孔凡騰
(中鐵上海工程局集團(tuán)華海工程有限公司,上海201101)
在地鐵工程項(xiàng)目施工過程中,物資管理對整個工程的進(jìn)度以及工程質(zhì)量都有影響,完善地鐵項(xiàng)目施工過程中的物資管理對于提升施工效率有促進(jìn)作用。在整個施工過程中,物資投資占整個工程預(yù)算的一半以上,因此將現(xiàn)場物資進(jìn)行科學(xué)化管理是非常有必要的。
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代城市交通日漸完善。目前很多城市開始增加地鐵線路以滿足城市居民出行需求,地鐵項(xiàng)目施工是一個非常龐大的施工體系,影響其建造質(zhì)量的因素有很多。地鐵工程項(xiàng)目有效緩解了現(xiàn)代化城市交通所帶來的壓力,在改善城市居民出行方式的同時,提升城市經(jīng)濟(jì)收益。地鐵工程項(xiàng)目是一項(xiàng)專業(yè)性強(qiáng)、工程體系復(fù)雜的工程項(xiàng)目,為了確保項(xiàng)目的順利開展,保證施工進(jìn)度與施工安全,做好物資管理非常重要[1]。
目前建筑市場發(fā)展節(jié)奏很快,有很多建筑公司應(yīng)勢而出,為了提升自身競爭力,在提升施工質(zhì)量的同時,也要做好施工現(xiàn)場物資管理。因此很多企業(yè)提升了對現(xiàn)場物資管理的重視程度,采用科學(xué)的管理措施與管理方案管理現(xiàn)場物資,并嚴(yán)格遵循物資管理流程(如圖1所示),以達(dá)到降低材料使用與存儲成本,確保地鐵項(xiàng)目帶來的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。
地鐵工程與其他建筑工程一樣,有其獨(dú)特的特性,例如綜合性、復(fù)雜性等。物資管理是影響地鐵項(xiàng)目施工造價的重要因素。地鐵工程項(xiàng)目從設(shè)計階段開始到驗(yàn)收階段結(jié)束,每一個階段都有相應(yīng)的物資投資。因?yàn)槊恳粋€階段中物資使用情況都不一樣,因此每一個階段的物資管理重點(diǎn)也不一樣,現(xiàn)場物資管理重點(diǎn)主要從采購管理、發(fā)收管理、儲存管理以及核算管理中入手。

圖1 物資管理流程
在地鐵施工項(xiàng)目確定以后,相關(guān)部門會根據(jù)施工時設(shè)計的要求,對物資需求做總控分析,然后按照所需物資的數(shù)量、參數(shù)以及物資種類,以當(dāng)?shù)貫橹行模街苓叺貐^(qū)乃至全國做市場材料的價格分析以及質(zhì)量分析,對各種材料的市場供應(yīng)情況了解以后,根據(jù)材料的實(shí)際價格,開展招標(biāo)工作,按照國家相關(guān)規(guī)定確定材料供應(yīng)商并簽訂供給合同。在采購材料時要以合同單價為主要參照價格,在施工過程中繼續(xù)到材料市場做價格調(diào)查,對材料價格清單實(shí)時更新,為選擇材料提供更有說服力的依據(jù)。從采購招標(biāo)工作開始,要做好采購計劃審核,對采購過程中的每一個環(huán)節(jié)嚴(yán)格把控,控制采購成本降低工程預(yù)算。在該過程中,要建立材料的消耗定額。在項(xiàng)目施工過程中,物資材料的消耗數(shù)量主要通過材料耗定額進(jìn)行控制,由此可見材料耗定額是否合理是決定材料消耗數(shù)量的重要指標(biāo)。例如在開展小導(dǎo)洞施工前要對小導(dǎo)洞的各個斷面材料消耗進(jìn)行定額[2]。
驗(yàn)收管理主要是根據(jù)施工合同的要求選購和備份施工過程中實(shí)際需要的材料,同時清理場地,對材料入場的相關(guān)工作進(jìn)行整理,確保所采購的材料數(shù)量以及質(zhì)量、型號以及規(guī)格都與合同上的要求一樣。在驗(yàn)收材料時,先對材料的包裝、外觀質(zhì)量、型號規(guī)格以及質(zhì)量證明材料等驗(yàn)收,確保材料中不存在結(jié)塊、受潮、實(shí)效、腐蝕、數(shù)量與規(guī)格等問題。在驗(yàn)收主要材料的時候,要進(jìn)行多人同時驗(yàn)收,決不能出現(xiàn)一人驗(yàn)收的情況,一般情況下,需要工程材料相關(guān)部門各派一個人對材料進(jìn)行集中驗(yàn)收。在驗(yàn)收無誤以后共同簽字。在驗(yàn)收輔助材料時,驗(yàn)收現(xiàn)場至少有兩人在場,如物資管理人員與計劃提報人員。材料驗(yàn)收以后暫時不能入場,應(yīng)該當(dāng)場對本批次材料的保質(zhì)書以及合格證進(jìn)行檢驗(yàn),相關(guān)檢驗(yàn)人員要將樣品送檢,完成以上步驟后材料才能入場。
