市政橋梁引橋現澆箱梁施工技術應用

葉藝

【摘要】現具有優勢的現澆箱梁施工技術已被廣泛應用于當前的市政道路和橋梁施工項目中。為了確保現澆梁模板的安全性和質量，在安裝支架和建造模板時必須了解施工技術。下文簡要分析了用于城市橋梁通道的現澆箱形梁的施工技術和與應用相關的問題。

【關鍵詞】市政橋梁;現澆箱梁;施工技術;應用

隨著社會經濟的發展，科學技術的創新已完全有利于各行各業的培育，社會生活中無處不在的城市工程越來越多，新技術可以大大縮短建設周期，改善產業整體效率，加快行業的發展。近年來，隨著城市道路交通工程的不斷發展，道路橋梁工程的施工質量受到了越來越多的關注，建筑工程的結構破壞逐年增加，對道路交通安全構成了許多威脅。

1、結構特點及施工意義

現澆箱形梁結構簡單、重量輕、建筑物高度小、跨度大，可輕松設計和建造城市道路和橋梁。它可以適應不同跨度的道路和橋梁的建設，可以克服各種地形，有效地避開障礙物。現澆箱梁一般采用連續跨度結構和一次性整體澆筑結構，以有效提高路橋箱梁的應力和剛度。現澆箱梁的整體體積很小，沒有墩上蓋梁，而且箱梁在安裝后直接接觸墩柱，從而使下部結構更輕[1]。另外，現澆箱梁的建造成本也很低，從而降低了總體建造成本。

道路和橋梁的施工很容易受到地形和施工地點等因素的阻礙。因橋梁的結構主要由三維曲線組成，由上述的現澆箱形梁的特性可以更好地適應空間曲線的彎曲和扭轉特性以及輪廓特征，因此現澆箱形梁的施工技術在城市道路橋梁施工中具有重要的實用價值和施工價值。

2、現澆箱梁模板技術

2.1模塊安裝施工技術

安裝支架后，有必要精確測量底部模具的邊緣，然后放置底部模具。地面模具通常由木制膠合板制成，將縱向槽鋼放在支撐頂部的主托梁上，將水平方木放在橫梁支撐梁上以用作分配梁，然后將木制膠合板放在分配梁的頂部。地板安裝完成后，有必要進行重復測試并根據實際情況進行相應調整。最后，我們在支架上進行預壓縮測試，計算預壓縮數據，然后根據預拱形調整底部模具的高度。側面模板的安裝應與下部模板的位置匹配，并且應調整兩個模板的垂直角度以使其與端模完全吻合[2]。

2.2箱梁加固安裝施工技術

箱梁鋼筋通常通過捆扎或焊接緊密連接。焊接前做好工作，可有效提高鋼結構焊接效率，并能嚴格控制焊接搭接長度和焊接厚度。此外，在焊接過程中，焊接工作空間應保持干燥，以確保鋼筋的尺寸和類型正確，安裝間隙符合設計標準，并防止因不正確的焊接而延長施工時間等問題，并確保施工質量和安全性。并在以后的步驟中做好防潮工作[3]。安裝箱形梁加固時，必須確保預制零件（例如備用通道，伸縮縫和內置加勁肋）的位置正確，并且如果有任何偏差，則需要及時進行調整并采取措施。

2.3混凝土澆筑

現澆箱梁的施工主要是在現場采用混凝土攪拌的方法，并用起重機進行澆筑，嚴格按從底板到腹板和頂板的順序進行澆筑工作。澆筑前，模板應干凈，整潔且無異物。在澆注過程中，必須嚴格防止發生不希望的問題，例如鋼筋暴露，裂縫，空洞[4]。此外，必須保持澆筑的連續性，以確保在混凝土的初凝之前完成所有澆筑工作。使用插入式振動器進行振動施工時，應避免因接觸城市中的橋梁管道或模塊而引起位移等問題。

3、裂紋類型及原因分析

3.1簡化設計模型的因素

在設計市政橋梁現澆箱梁的過程中，設計人員的結構應力假設與實際應力不一致，因此所有市政橋梁現澆箱梁設計結構的安全性不足。當箱形梁彎曲時，由于剪切延遲的影響，城市橋梁的現澆箱形梁的邊緣和腹板承受更大的垂直應力。

在大多數情況下，當市政橋梁上的現澆箱梁，尤其是某些翼板較寬的箱梁承受的彎矩與設計不符時，這可能會在腹板和翼板附近導致過大的實際應力。并且在外部設計載荷的作用下，實際狀態與理論狀態不一致，因此市政橋梁現澆箱形梁的某些部分產生不均勻應力，從而導致裂縫。設計模型的簡化通常會增加城市橋梁中現澆箱形梁的寬跨比，從而導致更嚴重的開裂。

