把握新形勢形成新思路探索新方法跨越新發展

寧波機場陽光服務暖人心 。

年旅客吞吐量邁入“千萬級”，貨郵吞吐量連續5 年超10 萬噸，T2 航站樓順利投運、四期擴建工程有序推進……5 年來，寧波機場集團有限公司迎難而上，搶抓機遇，在調整中強體魄，在創新中謀發展，通過引入先進的管理機制和經營理念，大力發展主營業務、積極拓展輔業經營，使旅客吞吐量、貨運吞吐量逐年攀升，全面推進各項事業發展。

面對國際國內航空市場的激烈競爭，面對高鐵持續沖擊中短程航線，面對安全形勢日益嚴峻……寧波機場集團有限公司黨委帶領全體員工拓市場、創效益、節成本、強管理，在新常態下，把握新形勢，形成新思路，探索新方法，實現寧波機場運輸生產跨越式發展。目前，機場最高峰時，每周執行航班量超1800 架（次），航線覆蓋范圍也不斷擴大。

2019 年，機場三期擴建工程順利投用，從客貨層面雙管齊下提升機場運輸保障能力。T2 航站樓的投用一方面大幅緩解了超負荷的旅客保障壓力，另一方面大幅提升了貨運硬件基礎設施。新建機坪、跑滑系統和空管工程等設施設備也為機場的安全運營提供了有效載體，為機場業務量的持續增長奠定了堅實基礎。辛勤的汗水換來的是社會各界的肯定和贊譽。據統計，5 年來，寧波櫟社國際機場共榮獲寧波安全生產工作先進集體、全國“安康杯”競賽活動優勝企業、寧波市治安安全單位等各類安全榮譽10 余次。2016 年，寧波櫟社國際機場順利通過航空安保審計，成為華東地區首家通過安保審計的機場，航空安保能力獲得各方專家的一致認可。寧波櫟社國際機場也成為浙江省首個、全國第11 個國際衛生機場。

日前，中國民用航空局正式批復寧波櫟社國際機場總體規劃（2020 版），寧波櫟社國際機場定位為區域樞紐機場，標志著寧波櫟社國際機場邁入加速建設發展新階段。

2020 年 寧波機場見證了寧波援助武漢醫療隊出征和凱旋。

圖為寧波機場工作人員把物資裝上飛機。

嶄新的寧波機場T2 航站樓。

本次總體規劃修編，寧波櫟社國際機場近、遠期飛行區指標均為4E，近期2030 年按照滿足年旅客吞吐量3000 萬人（次）、貨郵吞吐量50 萬噸、飛機起降架次25.3 萬架（次）需求規劃。遠期2050 年按照滿足年旅客吞吐量6000 萬人（次）、貨郵吞吐量120 萬噸、飛機起降架次48.3 萬架（次）的需求進行規劃。近期規劃用地面積達12.02 平方公里，遠期規劃用地面積達20.3 平方公里。

寧波櫟社國際機場總體規劃按照“東客西貨、3 條跑道、1 個航站區、4 座航站樓”的總體構型。近期規劃2 條遠距平行跑道，在現有跑道南側新建一條南一跑道；遠期在南一跑道外側再新建一條近距跑道，形成3 條平行跑道。規劃在T2 航站樓以南新建T3 航站樓。同時，為注重機場與其他交通方式的無縫銜接，構建以機場為核心節點的綜合交通樞紐，預留未來高鐵、城際鐵路、地鐵等方式的接入。

本次機場總規批復對于未來寧波空港發展具有重要意義。下一階段，寧波櫟社國際機場將按照總體規劃批復內容開展機場四期擴建，主要包括新建T3 航站樓和第二跑道，并以機場為核心連接周邊交通網絡，綜合提升寧波西交通運輸層級。

展望未來，寧波櫟社國際機場將全面推進深化改革，突破發展瓶頸，服務并融入寧波港口經濟圈，駕著設計容量1200 萬人次的航站樓，奮力趕超同量級城市的機場航跡，熱情擁抱“一帶一路”，架起寧波通往世界的空中橋梁，為寧波勇立潮頭建設“名城名都”的宏偉畫卷書寫濃墨重彩的一筆。

圖為寧波機場工作人員為到達旅客測量體溫。