在發(fā)放施工物資時,要根據(jù)施工進(jìn)度分配和發(fā)放材料,不能一次性全部發(fā)放,同時要采取耗定額發(fā)料或者審批發(fā)料的方式發(fā)放。審批發(fā)放時,審批人要根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,核對申請發(fā)放的數(shù)目以及種類,決定是否需要領(lǐng)用該材料,材料領(lǐng)用過程中要嚴(yán)格遵守相關(guān)規(guī)定,例如要以舊換新、回收符合規(guī)定的材料等,之后工作人員發(fā)放材料,否則相關(guān)部門有權(quán)利拒絕發(fā)放材料。另外在發(fā)放材料的時候要根據(jù)先進(jìn)先出的原則,也就是要先發(fā)放先入場的材料,優(yōu)先使用陳舊的材料,儲存新購入的材料,避免因?yàn)椴牧祥L時間儲存出現(xiàn)變質(zhì)的情況[3]。
另外,在材料發(fā)放時,要做好發(fā)放記錄以及領(lǐng)用簽認(rèn),同時明確物資出庫要使用統(tǒng)一印制的發(fā)料單才能將材料發(fā)出庫,嚴(yán)禁使用非正式的憑證代替,在物資出庫的時候,要有規(guī)范的工作流程,首先要填寫發(fā)料單、審核憑證,之后儲備物資并核查清點(diǎn)物資,最后要做好交接工作,同時填寫出庫賬目,形成發(fā)放臺賬,為后期物資核算做好嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臄?shù)據(jù)基礎(chǔ)。在整個流程中,對于清點(diǎn)環(huán)節(jié)要嚴(yán)格把關(guān),在物資運(yùn)送到位以后,相關(guān)人員要對物資進(jìn)行清點(diǎn),避免出現(xiàn)差錯,在清點(diǎn)時重點(diǎn)放在物資幸好、數(shù)量、規(guī)格以及名稱等方面,確保符合施工要求[4]。
物資儲存是地鐵項(xiàng)目施工現(xiàn)場物資管理中重要的一環(huán),因?yàn)榈罔F大部分施工現(xiàn)場都是在地下,環(huán)境潮濕,這對于金屬類物資的儲存影響極大,保存不當(dāng)容易出現(xiàn)腐蝕的情況。在地鐵項(xiàng)目實(shí)際的施工現(xiàn)場,物資的品類和數(shù)量都很多,但是因?yàn)槭┕龅赜邢蓿瑫r國家對安全施工的要求極高,因此項(xiàng)目部必須按照有關(guān)規(guī)定合理擺放現(xiàn)場物資,以防因?yàn)閿[放不當(dāng)造成完全事故。建設(shè)專門的存放庫房放置容易受潮的物資,避免受潮影響使用。地鐵施工現(xiàn)場物資種類很多,要根據(jù)使用時間、材料特性等做好分類,并且做好標(biāo)識,在標(biāo)識上詳細(xì)說明材料信息,例如名稱、規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量以及入庫時間、制造商和供應(yīng)商等信息,方便后期檢查,也方便領(lǐng)取。當(dāng)物資進(jìn)入現(xiàn)場以后,物資管理人員以及倉庫的管理人員要做好物資的入庫登記記錄嗎,保證每一項(xiàng)物資的信息都可以查詢到,此外還應(yīng)建立入庫資料的收貨、發(fā)貨、存貨等相關(guān)明細(xì)臺賬,對于物資的發(fā)放與接收做好記錄,定時向物資采購人員反饋庫房物資的相關(guān)情況。同時對于每一次購買物資的合格證、質(zhì)量證明等相關(guān)證明做好記錄與備份,并登記在冊做好檔案保存,有條件的項(xiàng)目部可以將以上材料做好電子儲存,方便之后的核查與管理[5]。
在地鐵現(xiàn)場物資管理中,還有非常重要的一項(xiàng)就是物資核算,物資核算分為物資核銷和消耗考核。核算管理并不是某一個部門可以單獨(dú)完成的,需要以項(xiàng)目部為主導(dǎo)力量,建立科學(xué)合理的核算體系,然后以施工單位為基本的核算單位,工程單位、工經(jīng)部門、財務(wù)部門、設(shè)備部門做好協(xié)助工作,相互配合盡快完成物資的核算工作。核算工作按照日清月結(jié)的制度進(jìn)行,每天收集好當(dāng)天的物質(zhì)之處,并對支出做好登記工作,實(shí)時掌握現(xiàn)場的物資動態(tài)數(shù)據(jù),同時保證好與供貨商的良好關(guān)系,保證物資供給到位。按照一月一結(jié)算的階段支付,核對每個月回收的票據(jù)并建立檔案,妥善保管。物資管理臺賬要定時核對,對其中每一項(xiàng)物資的采購時間以及發(fā)放管理狀態(tài)等進(jìn)行記錄,每月固定時間與財務(wù)部門核算賬目,對資金的去向進(jìn)行核對,完善現(xiàn)場物資管理工作,保證物資流通與資金流通一致。
地鐵施工項(xiàng)目是一個綜合性非常強(qiáng)的項(xiàng)目,現(xiàn)場的物資管理涉及面較廣,情況較為復(fù)雜,從上文可以看出,要高質(zhì)量的完成地鐵施工項(xiàng)目,僅僅在技術(shù)層面下功夫是不行的,需要結(jié)合現(xiàn)場物資管理,才能在保證質(zhì)量的同時,減少不必要的浪費(fèi)。接下來將加深對該領(lǐng)域的研究,以促進(jìn)相關(guān)施工項(xiàng)目在施工過程中更科學(xué)地做好現(xiàn)場物資管理。