高速公路路面維護施工技術探討

沈軍亮

（甘肅順達路橋建設有限公司，甘肅蘭州 730050）

在進行高速公路建設時，應嚴格按照國家的規定，完成施工任務，使用期間應定期進行檢查和維護，增強維護工作的管理力度，并不斷進行高速公路路面維護施工技術的創新，以延長高速公路的使用時間。

1 高速公路工程的特點

（1）施工周期長。

進行高速公路工程施工時，施工內容較為復雜，需要經過較長的施工周期，方可完成施工的任務。進行施工時，會消耗大量的人力資源、物力資源，若在提供資源的過程中存在問題，會影響高速公路工程施工進度。

（2）高速公路工程要求高。

進行高速公路施工過程中，涉及的施工類型較多，為了保證施工項目順利開展，應先對施工類型進行分類處理，按照順序依次進行施工作業。為了達到施工的要求，各部門之間應相互配合，制定符合實際情況的施工方案，確保高速公路施工質量。

（3）易受到外界因素影響。

目前，高速公路工程施工地點周邊環境較為復雜，施工工程的跨度較大，在施工時需要面對差異較大的地質、地理環境，工作人員的施工難度較大。外界因素會影響高速公路工程的質量，施工結束后，高速公路需要承擔較大的負荷，應定期做好維護的工作。

2 高速公路工程的施工技術

2.1 高速公路過渡段的施工技術

在應用高速公路過渡段的施工技術時，若不及時解決施工過程中存在的問題，將影響高速公路路基結構，并造成安全隱患。

（1）在高速公路工程施工前，應先處理地基中存在問題，以降低沉降發生的概率。

（2）根據實際情況選擇合適的臺背、施工作業面，以控制含水量、厚度，減少沉降發生的概率。

2.2 高速公路橋梁工程的排水工程

為了保證高速公路的質量，應充分重視施工過程中排水技術的應用。高速公路工程的排水出現問題，會導致高速公路的路基出現軟化現象，降低高速公路的安全性、穩定性。進行高速公路施工時，應全面掌握周邊的地質環境，再根據掌握的結果準備施工材料，并選擇相應的排水技術，以提高高速公路工程的排水水平。

2.3 軟弱地基處理技術

軟弱地基處理技術由多個方法組成，如排水固結法、復合地基法等，不同的方法存在差異性。排水固結法在使用時成本較低，但其預壓的時間較長；復合地基法在使用時可有效控制沉降率，但其施工成本較高。為了有效控制高速公路路面的沉降率，應先詳細了解公路路基的情況，以提高路基的穩定性[1]。

2.4 做好公路工程路基路面壓實工作

（1）進行壓實工作時，應嚴格控制碾壓的長度和攤鋪的速度；

（2）控制高速公路路面瀝青混合料的冷卻溫度；

（3）瀝青混合料在使用的過程中，應避免出現粘連的現象。

3 高速公路路面常見的病害

（1）裂縫病害。

高速公路路面的裂縫病害主要由橫向裂縫、縱向裂縫兩部分組成。橫向裂縫指與路面中線垂直的裂縫，一般出現在高速公路兩側，隨著時間推移會逐漸增長；縱向裂縫主要指與路面中線呈平行狀態的裂縫，一般出現在路基中。

（2）車轍和擁包病害。

高速公路在使用的過程中，受力超負荷易導致出現車轍病害，產生車轍的高速公路路面會出現較多的凹槽；擁包病害指高速公路在使用時路面出現凸起的包塊，影響高速公路路面的使用、行車者的舒適度。在應用材料時材料配比出現問題，易導致產生車轍和擁包等病害。

（3）松散病害。

高速公路在長期使用后負荷壓力逐漸增大，因材料問題，在車輪碾壓的位置，易出現松散狀態。

（4）坑槽病害。

坑槽病害出現后高速公路的路面會出現龜裂、松散等情況，長期處在此狀態下，會使高速公路的表面出現大量的裂縫，會在裂縫中滲出大量的泥漿、水，導致坑槽逐漸增大，影響高速公路路面的使用。

