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灌漿法在公路橋梁隧道施工中的應用研究

2021-04-15 00:31:42
卷宗 2021年10期
關鍵詞:公路橋梁工程

肖 毅

(四川鐵科建設監理有限公司重慶分公司,重慶 400000)

對公路橋梁隧道工程來講,當其受到外界因素影響時,會導致相關問題出現在公路橋梁隧道工程之中,如裂縫,為了使這樣的質量問題得到有效改善,需要對相關技術手段進行合理化選擇,使得灌漿法應運而生。因此,如何在公路橋梁隧道中應用灌漿法成為全新的課題之一。本文從以下方面對其進行詳細的闡述。此次研究對豐富灌漿法方面的知識具有理論性意義,對指導灌漿法在公路橋梁隧道中的有效應用具有現實指導性意義。

1 灌漿法簡述

灌漿法又稱之為壓力灌漿,其指的是在壓力作用的基礎上,在裂縫中灌入固結的液體,并對自身的壓力進行有效利用,以此來起到一定加固裂縫的效果。其具有防滲漏、防堵漏和加固的效果,從而使其被應用于公路橋梁隧道工程之中。具體而言,其優勢主要體現在以下方面:第一,其具有堵漏的效果,不僅可以填充孔洞,還能夠堵截流水;第二,其具有強防滲性能,不但可以使滲透性降低,且使滲透量顯著減少,還可以有效提升其抗滲透性能,以此來使其強防滲性能得到充分的凸顯;第三,強加固作用,使裂縫位置的巖土力學性能明顯提高,使得裂縫位置混凝土結構的恢復速度有效加快;第四,糾正由裂縫引起的建筑物傾斜問題,從而使不均勻沉降問題的建筑物能夠有效的復位,進而使施工質量得到有效的保障。

2 公路橋梁隧道施工中出現的問題

1)裂縫。所有建筑工程中最常見的問題之一為裂縫,公路橋梁隧道工程也不例外,外界因素以及人為因素都能夠導致裂縫現象的出現,公路橋梁隧道工程產生裂縫的原因主要包含以下:第一,在實際施工的過程中,由于外界環境因素的存在,使得混凝土發生一定的變化,甚至會出現開裂的現象,或者當施工技術缺乏到位性,且未按照相關要求來進行操作,使得公路橋梁隧道工程的施工質量與要求之間存在差距,從而使裂縫被產生;第二,在進行混凝土澆筑時,混凝土會出現明顯的收縮現象,從而使得開裂現象的出現;第三,當工程快要竣工時,混凝土含沙較多以及沉降缺乏均勻性的現象出現,從而導致裂縫現象的出現。

2)砌石松動和砌漿脫落。在公路橋梁隧道工程中,砌漿能夠對墻體起到一定的加固作用,這樣不僅可以使墻體的穩定性得到有效的強化,而且能夠對墻體的表面進行美化,當進行施工的時候,如果對問題的發生未進行有效的預防,就會導致質量問題出現在后期工程之中,甚至會出現砌漿脫落的現象,使得墻體的穩固性明顯降低,當砌石出現松動之后,會導致橋梁承重力不穩,進而使安全隱患出現在公路橋梁隧道工程之中。

3 灌漿法在公路橋梁隧道施工中的應用

1)確定灌漿參數。將灌漿法應用到公路橋梁隧道施工之中時,灌漿壓力是影響施工質量的主要因素之一,在進行灌漿時,灌漿壓力過大或過小時,都會使效果受到影響,當灌漿壓力過大時,路基結構會被破壞,導致路面頂起的現象出現,由于該種現象的出現,使得漿液從破損處流出,從而使漿液無法得到有效的加固。當灌漿壓力太小時,使漿液的流散與規定范圍之間存在明顯的偏差,從而導致大部分位置無法得到有效的加固。因此,在對灌漿工作進行開展時,嚴格的控制灌漿的壓力,同時,在配比漿液的時候,需要對水泥、水、水玻璃等比例進行嚴格的要求。

2)施工工藝流程。在對灌漿工作進行開展時,為了使施工效率得到保證,需要按照灌漿法施工流程來進行操作,其順序為成孔、漿管的安裝、堵漏孔口、有效制備漿液和灌注、封孔等。

3)灌漿施工打孔。在施工過程中,對半徑為四十毫米的鉆頭進行選擇,并利用其進行鉆孔,鉆孔與孔面需要處于垂直的狀態。在鉆孔過程中碰到粉狀土壤時,需要先將導管下入其中,并在現代化技術的基礎上,來有效防護導管的管壁,這樣可以使灌漿孔堵塞現象得到有效杜絕,當灌漿孔中無法進入粉狀物體,使得工程能夠順利的開展,以此來使鉆孔工作能夠如期完成。

4)安裝灌漿管道。對公路橋梁隧道工程而言,其對灌漿法進行應用的目的為加固地基,使裂痕現象得到有效的杜絕,以此來對施工質量進行保障。在進行施工的時候,需要對施工環境以及要求進行充分的考量,使管道外壁發生破裂的概率顯著降低,從而來對施工質量進行保障。當鉆孔工作完成之后需要安裝灌漿管道,對橡膠保護層進行有效利用,使管道得到有效防護,這樣其外壁出現破損的概率就會明顯的降低,使工程施工水平得到保證。當管道破裂現象出現時,管道內的漿液就會外流,不但使施工材料被嚴重浪費,還會對施工質量產生嚴重影響。利用橡膠保護層來對灌漿管道進行保護,使泥沙無法進入到管道之中,從而達到雙重保護的作用。當完成灌漿管道鋪設工作之后,需要填補管道銜接位置的縫隙,從而使裂縫出現在銜接處的現象得到有效避免。

5)攪拌水泥泥漿。當灌漿管道有效安裝完成之后,需要攪拌水泥砂漿。在對漿液進行攪拌的時候,需要一直按照一個方向來進行,并且需要一直保持勻速的狀態來進行攪拌,當水泥泥漿攪拌完成之后,不能夠進行長時間的擱置,這樣可以使水泥泥漿發生凝固的概率大幅度降低。

6)地基灌漿。為了使水泥漿液能夠有效的灌入到管道之內,需要對灌漿設備進行合理化的應用。首先,當灌漿設備達到施工現場之后,需要對其功能性進行全面檢查和測試,使其在灌漿的過程中能夠正常的運轉。同時,在灌漿設備正常工作時,需要監控其關鍵的過程,當存在問題時,需要立即停止施工來檢查和維修設備,從而使工程質量受到的影響可以得到有效控制和改善。

7)堵孔工作。當灌漿工作完成以后,需要對堵孔工作進行有效實施,對堵孔的時間進行嚴格的控制,當漿液處于冷卻狀態時,需要對封孔工作進行立即完成,以此來對封口完成的有效性進行保障。同時,施工人員需要對灌漿封口周圍的變化狀態進行仔細的觀察,當漿液下降現象出現時,需要馬上開封完成填補工作,在進行補漿時,需要使其連續性得到保證。

4 結語

通過本文的論述可知,在公路橋梁隧道工程中應用灌漿法具有重要的意義,其不僅能夠對裂縫進行有效的加固,使工程的質量以及穩定性得到明顯的提高,而且能夠使其施工成本得到有效的降低,以此來使施工企業的經濟效益得到明顯提升,因此,需要對灌漿法的應用進行不斷深入的研究,從而使其作用得到充分的凸顯,進而為公路橋梁隧道工程的健康發展奠定基礎保障。

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