《乘用車燃料消耗量限值》強制性國家標準發布

本報訊 ?2月20日，工業和信息化部組織制定的《乘用車燃料消耗量限值》強制性國家標準（GB 19578-2021）由國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會批準發布，于2021年7月1日起正式實施。

該標準規定了燃用汽油或柴油燃料、最大設計總質量不超過3500kg的M1類車輛今后一個時期的燃料消耗量限值要求，是我國汽車節能管理的重要支撐標準之一。標準發布實施是落實《汽車產業中長期發展規劃》的重要舉措，對推動汽車產品節能減排、促進產業健康可持續發展、支撐實現我國碳達峰和碳中和戰略目標具有重要意義。

標準修訂目標有兩點。其一，應滿足政府主管部門對汽車節能的管理需求，降低汽車碳排放，促進汽車行業健康有序、綠色發展。其二，油耗指標的調整需綜合考慮相關標準的更新及技術水平的進步，保障汽車行業在工況切換等技術內容變更的背景下能夠平穩地過渡。

據悉，標準修訂經過了六個階段。第一階段，啟動修訂。2015年10月，工信部裝備工業一司組織全國汽車標準化技術委員會牽頭，聯合國內外主要乘用車整車企業，零部件等70余家單位共同開展研究。第二階段，起草完成。2018年11月，工信部組織召開多次工作組會議和技術交流會，根據各階段意見征集情況形成工作組草案。第三階段，2019年1月，征求意見。第四階段，標準審查。2019年3月，全國汽車標準化技術委員會汽車節能分技術委員會審查通過標準的修訂。第五階段，2020年9月，標準報批。第六階段，2021年2月，標準發布。

標準還明確了燃料消耗量限制調整、評價體系調整等其他事宜。