
近段時間,A股工程機械板塊再度拉升。機構(gòu)普遍預(yù)計工程機械板塊仍將保持較高景氣度。
中國工程機械工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,1月,26家挖掘機制造企業(yè)共銷售各類挖掘機1.9萬臺,同比增長97.2%。渤海證券分析,目前全球主要地區(qū)挖掘機開工小時數(shù)均呈現(xiàn)回暖趨勢,未來挖掘機出口將繼續(xù)穩(wěn)步復(fù)蘇,預(yù)計2021年挖掘機整體銷量有望實現(xiàn)10%左右增長。
廣發(fā)證券認(rèn)為,當(dāng)前國內(nèi)需求保持穩(wěn)定,未來在更新需求的托底下,周期波動性大幅度降低。海外市場將成為國內(nèi)工程機械企業(yè)突破的新賽道。隨著未來品牌渠道的強化和制造成本優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn),中國工程機械裝備企業(yè)有望在海外實現(xiàn)市場份額擴張。
從板塊上市公司業(yè)績來看,中國銀河認(rèn)為,未來基建將繼續(xù)發(fā)力,成為核心增長動能。在基建托底下,預(yù)計工程機械板塊未來仍將保持較高景氣度。財信證券預(yù)測,2021年上半年工程機械市場還會繼續(xù)火爆,需求也會繼續(xù)抬升。

2月5日,中聯(lián)重科A股定向增發(fā)落定。公告顯示,公司以每股10.17元向摩根大通、基石資本、瑞銀等8家機構(gòu)發(fā)行5.11億股A股股份,募集資金總額約為52億元。
根據(jù)公告,募集資金中將有24億元用于挖掘機械智能制造項目,13億元投向關(guān)鍵零部件智能制造項目,3.5億元將投入到攪拌車類產(chǎn)品智能制造升級項目,剩余11.5億元用于補充流動資金,以滿足公司未來業(yè)務(wù)發(fā)展的資金需求,優(yōu)化公司資本結(jié)構(gòu),增強公司資本實力,提高公司持續(xù)盈利能力。未來,隨著公司智能制造發(fā)展動能的持續(xù)釋放,以及產(chǎn)品創(chuàng)新、商業(yè)模式、市場布局、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等方面全面發(fā)力,公司業(yè)績將保持強勁增長。
近日,南京市浦口區(qū)研創(chuàng)園區(qū)中國移動紫金(江蘇)創(chuàng)新研究院項目工地,5G ToB遠程控制無人挖掘機挖下項目基建第一鏟土,完成了江蘇首場5G遠程控制無人挖掘機“應(yīng)用秀”。
據(jù)介紹,5G遠程控制無人挖掘機基于現(xiàn)場信息、通訊技術(shù)和人工智能技術(shù)的融合,通過無人駕駛及5G遠程遙控設(shè)備等實現(xiàn)準(zhǔn)確快速施工,以達到提升工作效率、節(jié)約費用、降低危險系數(shù)的目的。為保障5G遠程控制無人挖掘機“首秀”圓滿成功,南京移動對覆蓋無人挖掘機基站開啟資源預(yù)調(diào)度,縮短空口時延,同時在江蘇省5G ToB項目中首次使用無線資源預(yù)留技術(shù),通過對ToB專網(wǎng)預(yù)留上下行無線資源,為挖掘機側(cè)上行和控制器側(cè)下行提供帶寬穩(wěn)定的專用通道,上行專有帶寬達到100兆以上。
1月28日,鐵建重工DZ308敞開式TBM,在中鐵隧道局承建的EH工程KSTBM5標(biāo)段獨頭掘進(沒有檢修支洞)突破17公里,創(chuàng)國內(nèi)同類產(chǎn)品最長獨頭掘進距離紀(jì)錄。
據(jù)悉,鐵建重工在該工程應(yīng)用的16臺設(shè)備累計掘進146.14公里,其中,中鐵十八局SSTBM1標(biāo)全線貫通,累計掘進約21公里,最高月進尺1280米,平均月進尺720米。此外,中鐵十四局雙三V標(biāo)的3臺盾構(gòu)機,已有2臺完成掘進任務(wù),另1臺盾構(gòu)機已獨頭掘進7.43公里,貫通后(掘進12.43公里)將成為世界獨頭掘進距離最長的盾構(gòu)機。
近日,山東臨工3臺H系列裝載機L936H、L946H、L958H陸續(xù)從青島港起運發(fā)往南亞市場。
據(jù)了解,H系列產(chǎn)品在智能化、數(shù)字化等方面有了長足進步,不僅駕駛室、液壓油箱、發(fā)動機罩、配重等外圍件采用了全新外觀,部分結(jié)構(gòu)件也得到加強。駕駛室內(nèi)飾根據(jù)客戶的實際使用和維修檢測需求進行了顛覆性創(chuàng)新布置,功能多樣,人機工效更高。新儀表盤在各類傳感器支持下可對整機狀態(tài)進行實時監(jiān)測。
據(jù)了解,南亞市場對工程機械的排放要求極為苛刻。為滿足需求,山東臨工在H系列平臺上開發(fā)了符合歐洲四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的系列化裝載機和平地機,以應(yīng)對未來市場競爭。