勇做中國電氣化“開路先鋒”

李愛敏

中國中鐵電氣化局集團有限公司于1958年伴隨著中國第一條電氣化鐵路——寶成鐵路的建設而誕生。

60多年來，在我國電氣化鐵路從無到有、從低噸位到重載、從常速到高速的歷史突破中，中鐵電氣化局積極轉變經營理念、經營模式和創新發展方式，不斷探索實踐，取得了一個個豐碩成果，成為中國電氣化鐵路的開拓者和引領者。

規模效益更大，發展質量更高

探索“4+1”項目管理模式。“4”是指管控層（集團公司）、主責層（子分公司）、執行層（項目部）、操作層（作業隊）;“1”是指項目施工生產資源配置平臺 （技術、勞務、物資、設備等資源服務）。

探索項目群管理模式。由集團特點形成的“區域項目經理部+ 城市總承包項目部+ 線路項目部”的區域項目群管理模式，以項目管理為載體，牽住項目盈利這一“牛鼻子”，目的從管理最大化邁向經營最大化，實現效益最大化和利潤最大化，同時實現社會效益最大化。

探索區域經營實驗室模式。在市場布局上，向熱點區域進軍，針對京津冀、雄安新區、長三角、粵港澳大灣區、長江經濟帶、“一帶一路”六大國家戰略發展區域加快部署，搶占市場先機。

探索“EPC+投融資+ 運維”經營模式。從單一的建筑施工向全產業鏈進軍，打造投建營一體化新格局，既做投資商，又做建造商，還作運營商。這種源于電氣化人的智慧，在集通項目生根開花結果，再次開創鐵路市場經營新模式。同時，采用BOT、ABO、PPP等模式拓寬市場，在地鐵和城市區域建設等領域攻城掠地。

市場領域實現大拓展。在城鐵領域，集團所屬工程公司全部進入城鐵市場，累計參與軌道交通建設的城市達41個;參與并中標7 個國內城市軌道交通B包PPP項目。在海外領域，集團在中東、中亞、南亞、東南亞和中東歐五大區域市場進一步鞏固。在新興領域，集團搶占先機，先后在5G、充電樁、光伏發電、綜合管廊、JR等市場實現新突破。

市場開發實現大突破。集團在重大項目保持優勢，首次中標了時速350公里“四電”全專業項目（廣湛、滬蘇湖），實現重大突破。在投資拉動優勢明顯，集團中標南京“龍袍新城”等投融資項目，實現新簽合同額266.2億元，投資撬動比平均達到1∶15。

產業鏈條實現大延伸。集團全面進入地鐵運營市場，同時在建造模式上，向綠色建造進軍，加大鋼結構、NPC發展，著力攻堅BIM技術、智能建造核心技術，構建工業化、產業化、機械化科技型綠色建筑產業鏈。

中鐵電氣化局在建成開通的京張、寶蘭、京沈、昌贛、鄭萬、魯南、蒙華、商合杭等一批國家重點工程上摘金奪銀，其中有4個項目榮獲魯班獎，有6個項目嶄獲詹天佑獎，有21個項目奪得國家級優質工程獎。

創新能力更強，產業結構更優

改革創新實現大作為。推進企業治理體制機制建設，戰略性重組，三級公司建設，“三項制度”改革，機構改革等。集團公司去“總部機關化”改革順利完成。電氣化公司吸收合并順達公司;智能交通公司與電信中心重組成立智慧交通分公司;合并西安、西北指揮部，新設東南指揮部和25 個區域經營部。推進“瘦身健體”，壓減法人企業10家。

資本運作實現大保障。以PPP為主要模式的投融資項目有力拉動了設計研發、工業制造、物貿物流、房地產、運營維管等上中下游產業協同發展;培育了通信信號集成團隊和地鐵運營管理團隊。高鐵電氣在新三板掛牌，為科創板上市奠定了基礎;控股上海富欣智控，補強了信號產品短板。

協同發展實現大聯動。“四電”專業繼續保持行業領軍地位;初步具備了長大干線的設計能力;擁有了自主的信號產品;“一鏈六地”工業格局基本形成。投融資、設計、施工、工業制造、運營維管深度融合，價值鏈向上下游延伸。以設計為引領、施工為主體、工業為支撐、運管為反哺，其它板塊為基礎的一體化良性發展格局進一步鞏固。鐵路維管里程超過2.2萬運營公里，工業、設計板塊鍛長板、強弱項、補短板成效斐然。協同發展實現大聯動。“四電”專業繼續保持行業領軍地位;初步具備了長大干線的設計能力;擁有了自主的信號產品;“一鏈六地”工業格局基本形成。投融資、設計、施工、工業制造、運營維管深度融合，價值鏈向上下游延伸。以設計為引領、施工為主體、工業為支撐、運管為反哺，其它板塊為基礎的一體化良性發展格局進一步鞏固。鐵路維管里程超過2.2萬運營公里，工業、設計板塊鍛長板、強弱項、補短板成效斐然。

科技創新實現大跨越。集團積極實施創新驅動發展戰略，在鐵路“四電”領域持續領跑，“貫通式同相供電裝置”“簡統化接觸網懸掛系統”等一批關鍵核心技術填補了行業空白，“智能化預配”“機械化安裝”“無人化值守”等一批施工技術和裝備創新成果得到廣泛應用，凸顯了行業“領頭羊”作用。

黨團活動更實，電化品牌更亮

黨建引領實現大提升。黨支部“ 達標晉級”、黨員教育管理“9+ N”“十佳品牌黨員”評選、基層單位黨政“一肩挑”試點工作有力有效。對黨組織書記、黨委委員、黨務干部、發展對象進行了集中培訓。積極開展“攻堡壘、打硬仗、保開通、展形象”“抗疫情、保增長”等主題實踐活動，打造了堅強戰斗堡壘，發揮了黨員先鋒模范作用。黨建質量進階管理獲得中央企業黨建政研會優秀研究成果一等獎。

群團活動實現大開展。開展了“青馬工程”“一支部一品牌”“六比兩爭”等活動。44個集體、84名員工榮獲省部級以上榮譽稱號;巨曉林當選黨的十九大代表，被黨中央、國務院授予“改革先鋒”榮譽稱號，被中宣部授予“最美奮斗者”稱號。集團公司隆重舉辦建局60周年慶典;榮獲“改革開放40年中國企業文化優秀單位”“新中國70年企業建設典范案例”等榮譽稱號。

和諧企業實現大融合。民主管理、維權服務、員工關愛、幸福之家建設等工作扎實有力。截至2020年末，繳納企業年金3.16億元，投入“三工建設”資金2.16億元，發放“送溫暖”資金957萬元，落實“三不讓”專項資金664萬元，職工群眾對企業的認同感、歸屬感進一步增強。

電氣化人立足新發展階段，貫徹新發展理念，融入新發展格局，以深化改革創新為動力，在向“成為享譽全球的軌道交通系統集成企業集團”持續邁進的新征程上，將涓滴之力匯聚成磅礴偉力，著力打造提質增效“升級版”，用高質量發展譜寫新時代更加壯麗的輝煌篇章。