東麗開發(fā)出用于5G通信、自動駕駛和智能交通系統(tǒng)應用的低介電損耗PBT

東麗工業(yè)株式會社近日宣布，它已開發(fā)出一種高性能聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT），其在高頻毫米波段的介電損耗比傳統(tǒng)PBT低約40%，且不影響尺寸穩(wěn)定性和可塑性。新產品應能顯著提高高速傳輸連接器、通信模塊、毫米波雷達以及5G基站和自動駕駛系統(tǒng)的其他設備的性能。

該公司希望啟動全面的樣品工作，以滿足對5G通信材料的需求。它將為先進的駕駛輔助系統(tǒng)和智能交通系統(tǒng)開發(fā)自動駕駛設置的應用。

PBT的應用包括汽車、電氣和電子部件。這反映了它在尺寸穩(wěn)定性、強度和其他性能要素方面的出色平衡。它也很容易成型和加工。近年來，人們越來越需要降低介電損耗，從而減少自動駕駛和其他應用的高頻部件的傳輸損耗。這使人們開始使用聚合物合金和填充物。然而，降低介電損耗是有限度的，因為樹脂本身的損耗很大。其他問題是耐熱性和機械性能下降。

東麗的PBT在超寬79 GHz毫米波段的損耗切線為0.006。該因素的損失比傳統(tǒng)的PBT樹脂低40%左右，同時保留了其基本特性。這是因為該公司通過利用聚合技術達到一種新的結構，在高頻范圍內限制了聚合物的分子運動。

新產品在5G通信頻段（從6 GHz以下到高頻毫米波頻段）保持了較低的介電損耗。在非常炎熱和潮濕的環(huán)境中，電介質的穩(wěn)定性是非常好的。它減少了傳輸損失，并能對來自大角度的入射波進行廣域傳感，這是設計高頻元件的一個常見問題。

在不改變電路和連接器的電阻的情況下縮小產品的尺寸一直是一個挑戰(zhàn)。東麗新樹脂的低介電損耗使其有可能保持電阻不變，這應該有助于縮小產品、減輕重量和提高性能。

東麗已經實現(xiàn)了一系列適用于5G的樹脂的商業(yè)化，并將推廣其新產品用于半導體設備和電子元件，以支持先進的通信技術。該公司將繼續(xù)開發(fā)革命性的材料，為社會進步做出貢獻，以履行其創(chuàng)新理念、技術和產品，提供新價值的承諾。

摘編自“PUWORLD”

（R-03）