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建昌縣城區冬季空氣污染現狀與治理

2021-04-09 13:53:34吳淑麗
資源節約與環保 2021年3期
關鍵詞:污染工程

吳淑麗

(葫蘆島市建昌縣環境監測站 遼寧葫蘆島 125300)

引言

近些年來我國工業化進程逐漸推進,這使得建昌縣城區的空氣污染情況逐年加劇,對于當地經濟發展以及人們正常的生產生活造成了不利影響,然而盡管現如今各部門已經加強了對該方面的重視,但在實際進行治理的過程中仍存在一定的不利因素,基于此,有必要對其展開更加深層次的研究,繼而為相關部門提供參考,高質量完成對于建昌縣城區冬季空氣污染的治理工作。

1 建昌縣城區冬季空氣污染現狀

1.1 氣候條件

建昌縣處在我國中緯度地區,氣候類型為暖溫帶大陸性季風氣候,建昌縣地處暖溫帶和暖帶之間,屬于半濕潤易旱地區。該地區的氣候特點最主要的在于四季分明,春天風大雨少,夏天炎熱雨量相對來說較為集中,而在冬季則會呈現出干燥寒冷的特點,每年都會產生不同程度的霜凍、冰雹、大風以及干旱等災害。

1.2 污染現狀

(1)工業廢氣排放。為推動城市經濟發展,建昌縣大力推動工業領域發展,但也帶來了嚴重的大氣污染問題,在現如今的工業發展過程中高耗能以及高排放行業是較為重要的組成部分,其中涉及到水泥以及有色金屬等產品。若是在進行上述產品生產的過程中未能夠對污染物進行有效控制,便會導致排放物排放質量難以達標,嚴重影響了環境質量。部分工業企業所具有的操作流程以及生產設備未能完全同相關要求和標準相符合,這便制約了污染物處理水平的提升,再加上大量的污染物排放,嚴重影響了污染物治理的效果。

(2)車輛尾氣排放。隨著人們的生活質量的提高,我國小汽車保有量有一定幅度的增加,相關調查表明,2019 年我國小汽車保有量高達2 億余輛。盡管車輛的購置方便了車主的交通出行,但同時也為城市帶來了較大的汽車尾氣排放量,增加了大氣環境污染程度。與此同時,部分汽車用戶在實際對車輛進行選用的過程中也沒有落實良好的環保意識,不管是長距離還是遠距離都選擇開車的方式,現如今車輛數量逐漸增加,在導致尾氣排放量也呈現出逐年遞增的趨勢,不僅加劇了大氣污染的程度,還為人們的身體健康和日常生活帶來了嚴重的負面影響[1]。

(3)煤炭燃燒量大。冬季建昌縣城區的空氣污染要比其他幾個季節嚴重很多,這有很大一部分原因在于其取暖所造成的煤炭燃燒量相對較大。建昌縣城區有城中村,西溝、南營子和北營子一帶有很多平房,一戶一個小鍋爐,增加了煤炭燃燒量。在燒煤取暖的過程中若是未能夠對燃燒煤炭所造成的后果進行綜合考慮,便會導致空氣污染現象加劇。此外,還有部分煤炭燃燒的過程中沒有嚴格按照科學合理的措施進行操作,也并未樹立起環境保護的相關理念,對于燃燒煤炭的危害性沒有產生正確的認識。煤炭燃燒中所產生的氣體不僅僅會對大氣造成污染,而且還會滋生出諸多有毒氣體,嚴重的情況下還會對人的生命健康造成威脅。

