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流量創新高、防疫壓力大……今年這場不同于往年的春運給“山城”重慶的高速路網運營管理工作制造了新的難題。對此,重慶高速公路集團有限公司(以下簡稱“重慶高速集團”)堅持以公眾出行為中心,以“防控、安全、暢通”為重點,歷經40天鏖戰,實現了高速公路疫情防控與保通保暢“雙勝利”。
雖然從交通運輸部到地方均發起“非必要不回鄉、原地過年”的倡導,但今年春運期間,重慶地區仍出現包括返鄉流、務工流、探親流在內的較大規模的人員流動,高速公路外來車輛增多,服務區人流聚集,進一步加大了重慶高速路網疫情防控的壓力。
根據往年春運歷史數據分析,預計重慶今年春運期間全路網車流量將超過4240萬輛,日均106萬輛,較2020年春運同期增長82.5%,較2019年春運增長1.4%,較平日增長11.5%。2月11日至17日的春節七天假期中,重慶高速路網總體車流量呈前低后高運行趨勢,總體車流量達1116.48萬輛,日均159.50萬輛。其中,日峰值出現在2月17日,達到192.85萬輛,較2019年2月9日185.91萬輛的歷史峰值,上漲3.73%。
受疫情防控影響,今年春運期間,重慶跨省長途車流減少,中短程車流增多,疊加春節假期高速公路通行費免費政策因素,重慶各大高速主線收費站、旅游景區通道均出現了擁堵情況,其中G93成渝環線高速高新、沙坪壩收費站,G75蘭海高速北碚收費站為本地車流量排名前三的點位。

家住外地的通惠收費站收費員陳莉留渝就地過年,在崗亭為父母寫下思念和祝福。
春運開始之前,重慶高速集團便已制定好疫情防控應急預案。除向一線基層派發《重慶高速公路疫情防控口袋書》,作為春運防疫工作的開展指南外,還嚴格按照“體溫三測”和“四不上崗”的要求,建立員工健康情況臺賬,加強內部員工的防疫管理。此外,為確保防疫工作落實到位,重慶高速集團還組成六個檢查組,以突擊檢查的形式,對全路網疫情防控情況加強督導。
春運期間,重慶高速集團要求轄區內各服務區、加油站、收費站等公共區域每天至少進行2次以上消毒,做到日常消毒通風;服務區入口安排專人對司乘進行體溫測量、查驗健康碼。目前,重慶高速公路全路網72對服務區均設置了體溫檢測、健康碼查驗點,35對服務區設置了中高風險專用通道,17對服務區設置了中高風險移動衛生間。
為應對各類緊急突發事件,重慶高速集團堅持落實領導值班制度與24小時值班制度,確保下屬營運類公司各管轄路段均有帶班領導和值班人員值班;進一步完善“部-省-站”三級調度指揮機制,對全路網收費站增派工作人員,合理配置應急收費機,并安排600余人值守ETC車道。應急物資儲備方面,各收費站均配備齊全如汽修工具、應急藥品、開水等便民用品,服務區經營單位則提前儲備好日用商品、油料等各類物資,避免了春運期間物資短缺情況的發生。
針對因車流量增加等因素或會造成潛在安全隱患的情況,重慶高速集團對各站區及沿線,特別是高邊坡、橋梁、棄土場、跨江大橋等區域加強隱患排查;為確保春節長假期間道路通暢,停止所有養護施工作業,避免出現占道施工等情況;加強與執法部門協作,嚴密關注道路結冰情況,通過沿線情報板發布冰雪天氣交通信息,及時啟用應急預案,安排融雪撒布車對積雪路段進行不間斷預撒融雪劑作業,用錐標壓縮車道居中通行,提醒過往司乘人員注意行車安全。

南平服務區工作人員引導司乘人員測量體溫

巫山服務區持續做好疫情防控
春運期間,重慶高速集團強化多方聯勤聯動,保障了高速公路通行穩定有序。通過加強與地方政府、執法隊間的溝通與信息共享,開展高速公路黑點路段的通行環境專項整治,黑點路段的日常行車環境得到優化。此外,重慶高速集團還在春運期間加大了道路救援力度,不僅增加了巡查頻率,還將70個日常救援點擴增到130個,以確保每百公里均備勤有30噸以上的吊裝設備。
在出行服務上,重慶高速集團一方面通過社會主流媒體以及重慶高速、重慶高速ETC微信公眾號提前發布春運出行服務指南,引導公眾做好路線規劃;另一方面,通過可變情報板、12122微博、高德地圖發布實時路況信息,避免公眾扎堆出行引發交通大面積擁堵。同時,各服務區還設有服務咨詢臺,24小時為司乘提供無線上網、信息查詢、手機充電、體育休閑、母嬰室等便民服務;遇到人流、車輛擁堵時,還會在收費廣場配備免費茶水等飲品,并及時開啟簡易或臨時衛生間等輔助設施,為司乘提供溫馨服務。
基于從本地實際特點出發而制定的五大舉措,今年春運期間,重慶高速全路網未發生重大突發及擁堵事件、重大安全事故及突發公共疫情,圓滿保障了公眾出行安全暢通。