萬先平
〔中國石化銷售股份有限公司華中分公司 湖北武漢 430015〕
隨著時(shí)代的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展,成品油手工計(jì)量因其人工計(jì)量誤差、作業(yè)安全隱患及管理漏洞等局限性而逐步被自動(dòng)計(jì)量所替代。近年來,國內(nèi)對成品油儲(chǔ)罐自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的研究與應(yīng)用,推動(dòng)了自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)在滿足技術(shù)指標(biāo)及精度要求的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)計(jì)量交接和庫存管理。
國內(nèi)成品油儲(chǔ)罐人工計(jì)量的歷史已延續(xù)多年,在技術(shù)進(jìn)步和信息發(fā)達(dá)的時(shí)代,人工計(jì)量的局限和弊端已明顯的顯現(xiàn)出來,不適合也不滿足行業(yè)發(fā)展需要。自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,根據(jù)其工作原理和方法、產(chǎn)生的先后順序及技術(shù)成熟度,主要分為三種[1-2],各自的組成、技術(shù)方法和應(yīng)用情況如表1。

表1 自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)分類與應(yīng)用
根據(jù)國家質(zhì)檢總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的國家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T 25964—2010石油和液體石油產(chǎn)品采用混合式油罐測量系統(tǒng)測量立式圓筒形油罐內(nèi)體積、密度和質(zhì)量的方法》[3],當(dāng)油品液位與底部壓力傳感器高度接近時(shí),根據(jù)測量壓力計(jì)算密度值的不確定度會(huì)較大。這主要是隨著儲(chǔ)罐內(nèi)油品液位降低,液位計(jì)測量液位的相對誤差逐漸增大,底部壓力變送器測量壓力的相對誤差也逐漸增大。所以,當(dāng)儲(chǔ)罐內(nèi)油品液位低于某一液位值時(shí),HTMS提供的密度參數(shù)存在很大的不確定度,這也是HTMS系統(tǒng)的固有缺陷[4]。
想要提高自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的測量精度,首先要解決密度測量誤差的短板問題,特別是儲(chǔ)罐低液位時(shí)油品密度的準(zhǔn)確度。采用便攜式手持電子密度計(jì)替代人工取樣測量密度,每年將便攜式密度計(jì)送到有資質(zhì)的單位進(jìn)行校準(zhǔn),并且每月對其測量的油品溫度及標(biāo)準(zhǔn)密度數(shù)據(jù)與人工計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行比對,截取近一年時(shí)間對一臺設(shè)備編號為PNA170120003A的便攜式密度計(jì)與人工計(jì)量儲(chǔ)罐油品溫度、標(biāo)準(zhǔn)密度的比對數(shù)據(jù),具體差異見圖1。

