地鐵行業(yè)校企合作人才培育的模式論述

劉琎芃

摘要：本文主要對(duì)地鐵行業(yè)校企合作人才培育的模式展開(kāi)切實(shí)的論述，當(dāng)前地鐵行業(yè)中專(zhuān)業(yè)的技術(shù)性人才嚴(yán)重缺乏，并且已經(jīng)制約到了我國(guó)地鐵行業(yè)的實(shí)際發(fā)展。將校企合作作為發(fā)展平臺(tái)，地鐵行業(yè)在其中積極地探索相關(guān)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才培育的嶄新模式，從而通過(guò)校企合作來(lái)實(shí)現(xiàn)學(xué)校與地鐵行業(yè)的互利共贏。

關(guān)鍵詞：地鐵行業(yè);校企合作;人才培育

地鐵行業(yè)在我國(guó)城市的實(shí)際發(fā)展過(guò)程中起到非常重要的作用，并且地鐵行業(yè)有效地解決了城市內(nèi)部較為嚴(yán)重的交通問(wèn)題。在這樣的現(xiàn)實(shí)情況面前，越來(lái)越多的城市在交通運(yùn)輸方面開(kāi)始著重地進(jìn)行地鐵的開(kāi)發(fā)。在這樣的現(xiàn)實(shí)情況面前，地鐵行業(yè)就面臨著較為嚴(yán)重的技術(shù)型人才短缺的現(xiàn)狀。

1.職業(yè)院校需要切實(shí)地加強(qiáng)針對(duì)學(xué)生的專(zhuān)業(yè)技能以及職業(yè)道德的教育

當(dāng)前我國(guó)內(nèi)部的各個(gè)高等院校應(yīng)該能夠較為充分地認(rèn)識(shí)到地鐵行業(yè)與高等院校進(jìn)行校企合作的重要意義以及給學(xué)校和地鐵行業(yè)雙方所帶來(lái)的眾多的發(fā)展機(jī)會(huì)以及極大的益處。在這樣的現(xiàn)實(shí)情況面前，高等院校應(yīng)該要本著對(duì)于地鐵行業(yè)以及高等院校內(nèi)部所有學(xué)生高度負(fù)責(zé)的切實(shí)教育宗旨，在實(shí)際的教學(xué)過(guò)程中使得學(xué)生能夠形成較為扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)，并且學(xué)校還需要采取較為嚴(yán)格的考核標(biāo)準(zhǔn)以及考核機(jī)制來(lái)實(shí)行淘汰制度，在這樣的制度激勵(lì)下，學(xué)生就開(kāi)始有了競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)以及較為強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)意愿。除此之外，學(xué)校還需要能夠在實(shí)際的專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程中開(kāi)展相關(guān)的思想引導(dǎo)，能夠通過(guò)一定的教學(xué)形式來(lái)切實(shí)地培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任心、職業(yè)道德感以及對(duì)于企業(yè)文化的實(shí)際歸屬感，這樣一來(lái)也能夠切實(shí)地幫助學(xué)生盡快地融入到地鐵企業(yè)的實(shí)際工作當(dāng)中，更好地適應(yīng)自身的身份從學(xué)生到地鐵工作人員的切實(shí)轉(zhuǎn)變。子啊校企合作的大背景下，學(xué)校需要為地鐵企業(yè)不斷地培養(yǎng)擁有良好的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力與水平，并且對(duì)于地鐵企業(yè)擁有較強(qiáng)的認(rèn)同感與歸屬感的學(xué)生，或者說(shuō)是地鐵工作人員，從而切實(shí)地提升地鐵企業(yè)對(duì)于學(xué)生的實(shí)際滿(mǎn)意度，同時(shí)也能夠切實(shí)地提升學(xué)校畢業(yè)生的實(shí)際就業(yè)率。

