地方高速公路工程質量監督工作探討
——以云南省思瀾高速項目為例

王繼彬

普洱市交通建設工程質量監督局，云南 普洱 665000

隨著我國對道路建設的重視程度逐漸提高，人們對地方高速公路的質量也提出了更高的要求，并且地方高速公路與人們的生活息息相關，為了保障人們的出行安全，對其進行質量監督是至關重要的。

1 思瀾高速項目簡介

云南省思茅至瀾滄高速公路起點為思茅區曼歇壩止于瀾滄縣富本村。路線全長131.507km，其中主線長124.688km，全線按雙向四車道高速公路標準建設，設計路基寬度為25.5m，速度80km/h，瀾滄縣城連接線6.822km，按一級公路標準，設計路基寬度為20m，速度60km/h。全線共設置8座互通式立交。全線主要工程量：挖方2251萬m3；填方1154萬m3；橋梁284座，共計85747.3m（單幅）；隧道56座，共計80738m（單幅），橋隧比64.6%。

2 地方高速公路工程質量監督的基本原則

通常情況下，地方高速公路工程質量監督的基本原則包含以下三個方面：

（1）監督單位需科學合理地安排地方高速公路的質量監督工作，提高各單位的整體工作效率，保證其質量監督工作可以保質、保量完成。

（2）監督單位需對材料的選擇和使用采取合理的審查辦法，嚴格把控材料質量，以保證地方高速公路質量，并且監督單位需要在保障建設公路質量的同時做到與時俱進，引入新技術，這樣不僅可以節約成本，提升材料利用率，還可以通過材料的正確使用進一步提高地方高速公路的整體施工質量，不僅如此，在環境問題日益嚴重的情況下，應用公路建設新技術所產生的廢棄材料對環境的污染也較小。

（3）監督單位需要對地方高速公路工程質量監督工作進行規范化管理，地方高速公路工作中存在周期長、人員多、材料復雜等問題，需要多個部門共同協作完成。

3 地方高速公路工程質量監督的特點

地方高速公路的質量監督是保證地方高速公路安全的重要因素，由此可見對地方高速公路進行質量監督是十分重要的。為了保證地方高速公路的質量，監督單位必須從源頭把關，保證設計需要符合國家制定的相關安全標準，并且在施工過程中監督單位需要保障施工單位嚴格按照設計圖紙保質、保量完成公路建設，確保公路的質量與安全。與此同時，監督單位要根據實際施工過程中的情況和地方高速公路所處環境和自身特點保證施工方有針對性地設計質量監督工作方法。監督單位在選用地方高速公路工程的施工隊伍時，需要保證其可以完成自檢工作。監督單位在發現工程施工過程中出現不合格的情況需要勒令其及時改進，嚴防后續出現質量和安全等問題，避免危及人員生命等情況的發生。此外，監督單位把握地方高速公路質量的關鍵是按照工序進行質量驗收，并且有關政府部門也需要對地方高速公路進行質量監督檢查，進一步提高高速公路質量監督工作的質量。

4 地方高速公路工程質量監督存在的主要問題

目前地方高速公路工程質量監督存在的主要問題體現在以下三個方面：

（1）地方高速公路建造使用的材料質量不合格，進而影響整體高速公路的安全和工程質量。地方高速公路建設工程距離較長導致工程量較大，在施工過程中需要選擇的材料數量大，一旦因材料質量不佳而出現高速公路質量問題，則可能延長工程施工周期，并且因為材料種類多樣，在出現質量問題后對材料進行更換也十分困難，會影響地方高速公路工程的工期和質量，因此監督單位需要對材料等進行定期或不定期的監督。

（2）地方高速公路工程質量監管機制并不完善，因為地州市公路工程質量監督部門進行地方高速質量監督工作內容分配的時間不長，監督工作還不熟練，再加上地方高速公路工程項目存在數量多、進度快等特點，導致州市質量監督部門工作的開展跟不上節奏。地方高速公路工程對質量監督工作的要求較高，需要根據高速公路實際的特點進行相應的合理規劃，在保證進度的同時提高工程質量，但是根據目前的高速公路工程情況可以發現，監督單位對高速公路的質量監督工作完成得并不理想，因此監督單位需要完善監管機制。

（3）地方高速公路在建造時使用的工藝并不能做到與時俱進，老舊工藝存在相應弊端，并且當前環境問題日益嚴重，使用陳舊的高速公路建造技術帶來的質量問題也不容忽視。

5 地方高速公路工程質量監督的關鍵點

監督單位可以通過多種方式進行地方高速公路工程質量監督工作。首先，可以通過綜合督察的辦法來保障高速公路質量，通過現場檢查、抽查高速公路建造中使用的材料等方法，綜合監督高速公路質量。其次，監督單位可以通過專項督察的方法來保障高速公路質量，通過使用此方法對重要工序進行檢查，保證高速公路工程的質量。最后，巡視檢查也是監督單位保障高速公路質量安全的重要手段，其使得監督單位可以對高速公路建造中的情況進行實時把控。

6 地方高速公路工程質量監督方法

（1）地方高速公路的工程質量監督單位可以利用人工智能等新科技，提升監督工作效率，同時保證高速公路施工正常進行，并且結合應用人工智能等新技術時，可以推動科技發展并且帶動地方經濟發展。

（2）高速公路工程質量的監督工作仍需要由專業人員完成，因此監督單位需要繼續加大工作人員專業培訓力度，并且在選拔人員時，監督單位需要對其能力進行考核，保證其在質量監督工作中認真負責，具備較強的專業能力。

（3）監督單位需細化責任管理，高速公路的質量監督工作繁雜，容易出現責任分配不明確的問題，進而導致在高速公路工程質量出現問題時無人負責且相互推諉的現象。

（4）施工單位是保障高速公路質量的關鍵之一，監督單位在與項目業主合作之前，應該詳細地落實其負責的相關事項并且確定高速公路的質量要求，保證其在工作中認真負責，保質、保量地完成工作任務。

（5）監督單位需促進各部門相互溝通，共同進步，并且可以通過微信等平臺，讓人們也參與高速公路的質量監督，這樣可以保證監督工作的實時進行。與此同時，通過集思廣益的方法可以獲得更豐富、更多樣的質量監督方法，進而完善質量監督工作。

（6）監督單位需加大對建設單位的監督力度。隨著地方高速公路的監督權下放州市質量監督部門，各參建單位在意識上都有不同程度的松懈，存在項目管理建設單位制度不完善、參建人員意識高度不一、一線技術工人流動大、操作能力不強的問題，因此加大對建設單位的監督力度十分必要。

（7）監督單位需要加大公路主體外的其他設施質量鑒定力度。在公路工程單位工程質量檢測過程中，對于交通安全設施的質量鑒定工作，應加大檢測頻率，避免繼續出現“重主體，輕附屬”的通病。

7 結束語

我國當前經濟發展的大跨步與交通基礎設施的建設是密不可分的。地方高速公路與人們的生活存在密切的聯系，為了保障人們交通出行的安全性，對其進行質量監督具有重要的現實意義。因此，監督單位需找準地方高速公路工程質量監督工作的關鍵點，加強責任管理，要求相關工作人員積極落實質量監督工作，并采取具有針對性的地方高速公路工程質量監督方法，促進我國高速公路工程的進一步發展。