鐵路施工工藝創新與成本控制的關系

王 杰

中國鐵路通信信號上海工程局集團有限公司廣州分公司，廣東 廣州 510000

鐵路是我國交通系統的重要組成部分，是出門旅行、貨物運輸的首要選擇，每年都會輸送數以萬計的人員。近年來，我國經濟發展的速度越來越快，在發展的過程中鐵路建設的質量也在不斷提高，現在已經走在了世界前列，對我國的現代交通運輸業的發展起到了有效的推動作用，同時促進了其他行業的快速發展。鐵路施工企業迎來了發展的機遇，也伴隨著挑戰，如何在快速的發展中保證安全有效地適應新型的市場經濟，成了值得思考的問題。

1 鐵路施工工藝創新與成本控制

鐵路施工工藝創新不僅會給施工單位帶來無形的資產實力，還會給施工單位帶來一些有形的資產實力，為施工單位的成本控制提供保障。另外，施工工藝創新還能直接提高工程的施工效率。施工工藝自身具有一定的特殊性，要想保證穩定就需要有先進的施工技術和施工方法，只有這樣才能讓鐵路施工更長遠地發展下去。

對于鐵路施工來說，最主要的一個支出就是機械設備的支出。總的來說，在過去使用機械設備的過程中，無論是間接費用還是直接費用，都出現了嚴重的超支問題，但是當前伴隨著社會經濟的不斷發展，以及工藝的不斷創新，越來越多的高新技術和工程設施應用于項目施工，這對于項目施工的成本控制來說有著非常大的影響，高科技的設備開始慢慢代替一些不必要的人工崗位，有效地減少了雇傭費用。

鐵路運輸自身具有節能、環保、快捷、安全、運輸量大等優勢。我國鐵路工程經過不斷的發展建設以及改革，已經有了具有一定規模的鐵路建材市場，完善了鐵路工程建設技術標準體系，形成了13個專業和7個類別、3個層次共126項標準，真正做到了有法可依。

以精伊霍鐵路為例，在該鐵路施工的過程中，要求地腳螺栓采取熱浸鍍鋅，但是為了更好地加強螺栓和混凝土的結合，在對工藝進行改造及創新升級之后，工程團隊取消了鍍鋅，并且也得到了相關單位的允許，僅此一項企業就減少了22萬元成本。

2 鐵路工程項目成本的控制原則

2.1 全面性的原則

全面性的原則有兩種含義：一種是全部成員的成本控制，另一種是全部過程的成本控制。控制對象不能只是成本的計算，實際上的成本控制是會更改擴大到實際的成本之外的各種項目業務活動中。

全部成員的成本控制工作在進行的時候會涉及單位中的很多部門，控制項目成本工作的質量和工作人員的利益之間有著密不可分的關系。只有把工作和工作人員緊密地結合在一起，才能獲得人們最終想要的效果。這需要大家的共同努力，在工作進行的時候把責任落實到每個人的身上，真正做到千斤重擔人人挑，避免出現事故無人負責的情況發生。

全部過程的成本控制工作進行時，要從開始到結束一直貫穿于項目全過程中，在工作的時候管理者要有控制成本的意識。首先，在工程投標開始的時候先做好成本規劃工作，根據成本規劃方案合理地進行預算編制，最終確定好整個工程的報價，然后簽訂合同。其次，施工中要根據制定的成本計劃來有計劃地施工，然后通過經濟手段和技術手段相結合的方式做好工程項目建設工作，對于過程中的人工費用、機械使用費用、材料費用和管理費用等事中的成本，在工程完工等待驗收并且給出有關法律文書的時間段內，要及時辦理工程結算，最后做好成本核算工作。總之，就是要在整個施工進行的過程中做好成本控制工作。

2.2 成本最低化的原則

這不是單純的限制監督，成本的控制一方面要精打細算，節約開支，堅決不浪費；另一方面，要按照成本效益原則，節約成本，用相對比較少的消耗獲得盡可能多的利益。并且，要加強合同管理及索賠，增加預算和收入。

2.3 目標的管理原則

要想控制成本，必須以目標成本為根據，雖然目標成本是企業的整體目標，不方便日常的控制，但是可以按照目標管理理論來設定可以實行的目標成本，并且層次分解，落實到各個部門、各個班組甚至各個人員身上，進行分級的歸口管理。不僅要建立崗位的責任制，還要建立成本的責任制，目標檢查要及時并且全面，發現問題才能及時采取措施，評價要公正合理。責任單位明確自身的責任范圍，這樣能及時發現成本差異，從而分析成本超出的原因，并且進行糾正，只要將成本控制進行良性循環之中，節約成本的目標才能實現。

2.4 責任權利相結合的原則

要想創造更多的利潤，實現有效的成本控制就必須將成本控制的作用真正發揮出來，按照責任、權利相結合的原則，進行成本的控制。在進行成本控制的過程中，項目經理和其他各個專業的管理人員都應該有一定的成本責任，這樣才能形成一個項目成本控制的責任網絡。責任網中的每個人都肩負著成本控制的權利，只有真正做好責任和權利的結合，才能達到預期的控制效果。

2.5 例外的管理原則

一般來講，若施工場地出現了不可預測的自然現象等因素影響，必然會影響成本，這種情況下，就要對目標成本或成本控制做出相應的調整。

3 鐵路施工工藝創新對策

3.1 鐵路施工工藝創新的影響因素

工藝創新對企業的發展有著重大的作用，工藝創新必須借助外在的力量才能完成。雖然最強的外在力量是市場，但是工藝創新的過程中不僅需要市場，還需要具備創新的能力，能力和市場結合在一起才能為整個市場營造一個輕松的氛圍，最終達到全方面發展的目的。

（1）市場的環境。用科技的知識和成果來滿足市場的需求，從而促進企業的新工藝發展。通過政府的力量，加快市場的建設，給企業創造良好的環境，加快有利于建筑企業工藝創新的市場結構的形成。

（2）技術的環境。建立一個效率高的科研體系，提高科研工作的質量和水平，通過實踐發現：建設高效率的科研體系能夠為整個科研工作的質量奠定一個扎實的基礎，最終讓科研創新工作更好地滿足市場的要求。

3.2 鐵路施工工藝創新對策

（1）要有針對性地加強科技創新理念。科技創新意識就是要在鐵路工程施工時考慮如何提高鐵路施工的技術含量，以此來提高整個鐵路的服務水平。

（2）要通過開發相關技術項目的方法來對相關的服務產品進行研究，從而儲備更多的技術。

（3）通過打造學習型科技創新人才團隊的方式優化鐵路施工工藝，只有更多外部科技人才的引入才能提高整個創新的效果。

（4）通過建立相關科技創新管理機制強化鐵路施工工藝創新，同時可以通過建立相關技術顧問制度的方式聘用一些專業的人才擔任技術顧問，然后讓這些專家對科技創新進行咨詢和指導，從而掌握科技的最新形式。

（5）通過提高公司科技創新模式的方式來創新鐵路施工工藝，最終實現跨產業的創新技術把控。

4 結束語

近年來，我國鐵路發展取得了豐碩的成果，這些成果的背后，是鐵路堅持新發展理念，推動企業高質量發展的生動體現。高質量發展首先是堅持全面發展、協調發展和不斷地創新發展。工程成本控制的目的就是用最低的成本讓企業獲得最高的經濟利益。企業在面對市場競爭的過程中要想穩定生存，站穩自己的地位，就需要認真做好科技進步和創新的工作，以技術管理創新為主，將其作為整個發展過程中的基石，同時以市場為導向提高創新工藝開發的速度，最終更好地適應新時代和社會的發展。