出版融合發展人才培養機制淺談

李潔

摘 要：文章以科技出版機構面臨數字經濟發展的新機遇為前提、以創新產品研發為主線、以提供知識服務賦能行業發展為目標，認識到科技出版機構人才培養機制建設的重要作用與意義，結合“智能化駕駛培訓人才培養基地”實踐舉措和成效，進行了從理論到實踐的全面思考和梳理，對科技出版機構融合發展中人才培養機制建設進行了有益的探索和總結。

關鍵詞：科技出版 出版融合人才 培養機制

隨著新一代信息技術、人工智能等前沿科技的發展，出版機構尤其是科技出版機構想要緊緊抓住數字經濟發展新機遇，必須通過新技術、新裝備、新場景，必須通過與相關合作單位形成產學研用人才培養與項目運作體系，才能更快速地實現出版機構的融合發展，以知識服務為引領更有效地實現為行業發展賦能，協助解決治理效能、市場效能、服務效能的提升，從而實現出版的融合發展。

人才培養機制是出版機構融合發展中的重要環節，筆者將從問題導向、目標導向、結果導向出發，以人民交通出版社股份有限公司創建“智能化駕駛培訓人才培養基地”實踐為研究對象，闡述出版機構融合發展人才培養機制中存在的問題、具體的實踐舉措和成效以及發揮的作用與意義。

一、融合發展人才培養機制存在的突出問題

人民交通社為交通運輸部直屬的國家一級出版社，涉及交通運輸各個領域，在道路交通安全、駕駛培訓方面，承擔了有關機動車駕駛培訓與考試、道路運輸駕駛員安全生產教育培訓、道路交通安全文明宣傳教育等方面的知識服務工作。通過多年的努力，已在行業樹立了極具認可的品牌影響力，業務范圍涵蓋道路運輸以及交通安全領域的基礎研究、駕駛培訓與考試政策和內容相關研究、駕駛培訓與管理相關技術咨詢與培訓、駕駛培訓課程體系建設、全媒體駕駛培訓產品研發推廣等多個方面，積累了大量政策研究與內容研發經驗，為進一步圍繞智能化駕培領域加強研究，培養科技出版機構融合發展人才奠定了堅實基礎。但隨著駕駛培訓領域新技術、新裝備、新場景的不斷發展，以及出版領域融合發展的迫切需求，人才培養機制顯現出了以下三個方面的問題。

1.人才結構性短缺問題依舊突出

結合人民交通社智能化駕培領域融合發展的推進及對相關人才的需求，與逐步投入智能化駕培領域合作的發展要求相比，專業生源仍然較為匱乏。在教育部學科與專業目錄上，并無該方向直接對應專業，院校在招生指標上受到較大制約。人民交通社及相關合作單位專業人才培養與產業發展結合不夠緊密，相關人才專業層級結構不夠合理，領軍人才緊缺、尖端技術領域人才不足、服務產業轉型升級能力不強。

2.科學研究與教學實踐軟硬件條件制約因素限制產品研發能力

盡管與人民交通社合作的院校近年來已建成多個國家與省部級重點實驗室以及技術成果產業化平臺，但總體上仍缺乏如智能化駕培技術創新研發與人才繼續培養的虛擬現實、增強現實、人工智能算法引擎、大數據平臺以及高性能計算平臺等軟硬件平臺環境，在相當程度上影響和制約了以機器人教練和駕駛行為大數據為代表的智能化駕培創新技術研究能力與人才培養能力，進而限制了相關融合發展產品研發能力。

3.產學研用一體化聯動機制仍需完善

由于相關產業處在起步期，公司內部具有合理的跨學科專業背景、扎實的理論研究能力和豐富實踐經驗的人才少之又少。理論研究及產品開發人員缺乏實踐落地經驗，公司與各合作單位發展目標和定位尚未協調一致，缺乏聯動機制，未形成合力。

二、融合發展人才培養機制實踐舉措及成效

為更快速地實現出版機構的融合發展，以知識服務為引領更有效地實現為行業發展賦能，不斷創新、推進人才培養機制，人民交通社牽頭，聯合科研機構、高校和產業龍頭企業等相關合作單位創建“智能化駕駛培訓人才培養基地”，旨在為培養造就智慧駕培技術創新人才提供平臺支撐。在探索創建“智能化駕駛培訓人才培養基地”過程中，結合科技出版機構特色及融合出版發展趨勢的要求，在人才培養過程中本著“實干、創新、共贏、拓展”的基本原則，從以下四個方面開展了人才培養創新實踐。