圖1 便攜式電子密度計(jì)與人工測量數(shù)據(jù)差異比對圖
如圖1所示,油溫差異最大為±0.3 ℃,平均差異為-0.1 ℃,負(fù)向平均差異為-0.2 ℃,正向平均差異為0.2 ℃;標(biāo)準(zhǔn)密度差異最大為0.5 kg/m3,平均差異為-0.1 kg/m3,負(fù)向平均差異為-0.3 kg/m3,正向平均差異為0.4 kg/m3,證實(shí)了便攜式手持電子密度計(jì)在溫度及密度測量方面較高的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性。
便攜式電子密度計(jì)的結(jié)構(gòu)主要分為傳感器和變送器兩部分,關(guān)鍵部件就是諧振式液體密度傳感器,通過諧振子振動(dòng)特性實(shí)現(xiàn)密度的測量。同時(shí)在密度傳感器中置入高精度溫度傳感器,保證密度、溫度的同時(shí)、同位測量。此外,在密度傳感中還加入了水位探測器,可自動(dòng)測量儲(chǔ)罐油水界面。經(jīng)探討,將電子密度計(jì)稍加改造,融入HTMS系統(tǒng)中,可解決原有HTMS系統(tǒng)密度測量問題。
以某成品油儲(chǔ)備庫為例,該油庫在2012年油罐改造時(shí)參照GB/T25964-2010,以伺服液位計(jì)為主體搭載壓力變送器和多點(diǎn)平均溫度計(jì)形成混合計(jì)量系統(tǒng),具備儲(chǔ)罐油品液位、溫度、密度和水位自動(dòng)測量功能。經(jīng)比對、調(diào)試和應(yīng)用,該系統(tǒng)液位、溫度測量基本能滿足精度要求,但密度誤差特別是液位在3 m以下時(shí)非常大,且系統(tǒng)無法測量單點(diǎn)密度和油品密度分層,無法全面應(yīng)用于計(jì)量交接和庫存管理,對該儲(chǔ)備庫油品進(jìn)出庫作業(yè)效率和盤點(diǎn)準(zhǔn)確性有一定制約和影響。
現(xiàn)根據(jù)儲(chǔ)備庫現(xiàn)場調(diào)研,制定了該儲(chǔ)備庫原自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)改造升級方案,在不改變原自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的前提下加裝伺服密度計(jì),直接測量儲(chǔ)罐內(nèi)油品液位、溫度、密度(可根據(jù)需要指定位置),進(jìn)而計(jì)算油品體積、質(zhì)量等。具體實(shí)施方案:一是利舊現(xiàn)有液位計(jì),進(jìn)行液位測量;二是在儲(chǔ)罐計(jì)量口安裝量油轉(zhuǎn)換器和伺服密度計(jì);三是伺服密度計(jì)信號線與液位計(jì)信號線兼容,利舊現(xiàn)有液位計(jì)信號線,并在兩臺設(shè)備之間敷設(shè)連接線;四是中控室安裝顯示控制儀,作為計(jì)量系統(tǒng)的操作平臺,并集成現(xiàn)有液位計(jì)液位信號,統(tǒng)一運(yùn)算處理;五是與油庫PLC系統(tǒng)對接,預(yù)留接口,方便遠(yuǎn)程查看。
為確保現(xiàn)場安全,在不影響現(xiàn)場正常生產(chǎn)作業(yè)、不清罐、不動(dòng)火的條件下,通過上述改造方案的實(shí)施完成了自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的硬件搭建。
根據(jù)油品銷售企業(yè)《油庫自動(dòng)計(jì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,油罐自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)比對測試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)如表2,系統(tǒng)搭建后需經(jīng)調(diào)試、比對,滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后方可正式投入使用。

表2 油罐自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)比對測試驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)

n——數(shù)據(jù)比對測量次數(shù);初次評價(jià)n≥30,運(yùn)行中評價(jià)可選擇n≥15;

xn——測試比對第n次人工測量值;
系統(tǒng)調(diào)試應(yīng)先將檢定合格且在有效期內(nèi)的儲(chǔ)罐容積表導(dǎo)入自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)服務(wù)器,再根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行界面組態(tài)和參數(shù)設(shè)置,涉及作業(yè)管理類型、儲(chǔ)罐基礎(chǔ)配置、儲(chǔ)罐計(jì)量參數(shù)、高低液位及密度報(bào)警參數(shù)以及用戶權(quán)限分級、遠(yuǎn)程診斷調(diào)試等。
為確保該自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性,經(jīng)過半年時(shí)間的人工計(jì)量與自動(dòng)計(jì)量數(shù)據(jù)比對和修正,特別對于罐底板變形、計(jì)量基準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)置不準(zhǔn)的問題,通過高中低三段不同液位高度的測量數(shù)據(jù)比對和修正,消除了基準(zhǔn)點(diǎn)在正常變形范圍內(nèi)帶來的數(shù)據(jù)影響。根據(jù)測試項(xiàng)目選取相應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行比對測試,且比對測試設(shè)備必須經(jīng)過檢定或校準(zhǔn),并具有有效期內(nèi)的檢定或校準(zhǔn)證書,且用于罐區(qū)使用的所有測試設(shè)備應(yīng)滿足規(guī)定的安全防爆等級要求。人工計(jì)量設(shè)備要求見表3。

表3 主要備選比對測試設(shè)備要求
在某儲(chǔ)備庫30 000 m3的立式浮頂柴油罐上加裝伺服密度計(jì),與原伺服液位計(jì)組成新的自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng),并對該儲(chǔ)罐進(jìn)行不同液位高度、不同時(shí)段及不同溫度情況下的油品液位、溫度、密度數(shù)據(jù)采集,并與人工計(jì)量數(shù)據(jù)進(jìn)行對比,共計(jì)37組數(shù)據(jù),見表4。

