事故樹-層次分析法在預防公路爆破飛石中的應用

陳善江

(國家電投集團 廣西興安風電有限公司，廣西 桂林 541000)

爆破作為一種高效、便捷的生產手段，被廣泛地應用于礦山采掘、土石方開挖、水利航道疏浚等工程。根據相關資料表明，在中國僅就露天礦山爆破飛石事故在整個所有爆破飛石事故中的比例就已達到27%[1]，而爆破飛石事故在全國所有爆破施工作業中所產生的事故中占20%左右[2]，由此給相關人員和單位造成了巨大的財產損失和人員傷亡。因此，運用安全系統工程中的事故樹方法結合層次分析法對影響爆破飛石事故各因素進行分析，得出其中的關鍵因素，對預防爆破飛石具有重要的現實意義。

事故樹分析法(fault accident tree,FAT)是一種應用數理邏輯的方法，從頂上事件開始，結合布爾邏輯門方法，逐步向下找出可能引起頂上事件發生的直接以及間接原因，并分析這些原因之間的關系。事故樹分析法是一種以圖形作為介質的演繹推理法，具有很大的靈活性，為改善和評價系統的安全性提供了定性依據[3]。

層次分析法(analytic hierarchy process,AHP)是美國匹茲堡大學教授Saaty于1960年左右提出的一種系統分析方法。AHP先分析系統中各個元素之間的相互關系，建立目標層、準則層、指標層結構，繼而對同一層次中的各元素關于上一層中的準則的重要性進行兩兩互相比較。構造判斷矩陣，并求出每個元素對應的權重。再通過一致性檢驗CR<0.1才認為構造的判斷矩陣符合一致性要求。符合一致性要求的元素權重就可以進行單項權重排序或者總權重排序[4]。

事故樹分析法將需要分析的事件作為頂上事件，逐層尋找引起頂上事件發生的原因，也就是基本事件。……