我要親手打造屬于自己的賽道“神獸”

McLaren邁凱倫作為全球頂尖的超跑品牌，其推出的車型也只是少數人可以享受的車中極品。作為普通車迷只能通過屏幕、雜志等媒體來感受McLaren邁凱倫超跑的魅力與激情。但是近些年來有一種方式正在迅速風靡，這種方式讓普通人也可以擁有并親手打造一輛屬于自己的DreamCar，甚至那些天價豪車也可以輕松擁有，這就是老少皆宜的LEGO（樂高以下統稱LEGO）拼裝模型。

越來越多的汽車廠商會與LEGO進行聯名合作，為其重要的或有紀念意義的車型產品推出專屬的LEGO拼接模型套裝，進而提高產品關注度與消費者拉近距離，使品牌價值進一步提升。更重要的是要在孩子心中埋下自己品牌的種子，待他們長大了就是自己的目標用戶群體。

其實，這次是筆者首次接觸LEGO的汽車主題拼接模型套裝，所以開始是滿懷期待，最終結果也是心滿意足。

首先，此款LEGO的主題就非常吸引人，是McLaren邁凱倫目前最新也是最強的終極跑車McLarenSennaGTR。“GTR”這三個字母對于McLaren邁凱倫來說就是極速締造者，要成為在F1方程式賽車之外最快的McLaren邁凱倫車型。

McLarenSennaGTR的核心動力來自邁凱倫M840TR4.0升雙渦輪增壓V8發動機，可提供606kW（825ps）與800Nm的最大動力輸出，這是McLaren邁凱倫有史以來最強大的V8發動機，相比普通版Senna的發動機只是在排氣系統上減少了部分三元催化器而進行了排氣系統的優化就提升了25ps的動力。

McLarenSennaGTR簡單的看來就是普通街道版McLarenSenna與純種賽車McLaren720GT3的混血車型，車身仍沿用與Senna相同的碳纖維單體殼MonocageIII-R，而懸架則從720GT3上移植過來并進行了重新調校，整車裝備了大量空氣動力學套件，但是正車重量比Senna降低了10kg，僅為1188kg，功重比達到了恐怖的694馬力/噸。由于使用了大量純賽車技術，McLarenSennaGTR無法合法上路行駛，只能成為賽道上的極速“神獸”。

McLarenSennaGTR的空氣動力學套件是真真正正賽車級別，將McLarenF1方程式賽車技術應用其中，配備了帶空氣制動器進和可調式尾翼（DRS）功能巨大碳纖維尾翼，整車在極速行駛時可產生1000kg的下壓力，這將助力其成為真正的賽道機器。

這次“打造”自己的McLarenSennaGTR時，卻出奇地發現LEGO將SennaGTR的各種精髓都體現了出來，讓人贊嘆LEGO的設計師與工程師的精湛技藝。LEGO為降低拼接零件的種類同時提高拼接的樂趣，在拼接的方法和步驟上就顯得有些復雜，必須要按照圖紙才能完成拼接。例如，SennaGTR性能強悍的V8發動機，在LEGO模型上根據其結構特點被設計成了對應的樣子，并且可以隨著后輪轉動而沒給氣缸將有順序的上下起伏，非常傳神逼真。前輪的齒輪齒條轉向機與橫拉桿結構也有所體現。在空氣動力學套件方面，LEGO只用了兩種翼片零件，通過多種形式的拼接將Senna的空氣動力學套件完整地展現了出來，真是令人稱絕。

這次的LEGOMcLaren邁凱倫超跑之旅，讓筆者有些感慨，造超跑和造模型玩具在某些精神層面上竟然是如此統一，精湛的工程技藝與為消費者帶來快樂的理想，這些都是讓人們追隨一個品牌的動力。超跑可能與大多數人的生活都很遠，但是有了LEGO這樣的體驗方式，也未嘗不是一個體驗超跑產品與品牌魅力的好辦法。