（5）泛油病害。

高速公路在使用時，易受外界因素的影響，如氣候、溫度等。長期暴露在外界環境中，高速公路表面會逐漸老化，影響高速公路的質量。在氣溫比較低的情況下，高速公路表面的瀝青會形成瀝青膜，瀝青膜的耐高溫功能較差，會導致高速公路路面出現泛油情況。

4 高速公路路面維護的重要性及工藝

4.1 重要性

高速公路的路面維護指處理高速公路在使用過程中存在的病害問題，以保證高速公路的安全性。

（1）提高高速公路的運行效率；

（2）減少交通事故發生的概率；

（3）可為駕駛員提供更好的行車體驗。

4.2 高速公路路面維護工藝

（1）微表養護工藝。

高速公路在使用時常見的病害為路面微表損壞，如高速公路路面出現裂縫、滲水等均屬于路面微表損壞。在出現路面微表損壞時，應對高速公路進行微表養護工藝處理，通過實踐發現微表養護工藝在使用的過程中具有適應性較強的特點，處理的病害存在局限性，僅能夠處理微小的病害。微表養護工藝在使用的過程中，主要以改性瀝青材料為主，根據維護施工的方案選擇合適的材料，以增強高速公路路面的性能。高速公路在施工時存在具有不確定性，在處理病害時，應根據環境的實際情況進行選擇，以提高高速公路的路面維護效率。

（2）再生養護工藝。

再生養護施工工藝的環保特點符合現代經濟和社會發展的需要，進行傳統公路養護工作時，應用的施工技術均屬于被動養護技術。被動養護技術在使用的過程中會消耗大量的成本，會影響高速公路的交通安全，在操作的過程中易產生大量的垃圾，阻礙我國環保事業發展。

再生養護工藝可有效改善傳統養護技術中的不足、社會環境。高速公路路面維護時常用材料為瀝青，瀝青在使用時分解能力較弱，可使用其他廢舊材料代替，在滿足交通運行要求的基礎上，提高資源的利用率[2]。

（3）快速修補工藝。

傳統的高速公路路面維護工作需要大量的時間，修補效率較低。高速公路在運營一段時間后會出現較多病害，若未采取相應的措施進行解決，會影響高速公路的安全，引發交通事故，可借助快速修補技術，解決存在的病害問題[3]。應用快速修補工藝過程中，其不會妨礙交通的正常運行，可縮短修補的時間。

5 高速公路施工維護管理的方法

（1）提出維護高速公路的施工方法。

①進行高速公路施工維護時，會影響車輛的通行，導致管理工作出現較多的問題，為了減少以上問題出現的概率，施工時應封閉施工地點附近的車道，并設置相應的安全提示燈，減少交通事故發生的概率[4]。

②應用半通車的方法完成養護工作，提高高速公路路面維護的安全性，但該方法在使用的過程中存在局限性；

③可對車道進行改道處理，以減少路面損壞的概率，并延長高速公路的使用壽命。

（2）制定符合實際情況的高速公路維護制度。

高速公路在使用一段時間后，會產生的較多的問題，如車道腐蝕、車道壓載等。為了延長高速公路的使用壽命，需要根據實際的情況制定相關的維護制度，并增強高速公路的維護力度[5]。

（3）提升預防問題的重視力度。

進行高速公路路面的維護工作時，需要注意預防應大于維護，做好預防的工作，以減少維修成本，增大路面維護的力度[6]。進行預防時，應明確高速公路的使用特點、出現病害的具體原因，根據各施工環節內容完成預防工作，延長高速公路的使用壽命，提高高速公路路面的質量。

6 結語

綜上所述，為了提升高速公路的安全性，應在使用期間做好高速公路的路面維護工作，選擇符合實際情況的維護施工技術，以保證高速公路的正常使用，為我國社會經濟的快速發展奠定扎實的基礎。