2.國(guó)家制定相關(guān)的法律法規(guī)，為校企合作提高堅(jiān)實(shí)的法律保障

學(xué)校內(nèi)部的學(xué)生通過(guò)到實(shí)際的地鐵企業(yè)當(dāng)中參與一定的實(shí)習(xí)工作，既能夠?qū)⒆约核鶎W(xué)到的理論知識(shí)切實(shí)地應(yīng)用在實(shí)踐中，切實(shí)地鞏固自身的理論學(xué)習(xí)成果，與此同時(shí)還能夠體現(xiàn)對(duì)于地鐵企業(yè)當(dāng)中的各項(xiàng)工作進(jìn)行提前的體驗(yàn)，這樣一來(lái)也能夠使得學(xué)校內(nèi)部的教學(xué)達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的良好效果。如果學(xué)生能夠深入到實(shí)際的地鐵行業(yè)當(dāng)中進(jìn)行實(shí)踐體驗(yàn)，就能夠較為深入地對(duì)于地鐵企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念以及實(shí)際的企業(yè)文化做出一定程度的了解，這樣一來(lái)在學(xué)生畢業(yè)正式進(jìn)入到企業(yè)當(dāng)中以后，可以使得學(xué)生迅速地適應(yīng)自己身份的切實(shí)轉(zhuǎn)變，同時(shí)還能夠更好地融入到地鐵企業(yè)的實(shí)際工作當(dāng)中。地鐵企業(yè)在切實(shí)保證學(xué)生安全的前提下，要盡可能多地為學(xué)生提供實(shí)踐的機(jī)會(huì)，只有這樣才能夠切實(shí)地保證校企合作模式的良好進(jìn)行。與此同同時(shí)，國(guó)家也需要制定出相關(guān)的法律法規(guī)，畢竟僅僅依靠沒(méi)有法律效力、缺乏法律保護(hù)的合同不能夠確保學(xué)校或者地鐵企業(yè)任何一方會(huì)盡力的促進(jìn)校企合作人才培育模式的切實(shí)發(fā)展，一旦有一方違反了合作的規(guī)定，那么對(duì)于另一方來(lái)說(shuō)都會(huì)造成極其嚴(yán)重的損失。法律法規(guī)需要明確學(xué)校以及地鐵企業(yè)自身所需要切實(shí)承擔(dān)的責(zé)任以及需要履行的義務(wù)。這樣一來(lái)，從學(xué)校方面來(lái)看，企業(yè)為學(xué)生提供的實(shí)踐機(jī)會(huì)就會(huì)擁有切實(shí)地保證，與此同時(shí)，學(xué)生的人身安全也能夠得到充足的保證。從地鐵企業(yè)方面來(lái)看，學(xué)校為地鐵企業(yè)的實(shí)際發(fā)展提供必要的人才支持，地鐵企業(yè)也能夠逐步地?cái)[脫自身發(fā)展缺乏相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才的窘境。

3.切實(shí)尋找學(xué)校與地鐵企業(yè)的共同利益平衡點(diǎn)，切實(shí)地探索校企合作的保障機(jī)制

在地鐵企業(yè)與學(xué)校開(kāi)展校企合作的人才培育模式的實(shí)際過(guò)程中，地鐵企業(yè)與學(xué)校都需要切實(shí)地考慮自身、對(duì)方以及學(xué)生這三個(gè)方面的切實(shí)利益，尤其是需要在實(shí)際的校企合作開(kāi)展過(guò)程中學(xué)校與地鐵企業(yè)的共同利益平衡點(diǎn)，并且能夠在合作的過(guò)程中不斷地探索校企合作的實(shí)際保證機(jī)制，這樣一來(lái)才能夠充分地調(diào)動(dòng)起地鐵行業(yè)與學(xué)校進(jìn)行校企合作的實(shí)際的積極性，總而使得校企合作實(shí)現(xiàn)雙方的利益最大化。

4.小結(jié)

總而言之，在現(xiàn)階段地鐵行業(yè)蓬勃發(fā)展的重要時(shí)期，將校企合作作為發(fā)展的平臺(tái)，地鐵行業(yè)可以切實(shí)地優(yōu)化內(nèi)部人才培養(yǎng)的實(shí)際模式。校企合作的人才培養(yǎng)模式是地鐵行業(yè)解決當(dāng)前人才短缺問(wèn)題的一個(gè)非常有效的途徑，并且對(duì)于學(xué)校來(lái)說(shuō)也可以切實(shí)地解決內(nèi)部畢業(yè)生的實(shí)際就業(yè)問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)雙贏的和諧局面。校企合作的雙方都需要切實(shí)地加強(qiáng)合作的實(shí)際深度、廣度與力度，地鐵行業(yè)需要學(xué)校的需求來(lái)提供必要的實(shí)踐崗位與實(shí)習(xí)工作，而學(xué)校需要根據(jù)地鐵企業(yè)對(duì)于人才的實(shí)際需求制定專(zhuān)門(mén)的人才培養(yǎng)計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，人才共育的良好模式。

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