(4)農村秸稈焚燒。現如今建昌縣城區周邊農戶仍在沿用以往焚燒秸稈的方式,甚至還有部分農戶出于方便性考慮,將秸稈直接在農田中進行焚燒,在焚燒秸稈的過程中將會產生較大的濃煙,其升至大氣層便會在一定程度上破壞大氣組織,進而對建昌縣城的空氣造成污染。通常情況下在農田中直接進行秸稈的焚燒將會帶來嚴重的火災隱患,一旦沒有對秸稈燃燒采取科學的管理措施,便會出現火勢蔓延的情況,這對于空氣質量以及自然環境都是極為嚴重的安全隱患。基于此,相關部門務必要積極落實我國相關政策,并幫助人們形成良好的生態環境保護意識與理念,大力開展綠色發展以及保護環境相關知識的科普,讓更多的人真正認識到秸稈焚燒所帶來的負面影響,進而有效緩解秸稈焚燒所帶來的空氣污染問題。

2 建昌縣城區冬季空氣污染治理

2.1 工業廢氣排放治理

(1)實施氣化建昌工程。工業廢氣排放所造成的空氣污染是建昌縣冬季污染的主要來源之一,為了能夠有效落實對于工業廢氣排放污染的治理工作,建昌縣決定積極推進氣化建昌工程,落實《建昌縣天然氣“十三五”發展總體規劃》的相關目標,強化開展天然氣管網的建設工作。從目前來看在天然氣管網已經實現了在全縣70%范圍內的覆蓋。在責任單位方面,主要是由縣發改局負責編制《建昌縣天然氣“十三五”發展總體規劃》,縣政府則整體負責區內的氣化工程的建成與落實,大力推進建昌縣的天然氣管網建設工作[2]。

(2)實施燃煤和污染物排放總量控制工程。除了要實施氣化建昌工程以外,建昌縣城區還應當有效落實燃煤和污染物排放總量控制工程的目標任務。強化開展新增燃煤總量控制工作,加強對于煤炭在銷售以及使用等環節中的相關監督檢查的工作力度,限制對于硫分高于1%、發熱量小于4000 卡/克以及灰分高于16%的散煤使用。確保建昌縣全縣的燃煤總量能夠維持在合理范圍之內,并保障原煤入洗率可以達到100%,大力進行對于燃煤發電機組節能以及超低排放改造工作,以保障其可以同燃氣排放標準相適應,高質量落實對于工業有機廢氣總量、二氧化氮以及二氧化硫等總量排放的控制效果。縣政府應當承擔起自身應盡的責任,注重對于建昌縣整體燃煤以及污染物排放總量控制工程的整體把握。而縣發改局則應當高質量完成對于燃煤總量的控制工作,積極落實省市所下達的總體控制目標。縣市場監督管理局則應當把控好對于煤炭銷售以及使用等環節的監督檢查力度,并全面促進原煤入洗。縣環保局應當發揮出自身的優勢特點,開展對于主要污染物總量的控制工作。

(3)實施工業提標改造工程。在實施工業提標改造工程方面,應當立足于燃煤設施,全面開展提標改造工作,目前建昌縣已經全面完成了對于建昌縣凌河熱力有限責任公司以及建昌縣金馬供暖管理有限公司的脫硫除塵設施升級改造工作,并積極推進了9 座加油站油氣回收治理項目的落實。基于此,縣政府應當對建昌縣整體工業提標改造工程的開展情況進行整體把控,與此同時,縣環保局應當加強同縣住建局之間的聯合,積極推動燃煤鍋爐提標改造工作以及污染治理工作的開展。與此同時,縣服務業局則需要從具體的相關法律法規出發,加大對于加油站的管理力度,針對那些沒有進行油氣治理裝置的加油站,不予通過成品油零售經營資質審核。

2.2 車輛尾氣排放治理

除了工業廢氣排放以外,車輛尾氣排放也是建昌縣城區冬季空氣污染的主要原因之一,為了有效實現對于車輛尾氣排放的治理,建昌縣城區需要推動實施綠色交通工程。基于此,應當實行黃標車淘汰鼓勵政策,在縣核心區域內禁行黃標車,并通過公安電子監控系統對違規黃標車進行查處,并促進全縣供應國五標準汽柴油的落實,積極推動道路遙感監測,按照相關法規嚴厲處罰那些尾氣超標的車輛。此外,在實際進行車輛尾氣排放治理的過程中應當保障各責任單位相關責任的妥善落實,縣政府主要開展對于建昌縣區域內整體綠色交通工程的把控工作,而縣交通局以及縣公安局需要加強同縣環保局之間的聯合,優化開展淘汰黃標車的工作。縣環保局則應當積極落實對于尾氣超標車輛的抽檢工作[3]。