表4 某儲(chǔ)備庫柴油罐自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)與人工計(jì)量比對數(shù)據(jù)表
將表4的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,并對照表2計(jì)算允差及不確定度,發(fā)現(xiàn):
油水總高:90%比對數(shù)據(jù)差異S≤3 mm,smax=5 mm(≤5 mm),u=3.62 mm(≤4.2 mm)
平均溫度:90%比對數(shù)據(jù)差異S≤0.5 ℃,smax=0.9 ℃(≤1.0 ℃),u=0.45 ℃(≤0.71 ℃)
平均標(biāo)準(zhǔn)密度:90%比對數(shù)據(jù)差異S≤0.5 kg/m3,smax=-0.8 kg/m3(≤1.0 kg/m3),uρ=0.48 kg/m3(≤0.71kg/m3)
商業(yè)質(zhì)量差值比:90%比對數(shù)據(jù)差異S≤0.2%,smax=-0.13%(≤0.20%),u=0.07%(≤0.28%)。
綜上,該自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)完全滿足驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),后期將繼續(xù)對該系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)進(jìn)行抽查比對,并加強(qiáng)對設(shè)備硬件及軟件的維護(hù),確保其運(yùn)行的穩(wěn)定性和有效性。
通過設(shè)置伺服密度計(jì)傳感器所處位置,使其停留在儲(chǔ)罐出油口液位高度,可實(shí)時(shí)監(jiān)測出油口附近油品密度和溫度,如傳感器經(jīng)法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)校準(zhǔn)合格,其所采取的密度和溫度數(shù)值可作為該儲(chǔ)罐發(fā)油密度的計(jì)算依據(jù)。
該自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)結(jié)合人工計(jì)量中標(biāo)準(zhǔn)的三點(diǎn)測量及加測需求,為油品溫度和密度的測量提供了多種選擇:三點(diǎn)測量、多點(diǎn)測量、每米測量、指定高度測量等,可以根據(jù)儲(chǔ)罐油品具體情況選擇合適的測量方式。在實(shí)際應(yīng)用中,可以綜合考慮測量時(shí)間和油品分層情況,既保證測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確有效,又不過多延遲測量時(shí)間并確保傳感器使用壽命,可以選擇五點(diǎn)或七點(diǎn)測量模式,當(dāng)一定時(shí)間內(nèi),系統(tǒng)通過各點(diǎn)密度值間的差異自行判斷是否存在分層,并發(fā)出預(yù)警信息。
該自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)充分運(yùn)用數(shù)據(jù)處理和信息管理平臺軟件,實(shí)現(xiàn)計(jì)量交接和庫存管理、液位動(dòng)態(tài)監(jiān)控和異常報(bào)警、數(shù)據(jù)曲線圖趨勢分析、生成定制數(shù)據(jù)報(bào)表等基本功能。同時(shí),還具備權(quán)限管理、系統(tǒng)日志生成、歷史數(shù)據(jù)查詢等風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控功能。系統(tǒng)日志用于記錄系統(tǒng)所有操作,不可刪除,為排查風(fēng)險(xiǎn)提供依據(jù)。
基于ERP集成化、靈活性、開放性的特點(diǎn),結(jié)合自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的多功能和特性,可以考慮將ERP系統(tǒng)和自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)在數(shù)據(jù)采集和傳輸方面實(shí)行有效集成,即將自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集的原始數(shù)據(jù)直接傳輸?shù)紼RP中,由ERP內(nèi)的計(jì)量數(shù)據(jù)模型自動(dòng)計(jì)算油品體積、質(zhì)量,減少日常工作中人工錄入ERP數(shù)據(jù),一方面提高了工作效率,另一方面又保證了數(shù)出一門,減少人工干預(yù)。
基于伺服密度計(jì)的自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)打破了傳統(tǒng)混合式自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)密度測量不準(zhǔn)的瓶頸,在提質(zhì)降耗增效的大環(huán)境下,后期還需要通過加強(qiáng)數(shù)據(jù)比對和軟硬件維護(hù),進(jìn)一步提高自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的準(zhǔn)確度和穩(wěn)定性,通過深化應(yīng)用實(shí)現(xiàn)自動(dòng)測量和信息化管理,能更加便捷、高效地實(shí)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)控制、物流過程控制及成本效益控制,構(gòu)筑智能供應(yīng)鏈管理。