(陽煤集團一礦 山西 045000)
從國內煤礦資源的情況來分析,我國是世界上少數以煤炭為主要能源的國家之一。隨著我國地質工作人員的逐漸深入,在其他地區,也不斷有新的煤炭資源出現。由此可見,我國煤炭資源有著十分樂觀的發展前景。例如,我國西北地區的陜北侏羅紀煤田,該煤田表現為上覆基巖薄,厚沙土覆蓋層,呈現為典型淺埋煤層和近淺埋煤層兩種狀態。正是由于該煤層具備優越的開采條件、地質構造簡單,因此,在開采的過程中,可以采用綜合機械化長臂開采模式。通過開采的實踐情況來看,在淺埋煤層工作時,有著明顯劇烈的礦壓,造成工作面部分支架被壓死?,F如今,隨著我國對煤層開采技術和支架支護能力的研究發展,使這種現象在實際的煤礦開采中已得到基本的控制。但是由于在開采途中加大了采高,因此,在淺煤層就會有強烈的礦壓出現,使支架在工作時遇到了更多的阻力因素,從而使煤礦開采中支架的損壞率大大提升。由此可見,正是由于在實際開采過程中存在礦壓和支架阻力等因素,而從根本上制約著對煤層工作的高效開采。因此,為了有效的避免上述現象的發生,在實際開采工作時,相關負責人應該增加支架的支護能力,使支架的工作阻力得到有效提升,當然,由于支架噸位的提高,使得支護投資力度在直線上升??梢?,在今后對煤層開采的研究上,應該著重研究礦壓規律和支架的工作阻力。
對于煤炭基地的相關研究,能夠從一定程度上促進我國國民經濟的增長。因此,本文對煤層開采礦壓規律和工作阻力的研究,有一定的理論和現實意義。
①支架工作阻力

圖1 支架工作阻力隨采高變化曲線

圖2 動載系數隨采高變化曲線
如圖1所示,在實際煤層開采的過程中,支架的工作阻力影響采高和覆巖的結構組成。通過該圖能明顯看到,當采高工作面支架為4米時,支架的平均工作阻力為5283kN/架,當采高工作面支架為六米時,支架的平均工作阻力為7837kN/架,當采高工作面支架為7米時,支架的平均工作阻力為11143kN/架。由此可見,隨著煤礦開采采高的增加,支架的平均工作阻力呈現為非線性增加的狀態。
②動載系數
如圖2所示,在實際煤層開采的過程中,動載系數也影響采高和覆巖的結構組成。通過該圖能明顯看到,當采高工作面為4米時,采高工作面動載系數為1.13,當采高工作面為5米時,采高工作面動載系數為1.10,當采高工作面為6米時,采高工作面動載系數為1.36。由此可見,隨著煤礦開采采高的增加,采高工作面動載系數并不會隨著采高的增加而有明顯的變化。
①典型淺埋煤層大采高工作面覆巖結構及運動規律
如圖3所示,在實際煤層開采的工作過程中,由于采高工作面周期性的增加壓力,而使覆巖結構呈現為“懸伸巖梁”的結構。

圖3 典型淺埋煤層大采高工作面“懸伸巖梁”結構模型
②近淺埋煤層大采高工作面覆巖結構及運動規律

圖4 近淺埋煤層大采高工作面“臺階巖梁”結構模型
如圖4所示,在實際煤層開采的工作過程中,由于采高工作面周期性的增加壓力,也會使主關鍵層發生破碎,從而在離層區和壓實區這兩塊區域之間存在下沉的現象。
隨著我國大型煤田的不斷開發,在實際開采的過程中,也會遇到一些難題。例如由于采高的增加,而使采場頂板出現了損壞,使開采的問題趨向于多元化和復雜化。首先,由于埋深較淺的原因,從煤層頂板的承受支撐壓力來看,由于煤層高度的增加,這一現象產生的破壞力度更為明顯。其次,冒落帶和斷落帶在不斷形成演變。所謂的冒落帶,它的本質指煤層上方與煤層直接相鄰的巖層。在實際煤層開采的過程中,由于開采中破碎的比較充分,因此,煤層冒落后將主要填充在采空區。所謂的斷落帶,他的本質是巖層在破壞過程中煤層的大塊斷落,這一部分的巖層碎脹系數小,同時,在斷落初期也有可能形成細小的結構,在一定程度上來看,這種細小結構對煤層開采有一定的保護作用。但是這種細小結構的穩定性不高,在采場上容易受到沖擊而消失。
在實際淺埋工作的條件下,影響冒落帶頂板巖層厚度的因素有許多,其中最主要的因素不是采高的高度,而是頂板巖層巖性和埋深。對于冒落帶區域而言,它的高度變化不大,因此,隨著采高的增加,冒落帶則不能填充冒落巖層和煤炭開采所形成的空間。因此,這也從根本上影響著斷落帶巖層在破斷后增大自身的下沉量。同時由于斷落帶部分破斷快度大,當破斷后,這塊區域逐漸穩定,并排列相對整齊,因此,在煤層工作面上的覆巖層就不會形成三帶,而是形成冒落帶和斷落帶,正因如此,冒落帶和斷落帶這兩部分的出現,會形成保護煤層的大結構,當然隨著這兩部分高度的增加,會使這種大結構的位置大幅度的向上移動,甚至使這種大結構消失。因此這也從根本上使支架承擔更大的載重量。
形成斷落帶需要的條件如下:
第一,破斷巖層的最終下沉量應該小于破斷巖層的厚度。在實際煤層開采的過程中,倘若破斷巖層具備十分龐大的下沉量,就會使巖塊在下落的過程中發生各種翻轉;第二,破碎巖層的下沉量應該小于破斷巖塊長度的1.4倍。這里的1.4倍是一個破斷限定條件,它可以用來約束破斷巖塊的回轉與變形,通過計算,能夠使其具備更小的回轉范圍,同時,也使其能夠在更高處無法形成穩定結構。
在影響冒落帶和斷落帶高度的諸多因素中,其中,埋藏深度是最主要的一個因素。倘若在實際煤層開采的過程中該區域的埋藏深度小,就會使地表的壓力相對較小,從而導致頂板破碎不充分。因此,在實際開采的過程中,就不足以形成開采的充足空間。同時,當基本頂破斷以后,所形成的巖塊較大,在整個斷落區域內碎脹系數小,因此,這從很大程度上使巖層在繼續破壞的過程不能形成大結構,從而導致在工作的過程中,工作面支架承受更大程度的載荷量。
在影響冒落帶和斷落帶高度的諸多因素中,其中,頂板各巖層的巖性起到了決定性的作用。從實際煤層開采頂板破壞研究工作上來看,應該以巖體的物理學性質為出發點,這樣才能夠通過物理性質去分析巖層之間的狀態和差異。同樣,當淺埋條件的地壓比較小時,各頂板巖層的巖性起到了決定性的制約作用,例如,在開采過程中,倘若在某個巖層間存在較厚的巖層時,將會使頂板的破壞范圍變得更大,同樣,也會出現更為劇烈的礦壓。
除了上述兩個主要因素以外,也存在其他的因素從一定程度上影響冒落帶和斷落帶的高度。例如,工作面長度、工作面的推進速度等因素,因此,在實際煤層開采的過程中,應該對眾多因素展開研究,通過今后的工作充分了解這些因素對煤層開采的影響。
綜上所述,在實際煤層開采過程中,應該結合眾多因素去分析,這樣才能夠根據礦壓規律和支架的工作阻力展開研究,從而更好的實現煤層開采的效率。