1.以黨建為引領，打造政治過硬、作風優良的學習型人才

人民交通社作為交通運輸部直屬的文化出版單位，本著“立足交通，服務交通，服務社會”的宗旨，堅持“建隊伍、夯基礎、上水平、出精品”的總體工作思路，突出黨建先行，始終堅持“兩手抓、兩手都要硬”的方針。以習近平新時代中國特色社會主義思想和十九大精神為統領，干部帶頭發揮“頭雁”效應，強化黨員教育培訓工作，采用自學與集中學習相結合、個人理解與交流啟發相結合的形式，通過制度化、規范化的學習，筑牢意識形態工作陣地，確保黨員牢固樹立“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，在政治上、思想上、行動上與以習近平同志為核心的黨中央保持高度一致。著力發揮黨員的先鋒模范作用，提升了人民交通社干部職工整體的政治理論素養，使職工業務素質和職業道德素質有了顯著提高，為各項工作的全面發展提供了堅強有力的政治保證。

2.立足駕駛員素質教育工程，打造政策研究與內容開發兼備的專家型人才

在道路交通安全這一系統工程中，駕駛員是道路交通安全的最重要影響因素。全新的理念需要科學的政策頂層設計和專業的培訓內容作支撐，人民交通社始終保持前瞻性思維，注重相關人才政策研究能力的培養，在大量調研與國內外駕培管理模式分析的基礎上，為制定行業管理政策提供智力支持。

通過深度參與多項政策研究與產品內容研發，人民交通社培養出一批駕駛培訓領域的專家型人才，他們不僅聚焦業務領域開展前瞻性政策研究，為公司提供發展戰略與產品研發支撐，還積極參與國家政策與行業法規制修訂、標準立項工作，多人成為國家、行業和地方管理部門智庫成員。

3.圍繞駕駛培訓網絡遠程教育，打造數字出版時代的融媒體創作人才

在信息時代的大背景下，注重相關人才的轉型發展，采用“大型數字出版工程+團隊攻關”的方式，強化數字出版知識培訓，將傳統編輯打造成為數字產品的內容輸出者。依托相關圖書研究成果，針對人們日新月異的學習模式，研究、整合及開發與駕駛教學相關的內容體系及配套資源，夯實教學基礎，形成全媒體產品系列，開發機動車駕駛培訓網絡教育平臺。通過多種介質和渠道實現銷售與傳播，滿足各類機動車駕駛相關人員的基礎教育和繼續教育需求，培養安全駕駛、文明行車的高素質駕駛員。該平臺的開發填補了國內機動車駕駛培訓行業的市場空白，滿足了我國機動車駕駛培訓行業管理規范化、手段信息化的迫切需求。數字出版項目團隊成員也在轉型中積累了豐富的數字產品內容開發經驗，并以導師制的形式，繼續為人民交通社培養更多專業人才。

4.聚焦新業態新技術新裝備，打造整合產業鏈資源的復合型人才

近年來，人工智能、大數據、云計算、互聯網、數字測控等新技術開始進入駕培行業，人民交通社發揮渠道優勢，打破傳統業務領域分工，鼓勵依托渠道優勢拓寬業務領域，聯合科研機構、行業管理部門、協會學會及駕培領域頭部企業，積極應用新技術與新裝備開展創新實踐，實現多元化發展。公司自主研發了駕駛培訓理論培訓一體化解決方案，聯合研發了“VR駕駛系統”，全面參與全國首個“智能駕駛培訓示范基地”、“智能機器人教練”行業標準制定等項目，并對智能化駕駛培訓教學系統及平臺進行了優化與有效性驗證。融合優質內容資源、新型宣教裝備與高新技術手段，承建了全國首家省部共建基地——西部山區道路運輸安全警示教育基地（貴州），并在貴州省高速公路服務區、客運站、駕校拓展建設多個道路運輸安全小屋，通過“1個基地+N個小屋”的安全教育體驗場景輻射圈模式，對廣大交通參與者進行警示教育，并同步建設線上教育平臺，實現線上線下融合發展。創新業務的拓展培養了員工整合駕培產業鏈資源的能力，不僅服務了道路運輸行業發展，還為拉動人民交通社經營業績增長作出了突出貢獻。

通過上述實踐，人民交通社在加強自身人才建設的基礎上，注重構建智能化駕培領域人才培養與成果轉化的合作體系，積累大量應用實踐經驗，提升培訓標準化、科技化、數字化水平，為創新人才培養提供了行業應用實踐基地，也在此過程中探索了融合發展之路。

