SDY-50型空氣絕緣射頻電纜的維護

丁利忠

內蒙古自治區新聞出版廣電局配電中心 內蒙古 呼和浩特市 010050

1 概 述

SDY-50 型空氣絕緣射頻電纜主要用于移動通訊、微波接力通訊、衛星地面站、雷達等各類通訊領域中低衰減、低駐波比的信號傳輸線路技術區域。通常這樣的饋管式電纜以安裝在室外架空及高塔天線桿上為主，也有少量受環境局限所致直接埋設于地下的情況。因其布設環境相對惡劣容易受到外界因素影響，所以對其日常維護有較高的要求，為日后維護檢修方便和減少工作量，我們在初裝時就應做到盡可能的完善一些，爭取一步到位，適當考慮特殊情況的前后整體竄位移動的情況。

2 初裝注意事項

2.1 饋線的一些基本知識

饋線的作用為有效的傳輸信號能量，將發射機發出的信號功率以最小的損耗傳送到發射天線端，反之將天線接收到的信號以最小的損耗回傳到接收機端，同時其本身不應拾取或產生雜散干擾信號，決定了其結構中必須具有屏蔽性能。饋線分為1/2、7/8、8D 和10D等，幾/幾是饋線外金屬屏蔽的直徑，單位為英寸，和內芯的同軸無關。例如1/2 就是指饋線的外金屬屏蔽的直徑是1.27 厘米，外絕緣皮是不算在內的。通常饋線的直徑越大信號衰減越小，所以從效果考慮當然是直徑越大越好，但直徑越大價格越高，接插件的價格不菲，工序也相對復雜，所以選擇饋線的直徑合適就好。中繼臺站等重要單位必須保證效果，應當高標準嚴格要求以達實際信號質量所需。

2.2 設計敷設線路

首先初步設計敷設線路走向時因其內部結構的特殊性應避免機械外力用力拉扯，以防內部金屬內導體與金屬外導體間絕緣支撐變型彎曲甚至脫落，導致金屬內、外導體間隙過小或接觸故障出現。出現這些情況都難以技術復原，只能破壞性去除故障段對接再利用，盡管可以再利用，但出現的人為斷點連接，難免造成安全隱患，同時也增加了人工成本和經費的支出，饋線橫截面如圖1 所示。

2.3 敷設轉角彎曲半徑

在敷設轉角彎曲半徑方面，因本型號饋線技術參數要求中最小單次彎曲半徑380mm，所以我們在設計敷設線路行進中不得有急轉彎施工現象，敷設線路中盡量避免重復彎曲饋線等施工情況，這也是基于重復彎曲半徑應在1100mm以內要求所致，饋線電纜材料及其施工溫度環境等參數詳見表1。

圖1 由內層到外層分別為內導體、絕緣體、外導體、外護套

表1

這里特意強調敷設環境溫度方面，當在發射臺站遇到高溫運行設備，需要施工的狀況時，注意在其它設備工作區域施工一定要保護好外護套，防止受高溫灼烤導致變型或受損失去外護功能。

3 日常維護及故障的查找

在日常維護測試工作中，一般主要考察相應設備的各項工作功率、駐波比等參數，如表2 所羅列的饋線主要技術參數。

當測試參數出現駐波比、反射波過大等不合格數據時，需要調試發射網絡區域加以修正，這里涉及到另一個技術領域，在此不具體闡述，只簡單給出一些測試條件便于參考（表2）；我們著重分析饋線本身結構性能產生異常的情況。為便于說明問題所在，我們以調頻發射臺選用的SDY-50-80 型空氣絕緣射頻電纜設備為例，講解分析一些基本故障的排查方式。

在日常維護中，當發射機性能良好，輸出功率等技術參數均在正常范圍，有反射波且趨于增大的的現象時，初步判斷為饋線出現問題，饋線內有雜質或內部機械性受損性能改變時會出現上訴技術數據反映。

表2

3.1 雜質滲入方面

該設備是一條完成的饋線，無中間接頭，雜質可能滲入的方面有：在靠近鐵塔上端（約180 米高）法蘭盤區域安裝處，后期受風力作用出現松動；局部有凝露、雨水滲入；備用線路長期處于備用狀態，與天線設備連接點處于塔頂部分，不便于頻繁詳盡的維護；為了排除有大量水等雜質進入，在饋線進入機房前水平架空敷設區域，下方打孔做排水引流措施，受水量或其他原因的影響，未達到預期目的。

3.2 機械受損方面

進行專業化饋線測試，利用與供配電電纜一致的性質原理，采用電纜性能測試儀器等設備加高壓測試其內外金屬導體的絕緣性（可判斷內外金屬導體的絕緣空間是否合格），發現距塔頂法蘭盤區域4-5 米處多區域、多點有短路放電現象，就此判定本區域有內外金屬導體絕緣間距不合理性或內滲雜質參與了內外金屬導體間放電情況。

3.3 處理結果

打開饋線外絕緣聚乙烯PE層，看到饋線內部有水滲透流過現象，且有絕緣支撐受損甚至脫落現象，在此考慮初裝時有機械受損，隨著時間推移此段垂直敷設區域，絕緣支撐出現了歪斜或錯位滑脫情況。

將此段不可修復的地方截除，設計從下端原預留有余量部分上竄彌補截除段，但經過現場勘查發現多年外部環境的風吹日曬等已造成水平架空和垂直上升區域彎曲部分出現外層老化現象，無法再移動和彎曲強行施工，考慮到饋線的綜合性能，只能做出截除此段另增補新饋線用接線方式改造施工，或極端的報廢此饋線重新敷設整根饋線。各個方案各有所長，只能由用戶自身考慮經濟效益和設備性能做出較好的最終施工方案。

4 總 結

從上述實例與大量實踐中我們認識到，日常維護的價值與意義要大于有故障再排查檢修的價值與意義，而初裝的合理設計是最重要的環節。一定要考慮到如上述需要上竄，或左右整體可移動時的情況，把易受外環境干擾段，如彎沉處，利用一些后期手段加以保護，使得在再施工維護中可以加以利用，也不至于出現報廢等極端情況。