城市道路交通設計中存在的問題及改進措施探析

宋慶鎧

【摘要】城市道路交通是一個城市最重要的基礎性設施建設，同時也是保證城市經濟發展和促進人民生產生活的關鍵性因素。好的道路交通能夠在滿足交通運輸的同時為人們帶來好的觀賞價值。但是，當前我國大多數城市道路交通設計過程中存在著眾多問題，對城市道路結構和未來長遠發展產生了極大的阻礙作用。因此，迫切需要改變這些問題來使道路交通設計適應當前城市發展的需要，進而提高城市經濟發展水平和城市交通道路管理層次。

【關鍵詞】道路交通設計;問題;措施

1、現階段道路交通設計中存在的問題

1.1道路根基設計不到位

道路與人們的生活密不可分，其設計是否合理，將直接影響人們的出行，關系人們的生活和工作。在設計市政道路時，需要滿足于人們的出行需求，盡量在不影響道路整體施工質量的前提下，縮短施工工期，使城市交通更加通暢。但是道路是一項系統化工程，涉及多方面的內容，其沿線的建筑群較多，而且地下的管線也錯綜復雜，在較短周期內為了保障道路施工質量，則必須基于其特殊性，實施有效的措施。但在實際建設過程中，部分單位為了在規定工期內完工，降低道路交通設計標準，沒有重視對道路根基部分的設計，以至于道路交通設計水平較低，存在諸多問題。施工人員在處理道路根基時，缺乏責任意識，沒有認識到根基的重要性，以至于道路在投入使用后，容易出現沉降、塌陷等病害問題，導致道路無法正常使用，其性能降低，給人們的出行帶來安全隱患，而且在后期的維修上難度較大，返工耽誤時間，增加成本，以及影響了城市交通的順暢性。

1.2機動車道、非機動車道、人行道之間的關系不協調

隨著人們的生活水平不斷地提升，汽車數量增多，城市交通逐漸變得擁堵，不僅是機動車道的堵塞，在人行道、非機動車道的應用方面也未能有效滿足人們的需求，使城市道路交通堵塞問題日益嚴重。雖然大部分城市都已經將緩解城市道路壓力，作為城市建設中的重要問題，但是在實際管理中，并沒有科學的規劃城市道路，而是簡單的縮小人行道、非機動車道的占地面積，以此來拓展機動車道的寬度，甚至直接拆除人行天橋或是機動車隔離措施，這并不能有效的解決城市交通堵塞問題，反而給人們的出行帶來不安全性，增加交通安全的隱患。目前，在進行道路交通設計時，并未做好科學的規劃工作，忽視了人口密集問題，未能協調處理機動車道、非機動車道和人行道之間的關系，使彼此之間互相干擾，造成更為嚴重的擁堵，道路利用率下降，交通安全事故發生率提高。

1.3道路交叉路口設計不合理

在道路交通設計過程中，交叉路口的設計十分重要。交叉路口是各方向車輛匯合之處，是車輛直行通過、轉彎、掉頭的地方，容易出現交通安全事故，需要進行嚴格的管控。在交叉路口范圍中，行人、非機動車、機動車間存在相互影響、相互干擾的作用，需要降低車輛行駛速度，提高道路的通行能力，否則難以保障道路使用安全性。但就目前而言，我國在設計道路交叉口時，還存在一定的不足之處，包含行車道數量不足、交通基礎設施不完善、交叉路口之間相隔距離較短、路口積水嚴重，排水效果不佳等。這些問題都會對車輛的通行造成一定的負面影響，不僅無法緩解城市交通壓力，還會增加城市交通安全事故的發生，導致交通癱瘓。

