機(jī)引導(dǎo)煙氣排放到干燥筒中，而瀝青煙氣會自己進(jìn)行二次燃燒，并且會將粉塵引導(dǎo)進(jìn)布袋除塵器中，從而起到瀝青煙氣和粉塵的處理效果。另外，則通過相關(guān)的設(shè)備將煙氣引導(dǎo)傳輸?shù)焦庋踉O(shè)備和等離子設(shè)備中，而通過光氧設(shè)備和等離子設(shè)備則能夠完成相應(yīng)的環(huán)保處理工作，放料小車附近的軌道位置會進(jìn)行相應(yīng)的寶豐工作和安裝工作，此外，還可以安裝相應(yīng)的高速感應(yīng)式卷簾門，通過外包的方式將材料加工交給專業(yè)公司手中負(fù)責(zé)處理。

2.2 成品倉改造

成品倉為小車車道和放料車道，是形成瀝青煙氣的常見區(qū)域，因此，需要針對這部分展開相應(yīng)的改造工作。

（1）應(yīng)當(dāng)針對車道頂部的部分采取管道安裝措施，添加相應(yīng)的風(fēng)機(jī)到管道中并完成對瀝青煙氣的收集，而等離子設(shè)備會將瀝青煙氣進(jìn)行集中化的處理。

（2）放料車道區(qū)域會完成對煙氣的鏟射。此外，為了確保整體的采光效果，應(yīng)在人工放料區(qū)域中設(shè)置相應(yīng)的隔離區(qū)域，以此確保工作人員的安全問題和放料環(huán)節(jié)的安全問題。

（3）為了確保放料環(huán)節(jié)的隔離效果，還應(yīng)在裝車區(qū)設(shè)置相應(yīng)的防塵收集裝置和除塵系統(tǒng)，通過軟簾的密封設(shè)計實現(xiàn)對全體車輛進(jìn)出口的統(tǒng)一化管理和設(shè)計，這樣能夠提升整體的粉塵吸收效果。

2.3 配料斗改造

在配料斗改造中，應(yīng)通過防塵罩棚實現(xiàn)對全體料斗的隔離，比如，可以設(shè)置3面及3面以上的密封式防塵罩、罩棚，同時，需要對各個料斗進(jìn)行分隔，在前端借助高度合理的軟簾，并通過單獨(dú)布袋除塵器與引風(fēng)機(jī)收集處理在裝載機(jī)上料過程中形成的粉塵，并且該裝置需要結(jié)合紅外測距設(shè)備，保證料斗與對應(yīng)裝載機(jī)的配合工作，并且需要設(shè)置延時3～5s，以確保除塵效果。對于冷料倉的環(huán)形帶下料區(qū)域需要設(shè)置吸塵管路，并且連接布袋除塵器，開展揚(yáng)塵吸收工作。

3 瀝青罐改造

對瀝青罐瀝青進(jìn)行升溫及生產(chǎn)時,會產(chǎn)生大量瀝青煙氣，這樣會導(dǎo)致工作人員身體受到危害，比如，工人將煙氣和工業(yè)排氣吸入體內(nèi)后會形成耳鳴、惡心、胸悶、頭痛、頭脹以及頭昏等反應(yīng)，特別在烈日下工作，這種現(xiàn)象更加顯著，瀝青煙主要成分為樹脂、瀝青質(zhì)、礦物油以及氮、硫、氧化合物，其中含有大量致癌物質(zhì)，因此，本文建議通過如下步驟對瀝青罐進(jìn)行改造處理。

（1）洗滌塔清洗設(shè)施，可以清除瀝青煙中的大顆粒灰塵，并且能夠降低廢氣溫度。瀝青煙中二氧化硫、硫化氯等氣體會在塔中與藥劑發(fā)生中和反應(yīng)，保證后續(xù)處理的效果。凈化裝置均勻過濾瀝青煙氣，保證煙氣過濾質(zhì)量，同時，利用重力沉降以及機(jī)械碰撞遠(yuǎn)離，促使在均流板上大顆粒油滴流入集油槽中。

（2）要針對等離子凈化設(shè)施進(jìn)行處理，利用低溫等離子體放電技術(shù)對排放的廢氣進(jìn)行降解，在環(huán)境科技中屬于尖端技術(shù)，由兩個電極通過脈沖高壓電對空氣產(chǎn)生放電，進(jìn)而激活空氣促使等離子體的產(chǎn)生。其活性自由基能夠?qū)⒂泻U氣中的分子鍵直接打開，使其分解為小分子，進(jìn)而氧化、降解、有害氣體與異味，使得最終產(chǎn)物變?yōu)闊o害氣體。

4 結(jié)語

本文通過研究得出了瀝青混凝土拌合站的環(huán)保升級改造策略及方案，通過一系列相應(yīng)的改造技術(shù)對拌合站所存在的粉塵問題和煙氣問題進(jìn)行解決，J4000瀝青混凝土拌合站由于會通過重油和煤炭等相關(guān)的燃料進(jìn)行能量供應(yīng)工作，因此在燃料燃燒期間會引起工業(yè)氣體，尤其是一氧化硫的工業(yè)氣體對環(huán)境會造成極大的破壞，在這種情況下，則需要針對成品倉、主樓、配料斗、瀝青罐等相應(yīng)的J4000瀝青混凝土拌合站部分進(jìn)行升級改造，避免了J4000瀝青混凝土拌合站在生產(chǎn)期間產(chǎn)生過多的粉末和煙氣。