三、創新融合發展人才培養機制的重要作用與意義

1.促進專業人才建設與產業集群發展協同，推進專業人才培養的模式變革

通過人才培養機制的建設，可加強出版機構業務領域可行性論證，增強合作方式的靈活性和特色性。引導相關業務部門圍繞產業鏈、價值鏈調整優化業務范圍，主動適應相關行業新技術、新業態的發展需求，提高前沿技術研究水平，依據行業變革，改造升級傳統培訓內容形式，形成與行業產業布局相適應的產品研發體系。

2.發揮各合作單位在細分領域的主體作用，構建多元參與的合作體系

通過人才培養機制的建設，可調動相關合作單位人才交流的積極性，建立健全現代企業職工培訓制度，開展相關新技術、新工藝等知識技能培訓，引導先進人才在公司傳幫帶。鼓勵開展校企合作，支持公司發揮平臺、渠道、內容研發等資源優勢，與相關院校、研究機構在人才培養、師資共培、政策研究、技術開發等多領域深度合作，提高人才培養的針對性和質量。鼓勵相關業務部門與各合作單位共同參與專業人才培養，推進相關領域高端智庫建設，完善專家工作體系，支持與相關院校、研究機構、科技公司、機構等共同組建覆蓋全產業鏈的合作聯盟，促進產業鏈、產品體系、推廣布局的深度融合。

3.建立促進產學研用一體化的合作平臺，推動人才互動的交流機制

通過人才培養機制的建設，出版機構可與相關院校、研究機構、科技公司、相關機構共同創建人才交流平臺，資源共享。各合作單位優勢互補，提高出版機構內部職工綜合素質和能力。開展交流合作，邀請合作單位專業技術人員為業務人員進行輔導，了解相關領域的技術發展趨勢、現有產品裝備以及技術等，同時為合作企業提供各種宣傳平臺和機會，促進相關產品的合作推廣。對企業職工進行產品和客戶培訓，有規劃、有目標地安排專業人才在重大專項攻關、重要內容開發、重大資源項目建設中培養造就人才，著力培養針對相關領域發展需求的復合型人才，注重專業能力培養，增強人才隊伍適應新時代相關行業發展要求的能力。

4.依托院校與科研機構，培養相關領域技術創新研發高級專門人才

通過人才培養機制的建設，可充分利用合作的相關院校、科研院所在高水平創新人才培養方面的經驗，依托有關專業設置與建設，運用各類實驗室及配套的師資爭取專項招生名額，招收全日制與非全日制研究生和本科生，加快培養急需的創新研發高級專門人才。

5.挖掘相關行業優勢科技企業合作潛能，培養實用型專業技能人才

通過人才培養機制的建設，可解決高水平復合型運營人才需求問題。整合出版機構內容研發優勢，與相關產業優勢技術企業開展深入合作，加快成果轉化，建立相關人才培訓平臺，依托實際運營環境，開展實用性專業技能人才培養，涵蓋設計與施工安裝、設備運營維護、企業運營管理、高科技作業指導等多個專業的實用型技術人才培養，形成完整的高級、中級、初級人才梯隊培養機制。

6.鞏固實踐基地合作渠道，培養管理運營創新型人才

通過人才培養機制的建設，依托出版機構多年來產品應用的合作渠道，與相關企業合作，加快合作開發產品的推廣運用，通過產品升級與培訓管理服務模式革新，培養一批適應技術發展需求的管理人才與創新型人員，推動企業轉型升級。

綜上，在科技出版機構融合發展人才培養機制的探索中，一方面需要注重創新理念，廣泛引入行業專家、頭部企業參與合作項目設計，秉承“包容、審慎、開放”的合作理念，實現優勢互補，共促共進，從而建立有效的人才培養機制;另一方面還需要突出產學研用一體化平臺優勢，秉承理論與實踐相結合、前沿技術與工程化相結合、專業技能與管理素養相結合、制造技術與信息化技術相結合、專業技能培養與社會責任感培養相結合的人才培養理念，以創新產品研發為主線，動員整合政府、企業、高校、科研機構多方資源，快速形成相關技術創新多層級人才培養能力，通過擴大場景應用空間、市場需求，從而推動新技術從概念走向實踐，帶動相關業態的融合，實現出版機構融合發展。

（作者單位系人民交通出版社股份有限公司）