淺談建筑工地塔式起重機電氣系統常見問題

王夢晨

（上海市建設機械檢測中心有限公司，上海200030）

1 關于塔式起重機電氣系統安全的相關概括

塔式起重機作為施工現場用電較大的設備，其電氣系統的保護對塔式起重機的安全使用起著極大的作用，國家也制定相關電氣系統安全的標準。例如：塔式起重機需要有良好的照明且不受塔機停機影響，塔式起重機上的電氣控制柜內應有原理圖，路線圖及操作規程，金屬門框與金屬箱體應有編織軟銅線作為連接，塔式起重機的專用電箱應做到一機一閘一漏保，嚴禁將照明電路混接在專用電箱內。塔式起重機的接地電阻不應大于4Ω，重復接地電阻不應大于10Ω。塔式起重機應設置非自動復位的緊急斷電開關，該開關應設置在司機方便操作的地方等相關安全要求。

2 常見問題

2.1 障礙燈未設（見圖1）

圖1 障礙燈未設

障礙燈的主要功能是為了有效避免其他物體和移動塔機之間可能發生的碰撞，在塔機頂部和起重臂前端及平衡臂的后端，需各裝一個透明紅色的圓形障礙燈，以準確指示塔機的最大工作半徑、高度及其所在位置。夜間停止作業時這些障礙燈也需要接通，主要是提醒過往飛機，防止發生誤撞，障礙燈需要接在照明電路內，照明電路的供電不應受停機影響。障礙燈未設多是因為在塔機頂升加節時忘記安裝，后續補裝調試好即可。

2.2 報警電鈴無效

塔機駕駛室內應安裝一個電鈴或報警器，塔機在正常運行前，司機都應該觸按電鈴發出聲響，通知塔機相關作業人員塔機要做動作了，請大家注意安全。當塔機力矩超標或重量超標時，電鈴也會發出響聲，表示超負荷，以此為基礎提醒駕駛員接下來的動作應該更加謹慎。報警電鈴無效主要的原因是由于經常下雨，線路進水，導致電鈴失靈或者是電鈴本身老化出現故障，日常檢查和維保發現此問題及時更換或維修即可。

2.3 專用電箱跨接線未設（見圖2）

圖2 專用電箱跨接線未設

根據國家相關標準：塔式起重機的配電箱、開關箱的金屬箱門與金屬箱體必須通過采用編織軟銅線做電氣連接。

跨接線的作用是為了保證接地的連續性，防止箱門發生接地故障時，箱門帶電造成人身觸電。此類問題大多由于組裝配電箱時忘記加設以及日常維保不到位導致，所以，日常的維保需多加重視，切勿走馬觀花式的檢查。

2.4 電纜線與金屬結構未作絕緣處理（見圖3）

圖3 電纜線與金屬結構未作絕緣處理

電纜線與金屬結構未作絕緣處理是塔式起重機上很常見的問題，而且有的部分電纜線外層絕緣橡膠破損較為嚴重，對接觸的絕緣防護不到位等。整改建議應使用電纜網套懸掛方式或采用絕緣瓷瓶對電纜線進行固定。

2.5 專用電箱混接其他線路（見圖4）

圖4 專用電箱混接其他線路

根據國家相關標準：動力配電箱與照明配電箱需要分別設置。當兩個合并為同一配電箱時，動力和照明應分別配電；動力開關箱與照明開關箱必須分設。

塔機必須單獨設立專用開關箱，如果專用電箱再外接其他線路，一旦其他設備發生故障造成塔機的控制失靈，會產生嚴重的安全事故。所以日常的維保與檢查應多注意專用電箱的設置，防患于未然。

2.6 專用電箱定期檢查記錄未見（見圖5）

圖5 專用電箱定期檢查記錄未見

根據國家有關標準：對于配電箱、開關柜都要做好定期的檢查、保養。進行檢查和維護的人員一般都要求是專職的電工。在進行檢查、維護時必須佩戴好絕緣手套和正確地使用絕緣器材，同時還要做好對檢查、維護的工作記錄。

該問題反映塔機的日常維保未做到位，流于形式，未按照規定對塔機進行例行的檢查，也反映使用單位對維保的不重視，甚至不真正落實維保，此情況應引起注意。

2.7 電源指示燈無效（見圖6）

圖6 電源指示燈無效

在塔機的控制面板上，需要設置電源指示燈，當電器的開關被合上后，總電源將會被接通，電壓儀表的輸出電壓也會顯示在工作范圍內，一般情況下要求電壓為（380±5%）V，才能進行正常運轉。當按下總啟動開關按鈕后，電源指示燈點亮，表明控制單元系統已經完全通電，塔機也可以正常運行。

3 結語

電氣系統作為塔式起重機的重要組成部分，電氣系統運行的可靠性和穩定性直接影響塔機的安危，所以，對于塔機的日常維護保養與檢查也是必不可少的，不僅需要認真態度對電氣系統進行檢查，更需要我們建立一套完善的日常維修與保養的管理制度，不斷提高維修保養人員的專業水平和綜合素質，要及時發現存在的問題并加以解決，保證塔機正常使用和運作，從根本上避免起重機械可能給人體帶來的傷害。

隨著國家的日益發展，我國關于起重機械的法規與標準日漸完善，施工單位應結合新出的法規與標準對現場作業人員進行集中的培訓與教育，同時由專業的部門做好塔式起重機的檢查和監督工作，確保國家發布的法規與標準能夠在施工現場中落實到位，不流于形式。

隨著科學的進步，我國的塔式起重機電氣系統保護得到很大的發展，不僅避免電氣安全事故的發生，更極大地提高了塔式起重機的工作效率與質量，為社會的發展提供可靠的助力。