2、針對當前城市道路交通設計中存在問題的相關改善措施

2.1促進城市道路交通設計科學合理化發展

當前，我國城市道路交通設計中存在很多設計不合理和道路與城市整體交通不匹配的問題，針對此問題，為了切實提高城市道路交通設計與原有城市交通系統相匹配，促進道路交通結構更加合理，設計人員在進行城市道路交通設計時，應當加強對道路交通設計成品與城市道路交通系統相融合的重視，并要根據道路所在區域周邊的實際環境來進行科學合理的規劃，從而促進城市道路交通設計整體的功能性與原有城市交通系統結構更加貼合，增強彼此的匹配度。同時，設計人員在進行實際設計時也要充分結合“系統論”相關觀點來對實際道路建設進行合理規劃，從而保證目標道路的設計與城市整體道路系統之間的關聯更加密切，以此來提高城市道路交通設計系統性和全局結構的合理性。

2.2立足于城市發展實際來增加人文關懷

在當前的城市道路交通設計中，應當改變傳統設計理念，在實際開展道路交通設計工作時要充分地將實踐經驗與現代化的設計理念相結合，以此來保證道路在后期應用過程中滿足城市實際發展需求和人民意愿。同時，在對目標區域進行道路施工設計時，設計人員要充分考慮所在地區的環境條件和經濟承擔能力，從而能夠對目標道路設計區的發展進行合理定位，并在極大程度上為這一區域未來的發展明確方向和劃定目標。另外，在對道路進行設計時，應當以人文關懷和道路的穩定性為設計理念，保證道路在投入應用中滿足車輛行駛要求，從而避免后期道路重復修建而對城市發展造成嚴重影響。因此，在城市道路交通設計中，設計人員應當立足于城市發展實際和居民意愿來對城市發展動態進行合理研究，以確?？茖W合理的道路交通設計滿足城市發展的需求。

2.3加強城市道路交通設計過程中的監督力度

城市道路交通設計對城市當前的現實發展需求和長遠發展都有著極大的影響，因此，這是一個任重而道遠的長遠發展任務。在實際設計過程中，為了保證城市道路設計合理性和科學性，從而促進道路施工建設滿足實際道路施工要求而順利實施，相關城市道路管理部門應當充分做好道路設計的規劃監督工作并將其落實下來。在這個過程中，相關部門一方面要做好道路建設土地的審批工作，對土地的使用范圍和實際使用去向落實嚴格的審批制度，同時，在道路規劃過程中加強監督管理力度，以保證道路交通設計滿足標準和施工要求。另外，在道路施工過程中相關部門要經常進行突擊檢查和監督，防止施工過程中一些不當行為的產生，并對其按照有關制度體系進行糾正和處理。

2.4增強城市交通道路設計的綠化工作要求

在對城市進行道路交通設計時，充分做好道路綠化工作是非常重要的，因此，在實際設計過程中，設計人員要注重道路使用功能與美化相結合，根據不同城市道路的使用性質及特點，對道路實際美學性質進行研究，充分使道路綠化效果滿足每一個道路使用者的觀賞需求。同時，城市道路綠化不僅要美觀大方，并且作為城市道路發展中的重要組成，應當具有降噪防塵以及裝飾等功能，因此，在實際設計過程中，設計人員要根據城區特色和城市道路的使用性質，以及周邊環境來進行科學合理的規劃設計，以此來保證城市道路綠化形成的街景與道路能夠有機結合起來，形成城市發展中的一大特色。此外，對道路進行綠化設計也可以在一定程度上對過往車輛起一定的誘導作用。

結語：道路工程設計作為道路交通建設過程中的一項重要內容，它不僅影響了城市建設的發展步伐，還促進了當地的經濟發展。道路工程設計的環節眾多，設計過程較為復雜，因此設計工作者一定要具有開闊的眼界、較強的主觀能動性、豐富的設計經驗，除此之外，還要具有一定的創新精神與實踐能力，通過學習來不斷充實自己，提高自身的審美水平，在實踐中掌握市政道路設計的精髓所在，提高道路工程的整體質量，促進我國的經濟發展。

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