噸位最大、設施最先進的漁業科考船“藍海101”號和“藍海201”號通過驗收 我國海洋漁業科考將邁向“深遠海”

近日，受國家發展和改革委員會農村經濟司委托，農業農村部發展規劃司和漁業漁政管理局在青島、上海組成驗收委員會，對中國水產科學研究院兩艘3 000噸級海洋漁業綜合科學調查船“藍海101”號和“藍海201”號建設項目進行了竣工驗收。驗收委員會一致認為該項目完成了全部建設任務，項目管理規范，運行良好。

“藍海101”號和“藍海201”號海洋漁業綜合科學調查船分別由中國水產科學研究院黃海水產研究所、東海水產研究所負責建設和具體運行維護。兩艘調查船于2017年9月開工建設，由中國船舶重工集團公司第702研究所按“一型兩船”設計、滬東中華造船(集團)有限公司建造，項目總投資4.58億元人民幣。船體總長84.5 m、寬15 m、滿載排水量3 289 t、續航力1萬海里。

調查船配備了聲學評估系統、無線拖網監測系統和浮游生物分水層拖網等世界一流的漁業資源科學調查設備和國際先進甲板機械操控系統，構建了國際先進的漁業資源調查、漁業環境生物生態調查、海洋理化分析、聲像評估與遙感等4大科學調查系統，能高效完成海洋漁業資源與環境綜合調查，海基數據系統集成和信息傳輸能力可確保科學調查數據測量的實時性和準確性，是農業農村部迄今噸位最大、設施最先進、具有全球航行能力(除兩極冰區以外)的海洋漁業綜合科學調查船，調查能力和技術水平躋身國際先進科考船行列。

自2019年6月交付以來，承擔了“國家自然科學基金委渤黃海共享航次”“鰻鱺保護國家行動計劃——2019年度鰻鱺親體增殖放流活動”“2020—2021年度東海漁業資源調查”“中韓聯合漁業資源調查”“黃海越冬場調查”和“長江口南槽航道治理一期工程生態修復項目”等多項重要的國家海洋科學綜合調查任務，取得了一系列重要科研成果。截至目前，共計執行航次23個，海上航行作業186天，累計安全航行31 300余海里，高質量完成了各項科考任務。“藍海101”和“藍海201”是未來10年內我國開展海洋漁業科學調查的主力軍，與三大海區現有和待建的海洋漁業科學調查船相互補充，具備在近岸、近海、外海和深海遠洋等全面開展漁業資源科考能力，我國現代化海洋漁業資源調查船體系基本形成。海洋漁業綜合科學調查船項目通過竣工驗收，標志著農業現代化標志性工程——“藍海101”號和“藍海201”號海洋漁業綜合科學調查船項目已經圓滿完成，將推動我國海洋漁業科學綜合調查能力邁上新臺階。