2.3 煤炭燃燒污染治理

(1)實施高效一體化供熱工程。為落實對于發煤炭燃燒污染的治理,建昌縣城區應當積極落實高效一體化供熱工程,以有效緩解煤炭燃燒所帶來的空氣污染問題。重點開展對于10 噸及以下燃煤鍋爐的改造工程,將城區內所有的老舊低效鍋爐淘汰。相關部門應當加強對于新建燃煤鍋爐的控制工作,嚴禁新建燃煤供暖鍋爐,而對于其他地區來說,則應當控制對于每小時100 蒸噸以下燃煤供暖鍋爐的新建工程,針對那些沒有進行供熱以及供氣網覆蓋的區域中采用能夠同產品標準相適應的地熱能以及太陽能等生物質燃料,并全方位進行高效節能環保型鍋爐的推廣應用。在建昌縣城區內積極吸引社會資本開展對于大型生物質燃料生產企業的投資。除此以外,建昌縣城區應采用以電、燃氣為燃料的清潔能源爐,代替以往所應用的燃煤茶浴爐。

(2)燃煤鍋爐環保設施升級改造。為強化建昌縣城區煤炭燃燒污染治理效果,應當在實施高效一體化供熱工程的同時,積極推進對于燃煤鍋爐環保設施的升級改造工作,以保障各項大氣污染物排放濃度能夠同《鍋爐大氣污染物排放標準》相適應。確保煙塵排放濃度維持在80 毫克/立方米以內,而二氧化硫以及氮氧化物排放濃度都可以維持在400 毫克/立方米以內。城區內所有沒有達到相關標準或者是未完成升級改造的燃煤鍋爐應當全部拆除。與此同時,還要積極推行使用潔凈煤,高效落實配方達標的標準。建昌縣政府應整體把控建昌縣城區內所有燃煤鍋爐環保設施升級改造工作的開展,而縣環保局則需要在實踐過程中積極促進本縣燃煤鍋爐環保設計升級改造工作的高質量落實。

2.4 農村秸稈焚燒治理

(1)實施城市全覆蓋工程。秸稈焚燒污染是建昌縣城區空氣污染的重要組成部分,為此,建昌縣需要積極實施城市全覆蓋工程,最終實現對于秸稈燃燒污染的全面控制。具體可以利用衛星定位系統,能夠詳細定位到要進行秸稈燃燒的地方,然后在環保監察局的監督指導下,禁止秸稈燃燒的發生。建昌縣應當積極適當采用網格化管理機制,在每一個街道進行相應責任的落實,切實完成建昌縣城區全覆蓋的目標[4]。

(2)實施秸稈綜合利用工程。建昌縣城區應當綜合考慮當下秸稈燃燒造成空氣污染的實際情況,并同當下國家以及省市相關政策要求相結合,對秸稈綜合利用的途徑展開進一步的拓寬,切實按照《建昌縣秸稈綜合利用實施方案》中的相關內容,提升全縣秸稈的綜合利用率。與此同時,建昌縣城區應當對當下現行的野外禁止秸稈燃燒制度進行進一步的健全與完善,并確保相關責任的具體落實,最大限度減少露天焚燒秸稈所帶來的空氣污染問題。

結語

綜上所述,強化開展空氣污染治理工作,能夠有效提升建昌縣城區空氣質量,對于其整體生態環境的優化發展有著積極的促進作用。因此相關部門務必要落實好相應的責任,并從空氣污染現狀出發,采取針對性的治理措施,包括工業廢氣排放治理、車輛尾氣排放治理、煤炭燃燒污染治理以及農村秸稈焚燒治理等等,確保各個環節都能夠得到有效控制。

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