3.2城市橋梁現澆箱梁的尺寸系數

在市政橋梁現澆箱形梁的尺寸設計過程中，為了確保市政橋梁現澆箱形梁的橫截面滿足相關市政橋梁加固引起的豎向應力和主要拉應力，市政橋梁現澆箱形梁的尺寸設計過程通常忽略抗剪強度檢查的計算，而忽略橋梁的現澆箱形梁的截面尺寸創建過程中忽略的現澆箱形梁的腹板抗剪強度計算。

3.3溫度變化引起結構變形裂縫

在混凝土施工過程中，由于熱膨脹和收縮特性，混凝土會由于外部環境溫度的變化而容易變形，這可能會在施工過程中損壞現澆箱梁。

在溫度變化的影響下，結構內部會產生應力，如果不能及時釋放所產生的應力，則在達到混凝土的抗拉強度時就會發生溫度開裂，并且溫度開裂會受到溫度變化的影響，膨脹或結塊會在季節性變化和陽光變化的過程中造成裂紋。

3.4收縮變形引起的裂紋

在現澆箱梁的混凝土施工過程中，水分損失和混凝土的塑性收縮很容易在現澆箱梁中引起收縮裂縫。收縮裂紋通常是表面裂紋，小裂紋和十字形。

4、加強防裂措施

4.1全面加強過程控制

在市政橋梁現澆箱梁的施工中，在防裂過程中必須加強對混凝土施工過程的控制。在澆筑箱梁以進行市政橋梁的現場澆筑的過程中，必須進行一次澆筑。同時，考慮到混凝土施工工藝的局限性，在施工后的混凝土初始施工過程中應進行相應的二次切刀抹灰處理并進行相關檢查，并在安裝市政橋梁的澆鑄箱梁時，應減少對部件的沖擊和振動。同時，在城市橋梁的現澆箱梁混凝土澆筑過程中，為了提高混凝土的強度并減少混凝土的變形，可以鋪設一些木板或腳手架板以適當地分布并減輕混凝土的應力。

4.2加強養護

市政橋梁的現澆箱梁在澆筑混凝土的過程中，必須加強對混凝土的養護。澆筑板振動后，承包商必須及時澆水并保持混凝土，以避免混凝土缺水。當在市政橋梁的現澆箱形梁中放置混凝土時，如果室溫超過5℃，則必須增加混凝土鋪路膜的養護。

4.3合理結構

在市政橋梁現澆箱梁的施工過程中，有必要減少高處工作的頻率以及梁與柱之間的螺栓連接，以確保市政橋梁現澆箱梁的鋼筋與鋼結構之間的連接質量和施工安全。在市政橋梁現澆箱梁混凝土澆筑過程中，有必要不斷優化相應鋼結構的設計，在設計過程中，必須減少用于確保市政橋梁現澆箱梁強度的鋼筋數量。在施工過程中，立柱箍筋進入梁而梁箍筋不進入立柱的施工設計原理確保了市政橋梁的現澆箱梁的緊湊性，同時改善了市政橋梁的現澆箱梁的側翼形狀。

4.4混凝土澆筑

在橋梁的現澆箱梁中選擇澆筑混凝土時，應科學合理地選擇混凝土構件，選擇構件時應進行優化，并應選擇含沙量低，堿度低，水分低的水泥。低化學熱和良好的穩定性能可以提高混凝土的強度。同時，設計人員需要加強對城市橋梁現澆箱梁混凝土比的選擇，并根據現場砂石材料的實際情況進行比設計來改善城市橋梁現澆箱梁的混凝土強度。

結語：

綜上所述，在我國城市道路橋梁建設項目的應用中，有必要加強城市橋梁現澆箱梁的施工技術。在實際施工過程中嚴格保證現澆梁模板的安全和質量，在支架安裝和模板過程中明確施工過程，以確保整個項目的安全性和穩定性，并為我國城市道路橋梁的科學發展提供保障。

參考文獻：

[1]項成忠，苗剛鋒.市政橋梁引橋現澆箱梁施工技術及應用研究[J].建材與裝飾，2020（10）：260-261.

[2]于秀水.市政橋梁工程中引橋現澆箱梁施工技術應用[J].住宅與房地產，2018（18）：183.

[3]邸洋.市政橋梁引橋現澆箱梁施工技術應用分析[J].建材與裝飾，2018（16）：282-283.